какие условия поставки? CFR-Коtка? CPT-Kotka?

не cif, т.к. продавец груз не страхует. Почему не FCA?

Согласно FCA продавец дожен передать товар перевозчику либо иному доверенному лицу.

Извините, что вмешиваюсь. Не FCA потому, что ответственность продавца при этом заканчивается в Котке, а на СIF - в Китае. Думаю так.

Почему же в Китае?

Почему же в Китае?

CIF (Cost, Insurance and Freight (... named port of destination).)
Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения)

Термин «Стоимость, страхование и фрахт» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, НО риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

[Marlena]

ой мамАчки, волосы, подкрашенные блондораном, встают дыбом от ваших fca а еще лучше exw котка. отпусти меня, чудо-трава. у нас продавец тире отправитель в китае сидит.
вся разница меж cfr & cpt, что в первом случае до порта назначения, а во втором до пункта назначения. сfr еще пишут для морских неконтейнерных перевозок, cpt для авиа и морских контейнерных. то ись, cpt kotka вполне нам подойдет. хотя я бы порекомендовала и о страховочке подумать. штормит-с.
exw это вы практически с завода забираете (ваш перевозчик вернее).
fca, fas, fob могут относиться только к пунктам/портам в стране отправления.

[Vovez]

Я понимаю, что в US рабочий день только начался. Но вчера-то Вы где были?

[Psyduck]

fca, fas, fob могут относиться только к пунктам в стране отправления.

Где это регламентируется???

[Vovez]

fca, fas, fob могут относиться только к пунктам в стране отправления.

Где это регламентируется???

Но не слушали газели
И по-прежнему галдели:
Неужели в самом деле
Все сгорели карусели.
© К. Чуковский.
Думаю, тему проще закрыть, чем что-либо объяснить ему. Мне начинает казаться, что это провокация.

[Marlena]

Я понимаю, что в US рабочий день только начался. Но вчера-то Вы где были?

вот еще отчитывайся перед ими теперь, во народ пошел. а я и не заглядывала в эту тему.

fca, fas, fob могут относиться только к пунктам в стране отправления.
Где это регламентируется???

ну как же, в инкотермс.

Under F Terms, and under FCA unless otherwise agreed, the seller arranges and pays for the pre-carriage in the country of export

группа F в стране экспорта.
группы C и D в стране импорта
Я приложила вам схемку ICC

[Vovez]

вот еще отчитывайся перед ими теперь, во народ пошел. а я и не заглядывала в эту тему.

Ну что же Вы сразу как требование отчета воспринимаете. Это скорее сожаление, что Вас тут не было. Сейчас наш собеседник спросит, почему он должен верит ICC.

[Psyduck]

та же памятка, но на русском, издание "комментарий международной торговой палаты к инкотермс 2000" профессора Яна Рамберга звучит так: Согласно терминам группы F, а также при отсутствии договоренности об ином в соответствии с термином FCA продавец организует и оплачивает подвоз в стране экспорта