электронные таможни

[ИгорьЮ+]

Так если не смотреть через "розовые очки" а смотреть на реальные факты не из прошлого а то, что есть на данный момент, на этих же ЦЭДах. Работники которых консультируют, что и как сделать, чтобы оптимизировать или еще серьезней и это не от бабушек со скамейки а от реальных действующих и работающих больше десятка лет учВЭДов. В наших краях нет и не будет ЦЭДов, но после информации от разных коллег, понимаю, что все это....

Да будут, конечно же.

[Flinttt]

Все когда то были молодыми и начинали в большинстве своем с 0, не будем брать простых инспекторов и даже рук-во постов, вытягивающих работу этой системы, но посмотрите биографии начальников таможен, управлений и выше, в большинстве своем, люди пришлые в систему без профильного образования и из других систем и сфер, но ничего наработали опыт на погоны с большими звездами.

Тогда и времена другие были. Декларации подавались напрямую инспектору. учВЭД приходил своим пешком на пост или в ОТО и ТК и подавал пакет документов непосредственно в руки конкретному инспектору. С которым и мог наладить какие либо связи. Даже просто пообщаться. А сейчас, ну попробуйте сходите на ЦЭД пообщайтесь с инспектором который смотрит Вашу ДТ.Да хотя бы просто дозвонитесь до него. Очевидно,что идет политика выдавливания старых кадров и замена их новым составом,который уже банально чисто технически меньше подвержен внешнему влиянию. Плюс автораспределение. Ну сейчас поглядим к чему приведет перевод под погоны на пунктах пропуска,вангую, что очень многие "старички" окажутся за бортом,потому как они просто не пройдут по возрасту/ВВК/согласование особистов/полиграф.А их заменят ибо молодежью,либо людьми с таможен которые рванут на звания за пенсией. Там уже очереди выстроились к начальникам пунктов пропуска, из бухгалтеров,тыловиков,ОДОшников и кадровиков,которые,как правило сидят в таможне еще со времен совейской власти.

[ИгорьЮ+]

Тогда и времена другие были. Декларации подавались напрямую инспектору. учВЭД приходил своим пешком на пост или в ОТО и ТК и подавал пакет документов непосредственно в руки конкретному инспектору. С которым и мог наладить какие либо связи. Даже просто пообщаться. А сейчас, ну попробуйте сходите на ЦЭД пообщайтесь с инспектором который смотрит Вашу ДТ.Да хотя бы просто дозвонитесь до него. Очевидно,что идет политика выдавливания старых кадров и замена их новым составом,который уже банально чисто технически меньше подвержен внешнему влиянию. Плюс автораспределение. Ну сейчас поглядим к чему приведет перевод под погоны на пунктах пропуска,вангую, что очень многие "старички" окажутся за бортом,потому как они просто не пройдут по возрасту/ВВК/согласование особистов/полиграф.А их заменят ибо молодежью,либо людьми с таможен которые рванут на звания за пенсией. Там уже очереди выстроились к начальникам пунктов пропуска, из бухгалтеров,тыловиков,ОДОшников и кадровиков,которые,как правило сидят в таможне еще со времен совейской власти.

Кадровики вот врядли, этож одна из коррупции

[Запад-Восток]

Тогда и времена другие были. Декларации подавались напрямую инспектору. учВЭД приходил своим пешком на пост или в ОТО и ТК и подавал пакет документов непосредственно в руки конкретному инспектору. С которым и мог наладить какие либо связи. Даже просто пообщаться. А сейчас, ну попробуйте сходите на ЦЭД пообщайтесь с инспектором который смотрит Вашу ДТ.Да хотя бы просто дозвонитесь до него. Очевидно,что идет политика выдавливания старых кадров и замена их новым составом,который уже банально чисто технически меньше подвержен внешнему влиянию. Плюс автораспределение. Ну сейчас поглядим к чему приведет перевод под погоны на пунктах пропуска,вангую, что очень многие "старички" окажутся за бортом,потому как они просто не пройдут по возрасту/ВВК/согласование особистов/полиграф.А их заменят ибо молодежью,либо людьми с таможен которые рванут на звания за пенсией. Там уже очереди выстроились к начальникам пунктов пропуска, из бухгалтеров,тыловиков,ОДОшников и кадровиков,которые,как правило сидят в таможне еще со времен совейской власти.

Никаких очередей нет. Старые кадры ужо давно ушли. По таможням ДВТУ ващпе сокращения/ликвидации/объединения. Переход из ФГС под погоны для многих тоже не очень. Раньше его как ФГС фиг уволишь. А сейчас контракт срочный. Через год есть шанс быть уволенным.Так что кто в ФГСниках остается, есть большие шансы дожить максимум до оргщтатных. А что касается ЦЭДов, то и к новой системе уже давно "ключики подобрали" . В ЦЭДе никто с инспекторами не общается.

[ИгорьЮ+]

Никаких очередей нет. Старые кадры ужо давно ушли. По таможням ДВТУ ващпе сокращения/ликвидации/объединения. Переход из ФГС под погоны для многих тоже не очень. Раньше его как ФГС фиг уволишь. А сейчас контракт срочный. Через год есть шанс быть уволенным.Так что кто в ФГСниках остается, есть большие шансы дожить максимум до оргщтатных. А что касается ЦЭДов, то и к новой системе уже давно "ключики подобрали" . В ЦЭДе никто с инспекторами не общается.

А когда будет 90% автоматически принятые решения?

[ИгорьЮ+]

Применение льгот по уплате таможенных платежей в рамках реализации мер, направленных на предупреждение и предотвращение распространения COVID-19

В ходе вебинара будут рассмотрены вопросы применения положений решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.03.2020 № 21 (ред. от 03.04.2020) «О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и об утверждении перечня товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза в целях реализации государствами - членами Евразийского экономического союза мер, направленных на предупреждение и предотвращение распространения коронавирусной инфекции 2019-nCoV», решения Совета Евразийской экономической комиссии от 3 апреля 2020 г. № 33 «О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и об утверждении перечня товаров критического импорта» и постановления Правительства Российской Федерации от 02.04.2020 № 419 «О реализации решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16 марта 2020 г. № 21, внесении изменений в перечень медицинских товаров, реализация которых на территории Российской Федерации и ввоз которых на территорию Российской Федерации и иные территории, находящиеся под ее юрисдикцией, не подлежат обложению (освобождаются от обложения) налогом на добавленную стоимость, и об освобождении от предоставления обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов».

Вебинар будет проходить 23.04.2020 в 11.00 на официальной странице ФТС России в социальной сети Фейсбук

https://www.facebook.com/events/904849923291925/

[ИгорьЮ+]

в 2020 г. будем автоматически регистрировать 99% всех деклараций, автоматически выпускать 80% деклараций участников низкого уровня риска, без участия инспектора

Ладыгин Юрий Михайлович
Начальник управления

http://dvtu.customs.ru/

[Flinttt]

участники низкого уровня риска это Зеленый коридор?

[ИгорьЮ+]

участники низкого уровня риска это Зеленый коридор?

не, просто в низкой категории риска.

у нас так и есть, 90% автовыпуск

[ИгорьЮ+]

участники низкого уровня риска это Зеленый коридор?

в соответствии
с Порядком автоматизированного определения категории уровня риска участников
внешнеэкономической деятельности, утвержденным приказом ФТС России от 01.12.2016 № 2256