Нос задирать на боингах по определению надо, как и на эйрбасах надо... Т.к. у них геометрия крыла немного другая, т.е. разницу в том, как взлетают те же советские самолетики ти 154-х тушек или 76,86 илов и как взлетает европейское и американское гхм-гхм, я заметил сразу... Если 154-ка взлетает где-то 10-15 минут так медленно и печально, а А320 или 707-ые взлетают - мосю вверх, чпок и через 5-7 минут ты уже на 9-ти тысячах.... Садятся примерно так же.... Наши кругами ходят, а эти чпок мосю вниз, ухи заложило, из под облаков вынырнули... ха и ты уже в 500 метрах надл землей, а впереди взлетка...
Вон, кстати гляньте реконструкцию кирдыка 154-ки Пулковской под донецком... Реально народ несколько раз почти вывел машину, а был бы боинг или эйрбас - там даже времени этих самописцев не хватило бы... Там даже никто бы и испугать и понять что происходит не успел.
http://www.youtube.com/watch?v=9uJHIzXQWXk
