Перейти к новому
Тема : С 1.01.15г отмена ЕВРО-4(ЕВРО-5) для физиков и мелких юриков. Что слышно в таможнях?
|
Активист
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: калининград
Сообщений: 221
Благодарности:
отдано: 2
получено: 28/21
|
Приветствую участников форума!
Необходимо растаможить Прадо 2011г.в. Евро-4.
Меня московская таможня пугает сертификатом Евро-5, мол, "если не будет в графе "Евро 5, мы тебе ПТС не дадим". Причем напирают на то, что они, дескать, никаких указаний и разъяснений не получали.
Кто-нибудь уже таможил в 2015 году автомобиль с Евро-4 и Свидетельством о безопасности конструкций транспортных средств (СБКТС), где в графе экологического класса проставлено "Евро 4"?
|
Да, растамаживал с Евро-4 в этом году уже несколько авто. У нас в Калининграде нормально это проходит.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
А чего всем грубим то а, что на форуме делаете если здесь одни...? Грамотные так ответьте человеку в личку и научите. А то вокруг да около общими фразами кидаться пока мастера т.е. в чем других обвиняем тем и сами занимаемся?
|
Да не трожь ты его, а то ещё пуще развоняется.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 1
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Доброго дня! Прочитал почти весь топик, так и не понял, нужен ли СБКТС физику для личного пользования или нет (мнение явно разделилось). В частности в моем случае - собираюсь за авто в РБ, я в РФ, авто легковое, 2л, бенз, 200лс, июнь 2012г.в., ввезена в РБ из США в 2013г., растаможена и стоит сейчас на учете в РБ на номерах.
1. Я уверен, что данный авто обладает классом евро-5.
2. Сам я общался с крупной организацией по выдаче СБКТС, они говорят, что делать полюбому надо и цена от 15т.р. нужно посчитать ещё.
3. Далее я звонил в свою местную таможню города, там меня заверяли, что ни какого СБКТС не надо, существует реестр марок авто с экоклассами евро и г.в., если это авто там есть(или даже нету, но есть похожая или аналог) то СБКТС не нужен, а вот если нету в этом реестре (в основном авто старше 2007г.в.) - то нужен. Затем я поинтересовался по пересечению конкретно границы РБ-РФ, так мне сказали, что там на границе им вообще до лампочки сейчас какой у тебя экокласс, там проверяют только документы подтверждающие право на данный авто (справка-счет или ДКП) ну и собачки там понюхают). Еще нужно будет оплачивать утилизационный сбор при получении ПТС, если авто менее 3х лет - 2т.р., 3-5лет - 3т.р. Вот и всё.
Вот такая каша получается, где правда? Если по консультации с таможней всё верно - то получается не всё так уж и сложно, как везде пишут.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,524
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,858/6,190
|
Доброго дня! Прочитал почти весь топик, так и не понял, нужен ли СБКТС физику для личного пользования или нет (мнение явно разделилось). В частности в моем случае - собираюсь за авто в РБ, я в РФ, авто легковое, 2л, бенз, 200лс, июнь 2012г.в., ввезена в РБ из США в 2013г., растаможена и стоит сейчас на учете в РБ на номерах.
1. Я уверен, что данный авто обладает классом евро-5.
2. Сам я общался с крупной организацией по выдаче СБКТС, они говорят, что делать полюбому надо и цена от 15т.р. нужно посчитать ещё.
3. Далее я звонил в свою местную таможню города, там меня заверяли, что ни какого СБКТС не надо, существует реестр марок авто с экоклассами евро и г.в., если это авто там есть(или даже нету, но есть похожая или аналог) то СБКТС не нужен, а вот если нету в этом реестре (в основном авто старше 2007г.в.) - то нужен. Затем я поинтересовался по пересечению конкретно границы РБ-РФ, так мне сказали, что там на границе им вообще до лампочки сейчас какой у тебя экокласс, там проверяют только документы подтверждающие право на данный авто (справка-счет или ДКП) ну и собачки там понюхают). Еще нужно будет оплачивать утилизационный сбор при получении ПТС, если авто менее 3х лет - 2т.р., 3-5лет - 3т.р. Вот и всё.
Вот такая каша получается, где правда? Если по консультации с таможней всё верно - то получается не всё так уж и сложно, как везде пишут.
|
В лучше в таможню письменный запрос сделайте, а то по телефону одно, а как до дела дойдет, так может все по другому стать
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 2,066
Благодарности:
отдано: 8
получено: 74/66
|
Доброго дня! Прочитал почти весь топик, так и не понял, нужен ли СБКТС физику для личного пользования или нет (мнение явно разделилось). В частности в моем случае - собираюсь за авто в РБ, я в РФ, авто легковое, 2л, бенз, 200лс, июнь 2012г.в., ввезена в РБ из США в 2013г., растаможена и стоит сейчас на учете в РБ на номерах.
1. Я уверен, что данный авто обладает классом евро-5.
уверенность к делу не пришьешь
2. Сам я общался с крупной организацией по выдаче СБКТС, они говорят, что делать полюбому надо и цена от 15т.р. нужно посчитать ещё.
