пытаюсь понять логику 
1. По логике - импорт - договор с свх - пропуск в зтк - попадалово на деньги (не важно расстаможка в зтк или перевели конкретно на свх) 
2. По логике - чтобы оформить экспорт - необходима зтк - соответственно договор с свх - пропуск в зтк - попадалово на деньги 
Почему в первом случае это логично, а во втором "экстаз"???  |
1. По логике - импорт можно оформить в ЗТК и по 311 не платить. Понятно, появляется вопрос: а нахрена я столь бабла отдавал, чтоб получить эту лицензию СВХ? Согласен! Так может здесь надо что-то исправлять? А в итоге возвращаемся к Вашему любимому экстазу и Вы(СВХ) кормите начальника поста и выше и в ЗТК никто не выпустится по 311.
2. По логике, как я уже говорил в начале темы, что изменилось с 1 июля по нормативным документам по экспорту? Ровным счетом ничего. Только номера. Так почему после 1 июля 100 % экспорта надо в ЗТК, а до 1 июля только если Тир-Карнет или риск типа "генератора". Вы почитайте по теме, что ответил начальник поста с Лобни почему в ЗТК - указ свыше. Вот и понимай как знаешь:то ли указивка СВХ, то его(нач поста) руководства. Поэтому и в 1 и во втором случае -
экстаз! А еще на каждом углу кричат о помощи отечественному производителю! Ха-Ха!
..."бабло" берётся полюбому,хоть выпустись за 2 минуты....а спросил я почему: нигде в новых доках об этом ни слова (раньше хоть в 958 что-то было). Так что логика бывает разная
