Новороссийск

Роман Юрьевич · 15.01.2010, 11:36 #1

Добрый день.
Собираюсь начать работать с Новороссийском.
Раньше работал с Балтикой, но таперь она не вписывается в логистику.
Поделитесь впечатлениями, как там обстоят дела?

Никонов · 15.01.2010, 11:58 #2

В личке.

Роман Юрьевич · 21.01.2010, 14:25 #3

legos01 · 05.02.2010, 23:37 #4

Добрый день,

мы тоже пробуем Новороссийское направление. Два тестовых контейнера растаможились неплохо, но подвела погода: из-за шторма второй контейнер сначала стоял в рейде (не мог разгрузиться), потом ждал взвешивания еще несколько дней (сильный боковой ветер). В это же время в новостях вовсю показывали Новороссийск и очередь из фур зерна (Экспорт), которые по тем же причинам не пускали в порт на прошлой и в конце позапрошлой недели.

Не знаю, сколь там печальна погодная сезонность.
Будем дальше пробовать.

atreg64 · 06.02.2010, 10:29 #5

Цитата ( legos01 » )

Добрый день,

мы тоже пробуем Новороссийское направление. Два тестовых контейнера растаможились неплохо, но подвела погода: из-за шторма второй контейнер сначала стоял в рейде (не мог разгрузиться), потом ждал взвешивания еще несколько дней (сильный боковой ветер). В это же время в новостях вовсю показывали Новороссийск и очередь из фур зерна (Экспорт), которые по тем же причинам не пускали в порт на прошлой и в конце позапрошлой недели.

Не знаю, сколь там печальна погодная сезонность.
Будем дальше пробовать.

Периодически дует норд-ост...на 21 м\сек вырубает автоматика...штормовое для рейда обЪявляют метров с 18-20 м\с...

Мы привыкли...и Вы привыкнете...

Но это зимой ( в основном )...

А так, вкратце, рекомендация: при выборе линии, предпочтение отдавайте судозаходам на НЛЭ(Западный т/п) если планируете вывозить, перетарив в авто. Если вывозите контейнерами, то в расчёт можно и НУТЭП брать( с перетаркой там туго, а по вывозу ящиков,- адекватны )

Ну и НМТП(Центральныйт\п) ...сказано много в других ветках...для многих,- лотерея...но работать можно ( и нужно ) везде...

Роман Юрьевич · 08.02.2010, 10:38 #6

Про погодные условя меня уже просветили

. Но при более детально рассмотрении и просчете, оказалось не рентабельно возить. Пока оставляем все как есть. Дальше будет видно

boleg · 08.02.2010, 12:01 #7

Цитата ( Роман Юрьевич » )

Про погодные условя меня уже просветили

. Но при более детально рассмотрении и просчете, оказалось не рентабельно возить. Пока оставляем все как есть. Дальше будет видно

А Одессу, с растаможкой в Брянске (авто, ж.д) не смотрели ?

Роман Юрьевич · 08.02.2010, 12:09 #8

Прикидывали. Но выходит дороже чем через Питер. Смотрел и через Бургас с Варной. По фрахту дешевле, но доставка вылетает в 3200 евро. Теперь как вариант прикидываю из Гамбурга. Там вроде и фрахт дешевле и доставка. Постов на которых готовы принять много. Прикидывеам не спеша.

boleg · 08.02.2010, 12:14 #9

Цитата ( Роман Юрьевич » )

Прикидывали. Но выходит дороже чем через Питер. Смотрел и через Бургас с Варной. По фрахту дешевле, но доставка вылетает в 3200 евро. Теперь как вариант прикидываю из Гамбурга. Там вроде и фрахт дешевле и доставка. Постов на которых готовы принять много. Прикидывеам не спеша.

Чегой-то доставка для Одессы ну очень, особенно если по ж.д.

Роман Юрьевич · 08.02.2010, 12:23 #10

С жд связываться не будем. Плюс пришла установка от начальства, о том, что Украиной не работаем. Меня в детали не посвещали. Поставили задачу сократить расходы по возможности и все. . Сейчас думаю про белорусов, но до конца не понял ситуацию с Таможенным союзом. Коллеги из Витебска ничего толком не сказали. Сижу курю одним словом, и плавно просчитываю различные варианты.