а чтоб они еще сказали? это ж их хлеб.
3. Далее я звонил в свою местную таможню города, там меня заверяли, что ни какого СБКТС не надо,
правильно сказали
существует реестр марок авто с экоклассами евро и г.в., если это авто там есть(или даже нету, но есть похожая или аналог) то СБКТС не нужен
неправильно сказали,
а вот если нету в этом реестре (в основном авто старше 2007г.в.) - то нужен.
неправильно сказали
Затем я поинтересовался по пересечению конкретно границы РБ-РФ, так мне сказали, что там на границе им вообще до лампочки сейчас какой у тебя экокласс, там проверяют только документы подтверждающие право на данный авто (справка-счет или ДКП) ну и собачки там понюхают). Еще нужно будет оплачивать утилизационный сбор при получении ПТС, если авто менее 3х лет - 2т.р., 3-5лет - 3т.р. Вот и всё.
Вот такая каша получается, где правда? Если по консультации с таможней всё верно - то получается не всё так уж и сложно, как везде пишут.
|
все даже гораздо проще. напишите мне в личку, разберем ситуацию
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 2,160
Благодарности:
отдано: 1,234
получено: 196/172
|
Доне нужен, а вот если нету в этом реестре (в основном авто старше 2007г.в.) - то нужен. Затем я поинтересовался по пересечению конкретно границы РБ-РФ, так мне сказали, что там на границе им вообще до лампочки сейчас какой у тебя экокласс, там проверяют только документы подтверждающие право на данный авто (справка-счет или ДКП) ну и собачки там понюхают). Еще нужно будет оплачивать утилизационный сбор при получении ПТС, если авто менее 3х лет - 2т.р., 3-5лет - 3т.р. Вот и всё.
Вот такая каша получается, где правда? Если по консультации с таможней всё верно - то получается не всё так уж и сложно, как везде пишут.
|
Ваша таможня не в курсе (С), что на границе РБ -РФ не проверяют ничего, там нет даже пограничников, тем более таможенников.
Где такие экспонаты?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Пригнал в апреле с Казахстана Кию Соренто 2013 г.в., поехал в Тульскую таможню (сам с Тульской области), сказали делай СБКТС, поехал в НАМИ машинку отфоткали, увидели наклейку "ЕВРО 3" которую наклеили в Казахстане на заводе т.к. на 13 год в Казахстане выше евро 3 нормы не требовались, то ее и наклеили. В итоге СБКТС не дали, сказали будем делать запрос в официальное представительство Кия, прошло уже 2 недели говорят что ответ на запрос не поступил. Еще на таможне сотрудник пробил по базе вин и сказал что в базе нету и надо будет делать запрос в Казахстан на то как авто там растамаживалось, говорю что авто собиралось в Казахстане, в ответ получил что все равно будем делать запрос. Как-то все усложнили!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 2,066
Благодарности:
отдано: 8
получено: 74/66
|
Пригнал в апреле с Казахстана Кию Соренто 2013 г.в., поехал в Тульскую таможню (сам с Тульской области), сказали делай СБКТС, поехал в НАМИ машинку отфоткали, увидели наклейку "ЕВРО 3" которую наклеили в Казахстане на заводе т.к. на 13 год в Казахстане выше евро 3 нормы не требовались, то ее и наклеили. В итоге СБКТС не дали, сказали будем делать запрос в официальное представительство Кия, прошло уже 2 недели говорят что ответ на запрос не поступил. Еще на таможне сотрудник пробил по базе вин и сказал что в базе нету и надо будет делать запрос в Казахстан на то как авто там растамаживалось, говорю что авто собиралось в Казахстане, в ответ получил что все равно будем делать запрос. Как-то все усложнили!
|
Дело выеденного яйца не стоит. Ну, гшуру, аналитики, экмперты... где путный совет? декларации вы заполнять научились и работать по указке таможни... а самим есть что включить? я не буду здесь ничего подсказывать... на это гуру есть... с образованием... или без оного?))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,434
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Цитата
( Виктор Павлович » )
Дело выеденного яйца не стоит. Ну, гшуру, аналитики, экмперты... где путный совет? декларации вы заполнять научились и работать по указке таможни... а самим есть что включить? я не буду здесь ничего подсказывать... на это гуру есть... с образованием... или без оного?))
|
Ага. Всю неделю ждали. Щас отвечать ломанутся. В ночь на выходные. Как же без этого. Палыч же ж спросил...
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 2,066
Благодарности:
отдано: 8
получено: 74/66
|
Ага. Всю неделю ждали. Щас отвечать ломанутся. В ночь на выходные. Как же без этого. Палыч же ж спросил...
|
Даже модер засветился)))) По делу сказать ничего не может, зато обсудить меня - без этого не жизнь))) а это как раз доказывает, что нет здесь умных, одни трепачи. Если бы нормальные модераторы были, которые отсеивали бы словоблудие не по теме, форума не было бы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 06:59. Часовой пояс GMT +3.
|
|