Новичок
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 5
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
ТО ЗиП для ВС ГА.
Добрый день. перерыл форумы, не нашел интересющую меня тему.
Может кто сможет помочь с советом?
Суть вопроса
В свое время, в режиме ИМ-40, ввозились ВС в РФ в качестве гражданских воздушных судов, зарегистрированы они также, как гражданские ВС.
Сейчас планируется от них избавлятся, но возник вопрос о летной годности судов.Для воврата в летную годность судов,планируется закуп в европе запчастей для последующего ремонта судов, т.е.установка запчастей на суда.
Сможет ли кто компетентно подсказать? Можно ли их ввозитьв режиме временный ввоз? или при режиме ввоза ИМ-40 претеновать на какие то льготаы по таможенным пошлинам и сборам?
Эти части планируются установить на ВС, которые после ремонта будут вывезены с территории РФ.
Заранее всем спасибо за помощь
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,040
Благодарности:
отдано: 5,465
получено: 15,806/12,994
|
вобщем, похоже, никаких льгот. Чистый ИМ40.
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,579
Благодарности:
отдано: 2,404
получено: 6,872/6,201
|
вобщем, похоже, никаких льгот. Чистый ИМ40.
|
для Трансаэро может поможем чем?
тип-временный ввоз на выставку с заменой изношенных во время выставки,
истертых до дыр посетителями выставки...а?
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 5
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Добрый день. перерыл форумы, не нашел интересющую меня тему.
Может кто сможет помочь с советом?
Суть вопроса
В свое время, в режиме ИМ-40, ввозились ВС в РФ в качестве гражданских воздушных судов, зарегистрированы они также, как гражданские ВС.
Сейчас планируется от них избавлятся, но возник вопрос о летной годности судов.Для воврата в летную годность судов,планируется закуп в европе запчастей для последующего ремонта судов, т.е.установка запчастей на суда.
Сможет ли кто компетентно подсказать? Можно ли их ввозитьв режиме временный ввоз? или при режиме ввоза ИМ-40 претеновать на какие то льготаы по таможенным пошлинам и сборам?
Эти части планируются установить на ВС, которые после ремонта будут вывезены с территории РФ.
Заранее всем спасибо за помощь
|
Трансаэро не при чем. Суда внутрилинейные
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: МО
Сообщений: 730
Благодарности:
отдано: 207
получено: 95/79
|
Добрый день. перерыл форумы, не нашел интересющую меня тему.
Может кто сможет помочь с советом?
Суть вопроса
В свое время, в режиме ИМ-40, ввозились ВС в РФ в качестве гражданских воздушных судов, зарегистрированы они также, как гражданские ВС.
Сейчас планируется от них избавлятся, но возник вопрос о летной годности судов.Для воврата в летную годность судов,планируется закуп в европе запчастей для последующего ремонта судов, т.е.установка запчастей на суда.
Сможет ли кто компетентно подсказать? Можно ли их ввозитьв режиме временный ввоз? или при режиме ввоза ИМ-40 претеновать на какие то льготаы по таможенным пошлинам и сборам?
Эти части планируются установить на ВС, которые после ремонта будут вывезены с территории РФ.
Заранее всем спасибо за помощь
|
конечно вряд ли я компетентен, но не стоит ли обратить внимание на режим переработки на таможенной территории.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,556
Благодарности:
отдано: 5,655
получено: 2,270/1,980
|
переработка запчастей в самолёт что ли?
вывезти их по ЭК10, потом завезти на ремонт
|
__________________
*
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 5
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
ТО ЗиП для ВС ГА.
переработка запчастей в самолёт что ли?
вывезти их по ЭК10, потом завезти на ремонт
|
))) насчет переработки в самолет..Как бы это выглядело при ТО)))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,579
Благодарности:
отдано: 2,404
получено: 6,872/6,201
|
))) насчет переработки в самолет..Как бы это выглядело при ТО)))
|
это выглядело Б круто
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 17.01.2015
Сообщений: 119
Благодарности:
отдано: 21
Благодарностей получено: 1/1
|
это выглядело Б круто
|
Запчасти 100% ввезут по импорту, льгот скорей всего не будет, нужно порыть нормативные документы по авиационной тематики. Далее по идее ни какой экспорт на зап.части оформляться не должен. Следуя законом логики к примеру при импорте комплектующих для производства автомобилей и дальнейшем экспорте таможенное оформление происходит на готовое изделие, а не на каждую часть автомобиля отдельно. )))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 5
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Запчасти 100% ввезут по импорту, льгот скорей всего не будет, нужно порыть нормативные документы по авиационной тематики. Далее по идее ни какой экспорт на зап.части оформляться не должен. Следуя законом логики к примеру при импорте комплектующих для производства автомобилей и дальнейшем экспорте таможенное оформление происходит на готовое изделие, а не на каждую часть автомобиля отдельно. )))
|
апчасти везут как импорт..ка получить льготы??
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 06:37. Часовой пояс GMT +3.
|
|