Разный вес в ДТ, AWB и по факту

[stasiboro]

Да, документик имеется - акт контрольного измерения груза(аж 3 подписи!)

Но это контрольное взвешивание они по нашей заявке делали (как дом услугу)

Они его после выпуска делали?
У меня был случай, в AWB была ошибка, вес раза в три больше. Такой на СВХ и приняли.
Обратился, перевесили, в ДО верный вес внесли. Но это до подачи ДТ.

[пенсионер]

Говорят, что подали 4 кг

[QUOTE=Doc9;3378289]......Прилетел груз с AWB, где указан вес 4 кг. До этого поставщик прислал упаковочный лист, где вес брутто 4,5 кг. По этому весу подали ДТ 4,5 кг брутто, 4 кг нетто....QUOTE]

[Doc9]

Они его после выпуска делали?
У меня был случай, в AWB была ошибка, вес раза в три больше. Такой на СВХ и приняли.
Обратился, перевесили, в ДО верный вес внесли. Но это до подачи ДТ.

ДО подали до выпуска, но в ДТ мы ошиблись в 1-й раз и лишних 00 написали. ЦЭД так и выпустил - 2250 кг, потом скорректировались, но по упаковочному, а не по AWB
Перед 2-й корректировкой мы тоже просили их скорректировать ДО по факт.весу - ни в какую!

[IM-EX]

ДО подали до выпуска, но в ДТ мы ошиблись в 1-й раз и лишних 00 написали. ЦЭД так и выпустил - 2250 кг, потом скорректировались, но по упаковочному, а не по AWB
Перед 2-й корректировкой мы тоже просили их скорректировать ДО по факт.весу - ни в какую!

Само собой.
У вас 3 разных веса.
И выпускать ДТ надо было по акту с контрольным взвешиванием по вашей заявке, а от СВХ требовать корректировку ДО.
А сейчас что вы от СВХ хотите.
Скорректируете ДТ по AWB они вас актом тыкать будут. Корректируйте ДТ по акту, а потом уже на СВХ наседайте.
На заре программирования, наш сис.админы делали настройки на ПЭВМ, когда кривую команду наберешь выскакивало сообщение: "Думай сначала, а потом нажимай!"
Вот и вам также надо было, а не пороть горячку, побыстрее выпустить ДТ.

[Doc9]

Само собой.
У вас 3 разных веса.
И выпускать ДТ надо было по акту с контрольным взвешиванием по вашей заявке, а от СВХ требовать корректировку ДО.
А сейчас что вы от СВХ хотите.
Скорректируете ДТ по AWB они вас актом тыкать будут. Корректируйте ДТ по акту, а потом уже на СВХ наседайте.
На заре программирования, наш сис.админы делали настройки на ПЭВМ, когда кривую команду наберешь выскакивало сообщение: "Думай сначала, а потом нажимай!"
Вот и вам также надо было, а не пороть горячку, побыстрее выпустить ДТ.

Да, опыт - сын ошибок трудных... Мы наседали на СВХ после взвешивания с тем, чтобы они ДО скорректировали по факт. весу, но их старший нас послал сказав, что им нужен новый AWB от перевозчика телексом (!). Пришлось корректировать ДТ по весу в AWB

[IM-EX]

Да, опыт - сын ошибок трудных... Мы наседали на СВХ после взвешивания с тем, чтобы они ДО скорректировали по факт. весу, но их старший нас послал сказав, что им нужен новый AWB от перевозчика телексом (!). Пришлось корректировать ДТ по весу в AWB

Да с хера ли?
Коммерческий акт составлен? Вес есть? На руки выдали?
Предупредите что в случае воспрепятствования выпуска после корректировки веса согласно их акта получат проблемы с таможней. А за ущерб от задержки, подавать будете в арб.суд.

[Prinzip]

Да, опыт - сын ошибок трудных... Мы наседали на СВХ после взвешивания с тем, чтобы они ДО скорректировали по факт. весу, но их старший нас послал сказав, что им нужен новый AWB от перевозчика телексом (!). Пришлось корректировать ДТ по весу в AWB

ИМХО, самое простое решение - это телекс, потом комм акт и корректировка ДТ

[Doc9]

ИМХО, самое простое решение - это телекс, потом комм акт и корректировка ДТ

В этом сценарии нас послали китайцы

[пенсионер]

ДО подали до выпуска........

[Doc9]

Так, вроде, ДО1 подается по прибытию груза на СВХ (до выпуска ДТ)?... Иначе как ТО узнают, что груз прибыл?