Ставки утилизационного сбора с 01 августа 2012г.

[Батыкля]

Для белорусского автопрома в ТС ввели новые правила

Введение нового утилизационного сбора в России болезненно отразится на белорусских автопроизводителях и на стоимости автомобилей в Беларуси.
Президент России Владимир Путин подписал так называемый «утилизационный закон», и уже с 1 января 2014 года в цену всех автомобилей, произведенных в России и странах Таможенного союза, будет включена дополнительная плата за утилизацию «отходов, образовавшихся в результате утраты легковыми пассажирскими автомобилями, грузовыми автомобилями и автобусами своих потребительских свойств».

Фактически это аннулирует преимущество автомобильных производителей из стран ТС на российском рынке, ведь раньше утилизацию нужно было оплачивать только импортным автомобилям, а местные производители обязывались избавиться от продукции, пришедшей в негодность, самостоятельно. Такой подход вызвал острую критику со стороны ВТО, членом которой является Россия. И российские власти были вынуждены отступить, распространив утилизационный сбор на все автомобили, ввозимые в РФ.

Новый утилизационный сбор существенно ухудшит позиции молодого белорусско-китайского СП «БелДжи», которое неоднократно заявляло о намереньях продавать автомобили и на российском рынке. Сильный удар получит и белорусский гигант МАЗ, для которого Россия имеет существенный вес в общем объеме продаж.

Для простых белорусских покупателей новый закон, скорее всего, будет означать подорожание автомобилей. Недавно в ЕЭК уже заявили, что законодательство в странах ТС в области автомобильной утилизации следует гармонизировать, так что обе страны-союзницы в ближайшем времени будут вынуждены принять аналогичные законы. Российские автобренды, а также иномарки, собираемые в России и импортируемые в Беларусь, занимают до 50% отечественного рынка. Ценники на эти авто, а также на транспорт белорусской сборки в скором будущем могут серьезно измениться.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44010

[Батыкля]

Белорусские власти пообещали «разрулить» новый утильсбор

Заместитель министра финансов Беларуси Максим Ермолович заявил, что страны вскоре придут к взаимопониманию в вопросе утилизации авто.

Такое заявление он сделал на расширенном совместном заседании постоянных комиссий Палаты представителей по экономической политике и по бюджету и финансам, передает «БелТА».

При этом заместитель министра опять ограничился общими успокоительными фразами. «Мы приходим к некоему конечному выводу: как сбор будет взиматься, как он будет администрироваться, как будут выстраиваться взаимоотношения, чтобы они не влияли на объемы поставок техники белорусского производства в Россию, а российского - в Беларусь», — цитирует Ермоловича «БелТА».

При этом представитель Минфина поставил срок разрешению вопроса: это произойдет в течение месяца.

В то же время, он обещал что белорусские производители не почувствуют негативных моментов, так как новые условия утилизации заработают только с начала 2014 года.

Как ранее сообщали «Авто Mail.Ru», в России был принят новый утилизационный закон, который распространял обязательную плату за утилизацию авто также на продукцию, выпущенную в Таможенном союзе. Таким образом, белорусские автомобили лишились ценовых преимуществ на российском рынке, что может стать большим ударом для белорусского автопрома. По оценкам правительства, из-за новой утилизации Беларусь будет терять до 350 млн долларов в год.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44359

[roadlaser]

Батькина школа: наговорить кучу пустых слов и ничего при этом не сказать

[Батыкля]

Утилизационный сбор не станет препятствием для доступа белорусской техники в РФ - Мясникович

Премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович доложил президенту Беларуси Александру Лукашенко о договоренности с российской стороной, что взимание утилизационного сбора не станет дополнительным препятствием для доступа белорусской техники на рынок РФ, сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в пресс-службе главы белорусского государства.

По ее данным, "М.Мясникович доложил президенту о некоторых вопросах развития сотрудничества с Россией в 2014 году, которые были предметом обсуждения в Санкт-Петербурге во время встречи с председателем правительства Дмитрием Медведевым". "Речь, в частности, шла про утилизационный сбор", - отметили в пресс-службе

"Мы достигли решения, что это будет контролируемо и прозрачно, и что не будут создаваться какие-то дополнительные препятствия для доступа нашей техники на рынки Российской Федерации", - сказал глава белорусского правительства.

