Завсегдатай
Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
..или я
|
Рейдерский захват.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Трудится. Он там уже пережил смену 2ух начальников отдела, 3ех начальников поста, 2 служебные проверки... все хорошо у человека
|
А не один ли это из постов СПб таможни?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Наркотой барыжить?
Про опыт все понятно, искал уже с весны, был на семи собеседованиях. Просто что у нас в Питере останется из постов через пару лет? Порт и аэропорт? Переезжать в Мухосранск неохота. Меня перспективы волнуют, вот что. И, если что, то куда может податься декларант? Знания-то специфические.
Не знаю, о чем подумали вы, я подразумевал, что там и коллектив хороший, и учить готовы. Далеко, правда...без авто 2,5 часа добираться.
Заработки, по-моему, обычные. Мне сначала казалось, что хорошие, но с таким графиком времени ни на что больше не остается.
|
Блин, какая мелочь)))
Начнем по порядку, если хочешь быть с опытом, жить прекрасно, с красивой девчонкой и прекрасными нервами, да еще с деньгами – явно в сферу растаможки/оформления можешь не заруливать. В данной сфере спустя пару лет все нервные, злые, без больших денег и нервов, почти все в разводе и с бессонницей))
Да и декларанты работают порой 24/7 и по 20 часов в сутки)
Так что твои 2,5 часа это пшик, мелочь, ничего не значат.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Блин, какая мелочь)))
Начнем по порядку, если хочешь быть с опытом, жить прекрасно, с красивой девчонкой и прекрасными нервами, да еще с деньгами – явно в сферу растаможки/оформления можешь не заруливать. В данной сфере спустя пару лет все нервные, злые, без больших денег и нервов, почти все в разводе и с бессонницей))
Да и декларанты работают порой 24/7 и по 20 часов в сутки)
Так что твои 2,5 часа это пшик, мелочь, ничего не значат.
|
2,5ч это в одну сторону, а в сумме все часов 17. Да ведь есть вакансии со сменным графиком, или до 18. Или врут всё?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 05.03.2008
Сообщений: 126
Благодарности:
отдано: 7
получено: 3/3
|
2,5ч это в одну сторону, а в сумме все часов 17. Да ведь есть вакансии со сменным графиком, или до 18. Или врут всё?
|
Ну почему врут. Просто так складывается что в это время выйти не раельно. Масса дел, и все нужно было успеть еще вчера, а сообщили как обычно сегодня...
|
__________________
Мы, мол, фуражиры, а вы чем промышляете?(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,017
Благодарности:
отдано: 122
получено: 728/624
|
Цитата
( Роман Юрьевич » )
Ну почему врут. Просто так складывается что в это время выйти не раельно. Масса дел, и все нужно было успеть еще вчера, а сообщили как обычно сегодня...
|
А организовывать логистику не пробовали? Так чтобы было известно заранее. Основная проблема организации взаимодействия отдела продаж и отдела оформления - это мотивация менеджеров отдела продаж валовым объемом. Вот они и хватаются за всякие мелочи, типа 1 контейнер в месяц и он уже в пути. Это несерьезная работа, лишняя нервотрепка и мало толку. Как говорил старый бык молодому:"Щас мы медленно, медленно спустимся с горы и (censored)" (с)
Продажники должны искать тяжелые, крупные, долгосрочные контракты, по которым можно все согласовать, договориться, рассчитать. И работать можно будет - как я работаю, с 09:00 до 18:00 с перерывом на обед.
|
__________________
Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 05.03.2008
Сообщений: 126
Благодарности:
отдано: 7
получено: 3/3
|
Цитата
( Дедушка с кайлом » )
А организовывать логистику не пробовали? Так чтобы было известно заранее. Основная проблема организации взаимодействия отдела продаж и отдела оформления - это мотивация менеджеров отдела продаж валовым объемом. Вот они и хватаются за всякие мелочи, типа 1 контейнер в месяц и он уже в пути. Это несерьезная работа, лишняя нервотрепка и мало толку. Как говорил старый бык молодому:"Щас мы медленно, медленно спустимся с горы и (censored)" (с)
Продажники должны искать тяжелые, крупные, долгосрочные контракты, по которым можно все согласовать, договориться, рассчитать. И работать можно будет - как я работаю, с 09:00 до 18:00 с перерывом на обед.
|
Ну у нас в конторе с отделом продаж проблем нет. Есть нюансы взаимопонимания с индусами и египтянами. Да и положа руку на сердце позже 7 не уходим. разве что пива попить после работы) но это уже не в счет.
|
__________________
Мы, мол, фуражиры, а вы чем промышляете?(с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Цитата
( Дедушка с кайлом » )
А организовывать логистику не пробовали? Так чтобы было известно заранее. Основная проблема организации взаимодействия отдела продаж и отдела оформления - это мотивация менеджеров отдела продаж валовым объемом. Вот они и хватаются за всякие мелочи, типа 1 контейнер в месяц и он уже в пути. Это несерьезная работа, лишняя нервотрепка и мало толку. Как говорил старый бык молодому:"Щас мы медленно, медленно спустимся с горы и (censored)" (с)
Продажники должны искать тяжелые, крупные, долгосрочные контракты, по которым можно все согласовать, договориться, рассчитать. И работать можно будет - как я работаю, с 09:00 до 18:00 с перерывом на обед.
|
"Дедушка, а да вы зажрались!!"(с))))
На границе, особенно в ДВ регионе это все делают 1 или 2 человека. Еще бы начальство не капало бы, было ваще красота. Наверно по этому в своё время ушёл на свои хлеба и ничего, живу, радуюсь. А так для новичков, хотите жизни и "всё в шоколаде" не лезьте в растаможку/экспедирование/перевозку.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.
|
|