Мудрец
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 2,317
Благодарности:
отдано: 23
получено: 66/63
|
Ж/д импорт
Уважаемые коллеги!
Кто в курсе, просветите, пжлст: Из Китая идет вагон. Предположим, в Ульяновск. Если таможенное оформление проводить в Челябинске, или на границе РФ, надо ли после выпуска ДТ переадресовать вагон? Раньше, при прежнем богдыхане, было правило: импортный вагон после там. оформления можно было только перегрузить или переадресовать. Что сейчас, кто-нибудь сталкивался?
|
__________________
все благие начинания сверху всегда приобретают характер своей противоположности.
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
Уважаемые коллеги!
Кто в курсе, просветите, пжлст: Из Китая идет вагон. Предположим, в Ульяновск. Если таможенное оформление проводить в Челябинске, или на границе РФ, надо ли после выпуска ДТ переадресовать вагон? Раньше, при прежнем богдыхане, было правило: импортный вагон после там. оформления можно было только перегрузить или переадресовать. Что сейчас, кто-нибудь сталкивался?
|
СМГС Китай - Чел
внутренняя накладная Чел - Ульяновск
+ все сборы по станции Чел
+ маневровые
+ оплата внутреннего тарифа (предоплата) с НДС
Нет сейчас такого понятия, как "переадресация" - международная перевозка по тарифу МТТ завершается на станции Челябинск, внутренняя начинается. Насчет погрузки-выгрузки - как с ДС договоритесь.
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.10.2012
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 12
Благодарностей получено: 1/1
|
добрый день,
Тоже ситуация с ж/д, просветите пожалуйста, так как в ж/д перевозках не спец. : строительная фирма отправляет ж/д вагон из Турции в Россию, груз -мрамор. Перевозчик утверждает , что в Украине (транзит) необходимо издавать новые ж/д коносаменты...это правильно ?
p.s. под "коносаментом" подразумевалась Транспортная железнодорожная накладная
|
Последний раз редактировалось JannaNS; 07.03.2013 в 17:14..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
|
новации коносаментных перевозок.
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
добрый день,
Тоже ситуация с ж/д, просветите пожалуйста, так как в ж/д перевозках не спец. : строительная фирма отправляет ж/д вагон из Турции в Россию, груз -мрамор. Перевозчик утверждает , что в Украине (транзит) необходимо издавать новые ж/д коносаменты...это правильно ?
p.s. под "коносаментом" подразумевалась Транспортная железнодорожная накладная
|
Да в Турции и ЖД колея другой ширины - 1435 мм.
Маршруты паромов надо смотреть - наверняка, есть прямой из Турции в РФ. Тогда не надо 3 тарифа платить (Турция, Укрзализнiца, РЖД) и кучу накладных в дороге оформлять.
Вуаля: http://www.logistic.ru/news/news.php...25/15/11199845
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
Последний раз редактировалось Maximych; 07.03.2013 в 19:13..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,295
Благодарности:
отдано: 237
получено: 612/521
|
СМГС Китай - Чел
внутренняя накладная Чел - Ульяновск
+ все сборы по станции Чел
+ маневровые
+ оплата внутреннего тарифа (предоплата) с НДС
Нет сейчас такого понятия, как "переадресация" - международная перевозка по тарифу МТТ завершается на станции Челябинск, внутренняя начинается. Насчет погрузки-выгрузки - как с ДС договоритесь.
|
Закроется международная перевозка.Откроется внутренняя.Будет новая накладная.Дальше вагон не пойдет если ПРР не оплатите если они конечно были.
|
__________________
Степь да степь кругом....Путь далек лежит...
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
Закроется международная перевозка.Откроется внутренняя.Будет новая накладная.Дальше вагон не пойдет если ПРР не оплатите если они конечно были.
|
Вы перевели то, что я написал, с железнодорожного на русский язык? Спасибо
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,295
Благодарности:
отдано: 237
получено: 612/521
|
Вы перевели то, что я написал, с железнодорожного на русский язык? Спасибо
|
Ну типа так
|
__________________
Степь да степь кругом....Путь далек лежит...
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.10.2012
Сообщений: 33
Благодарности:
отдано: 12
Благодарностей получено: 1/1
|
Да в Турции и ЖД колея другой ширины - 1435 мм.
Маршруты паромов надо смотреть - наверняка, есть прямой из Турции в РФ. Тогда не надо 3 тарифа платить (Турция, Укрзализнiца, РЖД) и кучу накладных в дороге оформлять.
Вуаля: http://www.logistic.ru/news/news.php...25/15/11199845
|
Спасибо за ответ, но если все-таки вагон пошел через Украину? надо заново издавать транспортную накладную и предоставлять сертификаты, которые даже Российская таможня никогда не запрашивала...?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
Спасибо за ответ, но если все-таки вагон пошел через Украину? надо заново издавать транспортную накладную и предоставлять сертификаты, которые даже Российская таможня никогда не запрашивала...?
|
Жанна, с праздником!
О накладных думать не стоит. Задумайтесь, кто из собственников подвижного состава предоставит вагон в Турции, чтобы без перегруза он дошел до места назначения. Мрамор перекидывать грузчики в (или "на") Украине нежно не будут. А с накладными, колесными парами и прочими тарифами-телеграммами разберется ЖД экспедитор.
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +3.
|
|