Перейти к новому
Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП
|
Эксперт
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: СПб и не только
Сообщений: 1,126
Благодарности:
отдано: 79
получено: 74/67
|
Полностью не согласен с Вами про законодательство ТС и РФ.
|
а на практике происходит следующее: рф говорит длинный, рб - зеленый - кз говорит крокодил, а ес видит "питона" т.к. прочитали несколько видов поправок, объяснений, дополнений и изменений со всех3х стран ))... скоро еще страны прибавятся - вот будет прикольно если у них тоже будет "тут работаем... тут рф запретила применять международное право"
|
__________________
в России даже Россия кидает Россию ....
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
а на практике происходит следующее: рф говорит длинный, рб - зеленый - кз говорит крокодил, а ес видит "питона" т.к. прочитали несколько видов поправок, объяснений, дополнений и изменений со всех3х стран ))... скоро еще страны прибавятся - вот будет прикольно если у них тоже будет "тут работаем... тут рф запретила применять международное право"
|
Я согласен, что есть недостатки. Везде они есть. Думаю, и в ЕС есть шероховатости. Но если сравнить таможенное законодательство РФ 90-х или даже начала 2000-х с тем, что сейчас имеется, то очевидна разительная разница, как в количестве документов, так и в их качестве. Ну и в сами процессам оформления. Элементарно сравните сроки таможенного оформления раньше и сейчас.
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: СПб и не только
Сообщений: 1,126
Благодарности:
отдано: 79
получено: 74/67
|
Я согласен, что есть недостатки. Везде они есть. Думаю, и в ЕС есть шероховатости.
|
я в ЕС не парюсь вопросами - зеленый или длинный - там просто написано: крокодил... без подсчета качества и количества пупырышков, гребешков, зубов, и длинны в см )) По моему так гораздо удобнее.
А у нас получается как в кулинарной книге - разложено по составляющим, но фишка в том, что если эти составляющие по разному смешать и обработать- могут получиться разные блюда (вроде доступный пример)... и чем больше подробностей и описаний с поправками из "жареной картошки с хрустящей корочкой с яичницей" мы получим "картофельные котлеты"... в лучшем случае
|
__________________
в России даже Россия кидает Россию ....
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 345
Благодарности:
отдано: 40
получено: 98/55
|
Я согласен, что есть недостатки. Везде они есть. Думаю, и в ЕС есть шероховатости. Но если сравнить таможенное законодательство РФ 90-х или даже начала 2000-х с тем, что сейчас имеется, то очевидна разительная разница, как в количестве документов, так и в их качестве. Ну и в сами процессам оформления. Элементарно сравните сроки таможенного оформления раньше и сейчас.
|
Это отрицать нельзя. Но постоянно возникают другие проблемы, которых не было раньше. Оттого и нет причины говорить , что чувствуется разительная разница.
В Европе, в которой, как Вы верно заметили, есть шероховатости, я констатирую факт - за последние 10 лет стало работать гораздо проще, понятнее, единообразно. Есть заведенный понятный порядок, который ИСПОЛНЯЕТСЯ на 99%. Я ( маленькая компания) могу не держать у себя в штате высокооплачиваемого специалиста уровня Апреля потому, что он мне не нужен для решения банальных однотипных задач по таможне и логистике. Вы, Уважаемый Кен-Т, можете подобное сказать о своей стране после стольких лет постоянных улучшений и упрощений в этой области ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 345
Благодарности:
отдано: 40
получено: 98/55
|
Я уже не говорю о бесполезной идее о переносе таможенного оформления в места приближенные к государственной границе. Так и хочется сказать .......... в места не столь отдаленные ! Умные люди в ФТС решили и обосновали, что так правильно, так делается во всем мире и ещё краше - так удобнее для бизнеса. Глупость несусветная! Вижу только одну внятную причину, с которой готов согласиться - разгрузка Москвы. Но , если получатель в Москве, то приедет растаможенная машина туда же . Это уже много раз обсуждали.
Таможенная очистка в той же Европе делается в месте, которое выбирается и удобно только получателю товара. И ЕС до этого нет никакого дела. В повседневной жизни как правило нет никакого смысла в таможенной очистке на границе, так как удаленно это часто сложнее, чем на ближайшем к тебе таможенном складе. И самое главное - теряется время у транспортника на время таможенной очистки на границе.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 6
Благодарностей получено: 1/1
|
Или имеется в виду случай, когда идет сборник по одному ТИРУ, где часть груза идет в российский орган доставки, а часть в Казахский?
Кстати, такое бывает? Я просто в своей практике не встречал. Коллеги перевозчики, ответьте на эту часть вопроса.
|
Тир допускает до 3-х мест доставки, если хватает листов карнета. Можете забить даже три страны назначения. У нас пока шли грузы в две таможни назначения, но на КЗ. Проблем нет, машины пока ездят по карнетам. Единственное, что поменялось - официальная оплата по конвойным грузам на красной горке
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 6
Благодарностей получено: 1/1
|
Не совсем так.
Схема "сумма платежей = гарантия ТИР + сумма обеспечения на сумму превышения гарантии ТИР" НЕ ДЕЙСТВУЕТ
Российская таможня в случае превышения закрывает ... закрывала ТИР и требовала обеспечение на ВСЮ сумму платежей.
|
Вы ошибаетесь. На красном границы нет. Если машина шла без конвоя (а она так шла, потому как в РБ схема сумма платежей=60000 карнет+на оставшуюся сумму сертификат банка), то и по при въезде в РФ ее никто не тормозит. В РК тоже принимают такую схему и в таможне доставки закрывают гарантию. Эта схема никак не противоречит ТК ТС, значит имеет право на быть.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 6
Благодарностей получено: 1/1
|
Кстати, интересный ход АСМАП. Книжки он продолжит выдавать после 1 декабря. Получайте и ездите через РБ. Да при въезде через ростаморганы смысла ее оформлять нет, но можно въезжать через белтаморганы.
|
Как-то все красиво для Беларуси получается И это нас радует))) Но! Не забудьте про наш пресловутый БелТол, из-за которого большая часть грузов ушла на Литву...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Я так понимаю, что АСМАП решил затеять широкую дискуссию на тему компетентного органа Договаривающейся стороны. Что Соглашение с ФТС ничего не решает, что решает Соглашение/Договор с Минтрансом.
По-моему, это ошибка.
|
Ничего удивительного. Об этом еще в августе говорили.
Достаточно перспективно.
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 14.10.2011
Сообщений: 287
Благодарности:
отдано: 8
получено: 44/32
|
Интерестно если первое место разгрузки сделать в казахстане, а второе в россии.Будет дешевле или нет?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:49. Часовой пояс GMT +3.
|
|