Цитата
(
PE Platonov VV » )
|
На МАПП Шумилкино стали происходить странные события. Все грузовики идущие с импортом на Россию по процедуре МДП с использованием книжки Carnet TIR, признаться и по декларации тоже, так вот, всех ставят на досмотр с выгрузкой. Перед тем как это происходит, сотрудники таможенной службы предлагают водителям задержанных транспортных средств написать заявление на имя начальника поста, с просьбой произвести выгрузку транспортного средства. При этом никаких извещений и постановлений не дают. Дальше происходит следующее, водителю предлагаю заключить договор с некой частной компанией, которая будет производить погрузку/выгрузку транспортного средства. Средний чек за данную операцию составляет 40000 рублей (сорок тысяч)!!! При этом срок простоя в ожидании данной процедуры начинается от 3-х суток и до 10 суток! Это чтобы выгрузить, взвесить и обратно загрузить одну машину у них уходит до десяти суток, при этом ещё нужно заплатить 40000 рублей.!!!!
|
А на приграничный ТЛТ в Печоры(правда он там один), не предлагают, переехать для досмотра? Да чего же не понятного, как в песне: доля, доля, доля, вот такая моя доля ... На всех МАППах Псковской, потоки на досмотр распределяют, кому, сколько и какого товара рук-во МАПП по "интересу". Вот просятся по заявлению перевозчики(принудительно/добровольно), к примеру с МАПП Убылинка, переехать для досмотра на один из трех ТЛТ, а ему говорят, нет туда не поедешь(где договор и дешевле), поедешь вот на этот(где дороже), мы(погоны) решаем
или стой жди на МАПП очереди. На самих же МАПП, присутствующим там разным частным фирмам, оказывающих услуги, разный объем дают, кому больше, кому меньше. Договор заключать не обязаны, но тогда своими силами выгрузка/погрузка, сортировка, вскрытие упаковки и обратная упаковка.