В пресс-службе также проинформировали, что во время доклада президенту обсуждались вопросы, связанные с нефтяным балансом, выполнением обязательств перед Антикризисным фондом. "Большинство из этих тем станут предметом рассмотрения на заседании Совета министров Союзного государства, которое должно состояться накануне заседания Высшего госсовета Союзного государства", - добавили там.

Как сообщалось, в России с 1 января 2014 года вступает в силу закон, согласно которому обязанность по уплате утилизационного сбора будет распространяться на российский автопром, на автомобили, ввозимые с территории Казахстана и Беларуси, а также на автомашины, помещенные в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны.

Документом исключаются нормы действующего законодательства, согласно которым утилизационный сбор не распространяется на автопроизводителей, принявших на себя добровольные гарантийные обязательства по обеспечению безопасной утилизации выпускаемых ими автотранспортных средств; на автомобили, ввезенные с территории Таможенного союза; на автомобили, помещенные в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны.

Читать полностью: http://www.interfax.by/news/belarus/142080

[megalight]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=921

На утиль ещё новый КБК 153 1 12 08000 01 1000 120

[hifi]

Подскажите пожалуйста размер УС на VW Multivan 2010г.в. 7 мест
Спасибо

[Близнец]

Подскажите пожалуйста размер УС на VW Multivan 2010г.в. 7 мест
Спасибо

3000руб если ему исполнилось 3 года

[Justas.Berlin]

Товарищи, есть радостные новости, особливо для покупателей машин 2010 года выпуска. Всвязи с ТЕМ, что в большинстве регионов земли и РФ Новый 2014 год всё-таки наступил, покупателям машин 2010 года выпуска больше НЕ нужно проверять момент выпуска транспортного средства в 2014м году на предмет "анемоложелион3Хлет".

Ура, товарищи!

в случае сомнений, рекомендуется сверять текущие сутки по Новому Календарю! (новое летоисчесление).

В случае несовпадений телеграфировать на форум

[megalight]

Появилась рекомендованная форма расчета утилизационного сбора

ФНС России разработала рекомендованную форму расчета утилизационного сбора, уплачиваемого в отношении колесных транспортных средств, произведенных (приобретенных) на территории РФ.

С 2014 г. ФНС России взимает утилизационный сбор с плательщиков, которые осуществляют производство, изготовление транспортных средств (шасси) на территории РФ, а также с плательщиков, которые приобрели транспортное средство (шасси) на территории РФ у лиц, не уплачивающих (или не уплативших в нарушение установленного порядка) утилизационного сбора (п. 4 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).

До утверждения формы расчета утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств ФНС предлагает применять рекомендованную форму (формат).


О рекомендуемой форме и формате расчета суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси)

Федеральная налоговая служба письмо от 25.12.2013 № ГД-4-3/23318@
Федеральным законом от 21.10.2013 № 278-ФЗ «О внесении изменения в статью 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления» (далее - Закон № 278-ФЗ) внесены изменения в статью 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», в соответствии с которыми с 01.01.2014 вводится обязанность уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси):

- произведенных (изготовленных) на территории Российской Федерации;

- приобретенных на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 указанного Закона № 278-ФЗ, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационный сбор.

Администрирование утилизационного сбора в отношении таких колесных транспортных средств (шасси) с 01.01.2014 предполагается возложить на Федеральную налоговую службу.

В этой связи до утверждения в установленном порядке формы и формата расчета суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) ФНС России рекомендует плательщикам использовать форму и формат Расчета, направляемые настоящим письмом.

Для подготовки расчета суммы утилизационного сбора, плательщик может воспользоваться программным обеспечением ФНС России «Налогоплательщик ЮЛ» минимальная версия 4.37, размещенным на сайте ФНС России по адресу http://www.Nalog.ru/el_usl/N_software/, которое формирует как XML-файл, так и бумажный носитель данного расчета.

При представлении по ТКС, разработчикам программного обеспечения необходимо осуществлять документооборот по 01 коду типа документооборота в соответствии со справочником СТДО, утвержденным Приказом ФНС России от 09.11.2010 № ММВ-7-6/535@.

Доведите данное письмо до нижестоящих налоговых органов, а также до вышеуказанных плательщиков утилизационного сбора.

Государственный советник

Российской Федерации

3 класса

Д. Григоренко

[megalight]

По этому письму дошёл вот до сюда :http://www.nalog.ru/rn77/program/#ul

Дальше - ступор...Дерзайте...