Приказ ФТС от 18.03.2019 № 444(Как работаем с СВХ)

[IM-EX]

Как итог - с зоной задержанных/арестованных товаров придется смириться - хотя ее об'ем ничем не предусмотрен , значит обсуждаем.
зону товаров с особыми условиями хранения можем в принципе убрать ..Ибо мы не граница .
так коллеги? я ничего не упустила ?

Все эти зоны и объемы вы при подаче заявления указываете, что можете обеспечить. Ну и соответственно содержать. Можно кодами поиграться и обрезать например продуктовую группу или холодильную. Так что все на ваше усмотрение и согласование с ОТП таможни. Само собой предварительно проговаривать лучше. Надо проанализировать объемы за год-два предшествующих и под эти объемы и заявиться.

[IrinaN]

Все эти зоны и объемы вы при подаче заявления указываете, что можете обеспечить. Ну и соответственно содержать. Можно кодами поиграться и обрезать например продуктовую группу или холодильную. Так что все на ваше усмотрение и согласование с ОТП таможни. Само собой предварительно проговаривать лучше. Надо проанализировать объемы за год-два предшествующих и под эти объемы и заявиться.

Вот мы и не можем с таможней сойтись во мнениях. Раз нужно, зону задержанных товаров оставим, но их требование о зоне товаров с особыми условиями хранения ничем не подкреплено, тем более об'ем в три фуры. Так что без этой зоны обойдемся

[ральф]

Вот мы и не можем с таможней сойтись во мнениях. Раз нужно, зону задержанных товаров оставим, но их требование о зоне товаров с особыми условиями хранения ничем не подкреплено, тем более об'ем в три фуры. Так что без этой зоны обойдемся

Опасно супротив идти, лицензия это одно а вот если при наличие лицензии, ОКТТ уберут то все пропало.

[IM-EX]

Опасно супротив идти, лицензия это одно а вот если при наличие лицензии, ОКТТ уберут то все пропало.

кмк у Иришки и так нет ОКТТ. внутренний пост без размещения ТО на территории.
Так что требования по задержанным и опасным явно излишние и продиктованы просто перебздеть чем недобздеть.
надо понимать нет ли поблизости СВХ со всеми этими удобствами и если в регионе того же ТО то смело слать лесом. Если в пределах суточного перегона, то договариваться. Связаться с ними получить ответ что у них имеются эти площади и готовы принять. Это письмо прикладывать к своей заявке.

[IrinaN]

Опасно супротив идти, лицензия это одно а вот если при наличие лицензии, ОКТТ уберут то все пропало.

Не-не-не, никто ругаться не собирается. У нас нормальный пост и толковый начальник. Убрать зону товаров с особыми условиями - задача максимум. Зону задержанных товаров придётся оставить. Но хотя бы уменьшить их уже будет хорошо

[Зиан Фанг]

Товарищи, подскажите по сроку размещения на ВХ после завершения ТТ, вернее по сроку фактического размещения товара на ВХ после регистрации документов

[Рико]

Товарищи, подскажите по сроку размещения на ВХ после завершения ТТ, вернее по сроку фактического размещения товара на ВХ после регистрации документов

В разумных пределах

Давненько не занимался этой темой... Но насколько помню, про конкретные сроки нигде не сказано.
В былые времена после завершения транзита открывали упрощенную процедуру внутреннего таможенного транзита (ставили в подтверждении о прибытии и накладных направляющий штамп с указанием места и сроков), но после того как отменили упрощенный ВТТ, четких сроков нигде нет. На местах может быть своя специфика. Из опыта: товар может приходить в вагонах, и пока их подадут на жд пути СВХ могут пройти одни сутки, а то и трое, зимой доходило до 10 дней. На СВХ может быть очередь на погрузку-разгрузку и не хватать ресурсов провести операции с грузом в определенные сроки.

В любом случае , после регистрации документов для размещения на СВХ, ответственность за товар лежит на владельце СВХ, сроки временного хранения исчисляются со следующего дня после регистрации документов.

[Зиан Фанг]

В разумных пределах

Давненько не занимался этой темой... Но насколько помню, про конкретные сроки нигде не сказано.
В былые времена после завершения транзита открывали упрощенную процедуру внутреннего таможенного транзита (ставили в подтверждении о прибытии и накладных направляющий штамп с указанием места и сроков), но после того как отменили упрощенный ВТТ, четких сроков нигде нет. На местах может быть своя специфика. Из опыта: товар может приходить в вагонах, и пока их подадут на жд пути СВХ могут пройти одни сутки, а то и трое, зимой доходило до 10 дней. На СВХ может быть очередь на погрузку-разгрузку и не хватать ресурсов провести операции с грузом в определенные сроки.

В любом случае , после регистрации документов для размещения на СВХ, ответственность за товар лежит на владельце СВХ, сроки временного хранения исчисляются со следующего дня после регистрации документов.

Эт мы знаем, спасибо...

[Морской чертяка]

Товарищи, подскажите по сроку размещения на ВХ после завершения ТТ, вернее по сроку фактического размещения товара на ВХ после регистрации документов

А 119 289-ФЗ не ваш случай?
обязаны совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием:
1) в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом, не позднее восьми часов рабочего времени таможенного органа после регистрации подачи документов таможенным органом назначения;
2) в отношении товаров, перевозимых с использованием воздушных судов, не позднее двенадцати часов после регистрации подачи документов таможенным органом назначения;
3) в отношении товаров, перевозимых с использованием водных судов и железнодорожного транспорта, не позднее двенадцати часов после регистрации подачи документов таможенным органом назначения, а в случае осуществления разгрузки (перегрузки) товаров не позднее двенадцати часов после завершения операций, связанных с разгрузкой (перегрузкой) товаров.

[Зиан Фанг]

А 119 289-ФЗ не ваш случай?
обязаны совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием:
1) в отношении товаров, перевозимых автомобильным транспортом, не позднее восьми часов рабочего времени таможенного органа после регистрации подачи документов таможенным органом назначения;
2) в отношении товаров, перевозимых с использованием воздушных судов, не позднее двенадцати часов после регистрации подачи документов таможенным органом назначения;
3) в отношении товаров, перевозимых с использованием водных судов и железнодорожного транспорта, не позднее двенадцати часов после регистрации подачи документов таможенным органом назначения, а в случае осуществления разгрузки (перегрузки) товаров не позднее двенадцати часов после завершения операций, связанных с разгрузкой (перегрузкой) товаров.

Увы нет, операции эти - заявление на ВХ и пересылка описи на склад (подтверждение регистрации доков на ВХ), так считает пост и мы того же мнения, в из программе даже таймер установлен на 8 часов (в зависимости от вида транспорта, с учетом обеденного времени, кстати говоря, на это время пост и ориентируется)