Груз.шины куда в 4011201001 или 4011209001?

[JimnyWide98]

Подаем грузовую шину, она согласно индексов нагрузки классифицируется в зависимости от значения индекса: до 121 включительно (4011201001) или свыше 121 (4011209001).

Ситуация следующая: шина имеется двойной индекс нагрузки: 123/120. 123-для одиночного использования, 120 - для парного использования на грузовичке. По какому когду будет правилльнее классифицировать? Ставка одна и та же. Но ПР различный: если пихать в первый код, то она грациозно парит и поплевыет на ПР, если во второй, то попадает под проверку ТС. В принципе все доки норм, но время тратить бы не хотелось. Другое дело теоритически самому интересно как правильно классифицировать.

[ИгорьЮ+]

Подаем грузовую шину, она согласно индексов нагрузки классифицируется в зависимости от значения индекса: до 121 включительно (4011201001) или свыше 121 (4011209001).

Ситуация следующая: шина имеется двойной индекс нагрузки: 123/120. 123-для одиночного использования, 120 - для парного использования на грузовичке. По какому когду будет правилльнее классифицировать? Ставка одна и та же. Но ПР различный: если пихать в первый код, то она грациозно парит и поплевыет на ПР, если во второй, то попадает под проверку ТС. В принципе все доки норм, но время тратить бы не хотелось. Другое дело теоритически самому интересно как правильно классифицировать.

у тебя очевидно-индекс 123

[JimnyWide98]

у тебя очевидно-индекс 123

а то, что 120 это разве не очевидно?
хотя я тоже всегда склонялся к мысли что они сидят в "тяжелом" коде

[TomCat (F-14)]

Подаем грузовую шину, она согласно индексов нагрузки классифицируется в зависимости от значения индекса: до 121 включительно (4011201001) или свыше 121 (4011209001).

Ситуация следующая: шина имеется двойной индекс нагрузки: 123/120. 123-для одиночного использования, 120 - для парного использования на грузовичке. По какому когду будет правилльнее классифицировать? Ставка одна и та же. Но ПР различный: если пихать в первый код, то она грациозно парит и поплевыет на ПР, если во второй, то попадает под проверку ТС. В принципе все доки норм, но время тратить бы не хотелось. Другое дело теоритически самому интересно как правильно классифицировать.

Сдается мне, что здесь действует ОПИ № 7.

[JimnyWide98]

http://www.tsouz.ru/db/ettr/tnved/Pages/pravilaETT.aspx
это которое из этих по списку?

[TomCat (F-14)]

http://www.tsouz.ru/db/ettr/tnved/Pages/pravilaETT.aspx
это которое из этих по списку?

ОПИ № 7 эмпирическое. Согласно этому правилу таможня принимает тот код, который облагается большей пошлиной.

[JimnyWide98]

ОПИ № 7 эмпирическое. Согласно этому правилу таможня принимает тот код, который облагается большей пошлиной.

грю ж, ставка одинаковая....ПР просто разные, по одному выпуск идет со свистом, а по другому вежливо просят внести обеспчение..

[TomCat (F-14)]

грю ж, ставка одинаковая....ПР просто разные, по одному выпуск идет со свистом, а по другому вежливо просят внести обеспчение..

Вот тот код и будет - по которому обеспечение.