Гость
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 19
Благодарности:
отдано: 18
получено: 0/0
|
Грузовик возростом более 7 лет - НЕ ПРХОДНОЙ! Так как не соответствует ЕВРО-4!!!
Грузовики старше 5 лет можете впринципе не смотреть, потому что на 99,99999% они все НЕ ПРОХОДНЫЕ!
|
Капец
А можете мне ссылку на Евро 4 показать??? Вы уверены? Получается если грузовик был произведен в 2008 году, то его уже никак в россию не импортировать. ????? Как такое может быть?????
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
Неоднократно читал об этом на форуме, но ссылок на конкретный документ не встречал. Если есть под рукой, скиньте для общего кругозора.
|
Смотрите приложение №5 из "соглашения"
IV. Транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу любым способом
моторные транспортные средства для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн, классифицируемые в товарной позиции 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ТС - в виде совокупного таможенного платежа
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
Капец
А можете мне ссылку на Евро 4 показать??? Вы уверены? Получается если грузовик был произведен в 2008 году, то его уже никак в россию не импортировать. ????? Как такое может быть?????
|
Я не случайно пошутил, что эту тему надо было создавать лет 20 назад, когда никаких ЕВРО-4 и УС небыло и пошлины были значительно дешевле!
Скажу больше, с нового года 2014, ввоз грузовиков б/у практически станет невозможен, потому что только в 2015 году в ЕС начнут выпускать грузовики EURO-6, которые будут соответствовать русскому ЕВРО-5...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,528
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,858/6,190
|
Я не случайно пошутил, что эту тему надо было создавать лет 20 назад, когда никаких ЕВРО-4 и УС небыло и пошлины были значительно дешевле!
Скажу больше, с нового года 2014, ввоз грузовиков б/у практически станет невозможен, потому что только в 2015 году в ЕС начнут выпускать грузовики EURO-6, которые будут соответствовать русскому ЕВРО-5...
|
не факт, наша компания импортирует MAN, ЕВРО-5, полностью соовествует
EURO-5
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
не факт, наша компания импортирует MAN, ЕВРО-5, полностью соовествует
EURO-5
|
Что за MAN то? Небось тягачь, а не грузовик по коду 8704...
Вот именно, что соответствует EURO-5, но не ЕВРО-5!!! Пока на это закрывают глаза, потому что их EURO-5 это наше ЕВРО-4,5(четыре с половиной), тобишь выше чем разрешенное ЕВРО-4...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,528
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,858/6,190
|
Что за MAN то? Небось тягачь, а не грузовик по коду 8704...
Вот именно, что соответствует EURO-5, но не ЕВРО-5!!! Пока на это закрывают глаза, потому что их EURO-5 это наше ЕВРО-4,5(четыре с половиной), тобишь выше чем разрешенное ЕВРО-4...
|
именно ЕВРО-5, а какая разница между грузовиком или тягачем, в плане установки двигателя?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
У "одинаковых" тягача и грузовика, у последнего ЕВРО-класс может быть ниже, т.к. он может быть расчитан на работу в безлюдных местах, в дали от цивилизации, а тягачь всё же курсирует в населённых пунктах или между ними, поэтому его стараются сделать более экологичным...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 19
Благодарности:
отдано: 18
получено: 0/0
|
Подскажите, а коды ТН ВЭД ТС действуют только для РОссиян, я имею в виду они НЕ международные? Че-то я запуталась....
И тот же вопрос о ЕВРО 4, 5 - разве это не международные стандарты? Как они могут отличаться у нас и у них?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
Подскажите, а коды ТН ВЭД ТС действуют только для РОссиян, я имею в виду они НЕ международные? Че-то я запуталась....
И тот же вопрос о ЕВРО 4, 5 - разве это не международные стандарты? Как они могут отличаться у нас и у них?
|
Пошлины по кодам в каждой стране свои и сильно отличающиеся друг от друга в зависимости от страны!
По ЕВРО стандарты только с виду одинаковые, но количество загрезяющих веществ в граммах, у разных стран несколько различается и поэтому европейские стандарты несколько недотягивают до Российских. Вот и получается, что из двух разных машин с европейским стандартом EURO-4, одна соответствует Русскому ЕВРО-4, а другая только русскому ЕВРО-3... Сертификация штука тонкая!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 19
Благодарности:
отдано: 18
получено: 0/0
|
Пошлины по кодам в каждой стране свои и сильно отличающиеся друг от друга в зависимости от страны!
|
Нет нет, я спрашиваю, о том что если допустим в россии б.у. грузовик имеет код например 8704239900, значит ли это, что во всем мире этот код поймут?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3.
|
|