Машины

[ИгорьЮ+]

Согласный. О статье расходов на содержание тоже полезно поразмышлять перед покупкой.

какие там расходы на содержание, бери да ездий

[Легат]

Venza ?

Слишком дорогая машина. От 2,2 до 2,4 миллиона,
она того не стоит. За такие деньги можно взять Туарега.

[6-й Лесничий]

ну да.. про хвалёный JDM наслышан...
к сожалению, нет у меня среди друзей-знакомых лиц, которые влюблены по уши в японские авто.
в принципе, это результат близости европейского рынка к нашим границам и низкая растаможка до известных событий.
они-то и сформировали местный вкус и обычаи владения автомобилями
для многих из нас до сих пор вопрос "европейской премиумности" смеётся над здравым смыслом
но потихоньку уходим в бюджетки.
логаны, полоседаны...
вот, весту потихоньку на зуб пробуют... но с тоской провожают взглядом вольво, саабы, мерсы, бмв...
выкидывать за них государству мегатонны денег никто не хочет...

Солидарен во всем.
Мы-то поближе ко второй половине страны, поэтому у нас прули кое-как, но водятся. Не хочу ни в коем случае никого обидеть, но наши японофанаты просто болезные.

Заезжал как-то на СТОшку по какой-то мелочи, не помню уже, а станция в основном по старым япам, как оказалось, слова не успел сказать, а уже наслушался про то, насколько любой яп круче/дешевле/быстрее, чем мой амеронемец. Это у них в крови штоль сравнивать первым делом)) Предложили воткнуть в заднеприводного форда свой иконоподобный 1JZ с какого-то разбитого ведра, "шоб валило", на что, оценив супермегаспортивные тачки, стоящие у этой СТОшки, предложил проехаться на милю с любым на деньги. Желающих победить немецкий трактор почему-то не нашлось. Короче я к ним и так-то с подозрением относился всегда, а потом вообще опасаться стал))

Вообще количество фанатских категорий ограничено (ну совсем уж маленькие не буду выделять):
1. юзеры японских рыдванов
2. юзеры немецких рыдванов
3. тазоводы
4. кредитопомойщики
5. те, кому а_нас_рать.

Врать не буду, был во 2-й категории) И как-то закономерно со временем перешел в 5-ю. Настолько, что взял на этой неделе ларгуса под контору, стройку и зиму.
Но форда оставил. Spirit of 96 is alive.

[ИгорьЮ+]

Слишком дорогая машина. От 2,2 до 2,4 миллиона,
она того не стоит. За такие деньги можно взять Туарега.

и потом делать пневму зимой

[sk_xp]

здравый смысл говорит, что в рамках ежедневной эксплуатации в одной маленькой, но очень гордой стране, нафиг не нужны:
внедорожники, полный привод, кроссоверы, микроавтобусы...

с моей точки зрения - самый оптимальный вариант - это как раз автомобиль с кузовом универсал/хэтчбек. допускаю ещё минивены.
но расход топлива средний должне быть ниже 10 литров однозначно.
вариаторы однозначно нет.
автоматы - только с хорошей репутацией.
роботы в топку сразу.

ну и дезигн радовать должен, конечно...

[Тибет]

какие там расходы на содержание, бери да ездий

(загибая пальцы) резину купи, страховку оформи, налог заплати, за ТО отщипни...
и самое главное - топливо заливай постоянно

[ИгорьЮ+]

Слишком дорогая машина. От 2,2 до 2,4 миллиона,
она того не стоит. За такие деньги можно взять Туарега.

то что дорого, не возражаю . дорого, очень даже
брал бы прадо. он лучше

[ИгорьЮ+]

(загибая пальцы) резину купи, страховку оформи, налог заплати, за ТО отщипни...
и самое главное - топливо заливай постоянно

ну это на любом автомобиле есть.

[Тибет]

ну это на любом автомобиле есть.

11 номер - мой выбор!

[sk_xp]

11 номер - мой выбор!

так и тут подводных камней сколько
либо дорогой бренд, либо китайская поделка )
либо ноунейм с хз каким ресурсом ))