фурами из Китая

Элль · 28.11.2011, 13:36 #1

Уважаемые господа!
У меня к вам, как профессиональным логистам с опытом, есть вопрос. Наша компания возит погрузочную техники (погрузчики, штабелеры) из Китая (Шанхай) в Россию (Сибирь). Раньше возили морем, через Находку (не супер дорого, но бывали простои). Затем начали возить ж.д. через Забайкальск (ну тут просто повеситься не встать, очень все долго). И вот сейчас руководство настаивает на том, что бы везти автотранспортом (т.е фурами), без контейнеров (фурами из ШАНХАЯ!!!). Я запросила ставки, это очень даже дорого, совершенно не конкурентно по сравнению с морем. Кроме того, у меня есть подозрения, что это не безопасная перевозка для такого вида техники. Вы сталкивались? И с точки зрения русского перевозка мне тоже не совсем понятно, у него чтоб транзитом везти груз должен быть какой-то статус, типо «таможенного перевозчика» или какая-то лицензия?

Заранее спасибо

Brock · 28.11.2011, 15:29 #2

Мыслите в верном направлении. КНР не является членом МДП, поэтому CARNET на территории Китая перевозчик открыть не сможет. Следовательно, на российской границе ему нужно либо внести обеспечение, либо быть включенным в реестр таможенных перевозчиков.

Rikardo · 28.11.2011, 17:31 #3

На практике, могу сказать что из Китая на Сибирь дорогостоящие грузы более безопаснее по Ж/Д всё же везти. С машинами гораздо хуже дела обстоят, таможенные перевозчиков у Вас в регионе не знаю. Но что касается ставок Питер Москва, то примерно на 6-12 тыс. дороже ими транзит везти чем очищенный груз. Смотрите сами, на мой взгляд Ж/д лучший вариант для дорогостоящих грузов, просто стоит ещё контрагентов поискать у которых покупаете эти услуги.

belkiska · 28.11.2011, 17:45 #4

пожалуйста, у кого есть опыт - сколько времени EMS везет из Китая?в самом EMS говорят звонить в Китай, там узнавать. да и больше интересует реальная практика, а не теоретическая информация.

Rikardo · 28.11.2011, 18:11 #5

Цитата ( belkiska » )

пожалуйста, у кого есть опыт - сколько времени EMS везет из Китая?в самом EMS говорят звонить в Китай, там узнавать. да и больше интересует реальная практика, а не теоретическая информация.

Куда и что именно везет EMS?

ИгорьЮ+ · 28.11.2011, 18:34 #6

Цитата ( Rikardo » )

Куда и что именно везет EMS?

Все туда же, а РашУ, и везет же ЕМСу

Элль · 29.11.2011, 06:05 #7

Цитата ( Brock » )

Мыслите в верном направлении. КНР не является членом МДП, поэтому CARNET на территории Китая перевозчик открыть не сможет. Следовательно, на российской границе ему нужно либо внести обеспечение, либо быть включенным в реестр таможенных перевозчиков.

Спасибо большое за ответ. А вы не подскажите какой процент обеспечение? Это сумма таможенных платежей? И кому она уплачивается? Просто заранее (до прихода на границу) заплатить НДС и пошлины? Или я как то не так понимаю это?

Brock · 29.11.2011, 09:11 #8

Цитата ( Элль » )

Спасибо большое за ответ. А вы не подскажите какой процент обеспечение? Это сумма таможенных платежей? И кому она уплачивается?

Да, исходя из суммы таможенных платежей. Уплачивается в бюджет РФ.

Цитата

Просто заранее (до прихода на границу) заплатить НДС и пошлины? Или я как то не так понимаю это?

Нет, к сожалению, подобную практику отменили несколько лет назад. Вносить обеспечение может либо сам перевозчик, либо экспедитор.

stasiboro · 29.11.2011, 13:54 #9

Была подобная тема, почитайте
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=209531

boleg · 29.11.2011, 14:39 #10

А какая сейчас ситуация с казахскими автоперевозчиками ? Вроде у Казахстана было соглашение особое с Китаем.