Машина из Европы через Белоруссию.

[0slik]

в пункте 2 добавьте, что Рбшники ТОЖЕ должны поверить в ЕВРО-4, иначе аналог ПТСа НЕ дадут, а без него и остальные пункты НИКАК.

А если РБшники дали ПТС , то потом с РФ таможней проблемы не возникнут вокруг Евро-4 ? Т.е. я нахожу контору , она переделывает в Евро-4 , делает заключение , выдаёт сертификат , а все эти манипуляции с РБ делаются только для того, что бы я мог въехать в РФ и получить сертификат ?

[p-30]

А если РБшники дали ПТС , то потом с РФ таможней проблемы не возникнут вокруг Евро-4 ? Т.е. я нахожу контору , она переделывает в Евро-4 , делает заключение , выдаёт сертификат , а все эти манипуляции с РБ делаются только для того, что бы я мог въехать в РФ и получить сертификат ?

Вам ДВАЖДЫ нужно сделать "манипуляцию" с ЕВРО-4.
Первый раз чтоб Рбэшники поверили и выдали а-ля ПТС.
Второй раз чтоб РФ поверили в ЕВРО-4 и выдали ПТС (наш) на основании Рбшного а-ля ПТСа и сертификата ЕВРО-4.

Откройте тайну наконец, что это за сказачный авто ради которого не жалко 300-500 тыр на ветер выкинуть?

[0slik]

Вам ДВАЖДЫ нужно сделать "манипуляцию" с ЕВРО-4.
Первый раз чтоб Рбэшники поверили и выдали а-ля ПТС.
Второй раз чтоб РФ поверили в ЕВРО-4 и выдали ПТС (наш) на основании Рбшного а-ля ПТСа и сертификата ЕВРО-4.

Откройте тайну наконец, что это за сказачный авто ради которого не жалко 300-500 тыр на ветер выкинуть?

угу спасибо )))) буду искать "джагеров" если прально написал )))
если на русский то коррумпированных людей либо просто со связями на таможне )
я планировал уместиться в 5-7к Евро стоимость машины + 6,3 таможка, перегонка 1-1.5 + сертификат 1.5 + допы на 1-1.5 где-то так ) Если по максимум то 17.8 я думаю уложусь )
А машина Audi 80 cabriolet hardtop )

[p-30]

угу спасибо )))) буду искать "джагеров" если прально написал )))
если на русский то коррумпированных людей либо просто со связями на таможне )
я планировал уместиться в 5-7к Евро стоимость машины + 6,3 таможка, перегонка 1-1.5 + сертификат 1.5 + допы на 1-1.5 где-то так ) Если по максимум то 17.8 я думаю уложусь )
А машина Audi 80 cabriolet hardtop )

анриал, на такое ни один таможенник не поведется,
ему работа дороже, он на мониторе тут же зазвенит как псих, и его на ковер.

да и машин таких в ЕС по пальцам, а с двигателем 1.8 вообще одну только нашел.
Да и суть не в этом.

Бред покупать среднестатистическое авто и вкладывать в него такие деньги.
80-ка купе и в лучшие времена у Аудифилов полунасмшливую улыбку вызывало.
Вариант, что оно ушатано-востановленное 99.9%
8е кабрио в эти деньги 3-5 летнее спокойно влезет.

[0slik]

анриал, на такое ни один таможенник не поведется,
ему работа дороже, он на мониторе тут же зазвенит как псих, и его на ковер.

если это реально так, то у меня один выход , ввозить как кузов по 5000 евро его и отдельно запчасти ((( но этого бы очень не хотелось, хотя машину всё равно тут в России надо будет разбирать...

машина 2000года, по запросу на mobile.de 30 машин, если добавить 99 год , что то же допускается их 102 , да посложнее найти с hardtop но думаю то же не проблема, пара машин там уже продается. Что касается восстновленные, они живее живых , да же можно найти не сильно битую, всего навсего 11,5 лет.

а на все остальное могу сказать: -" ты белый , тебе не понять" ))))
это фетиш, темболее есть определённые планы , что далее с ней тут делать в России , просто если и это обсуждать , то просто тему в балаган превратим, а мне реально надо придумать как её ввезти в РФ.

[alex20080]

я нахожу контору , она переделывает в Евро-4 , делает заключение , выдаёт сертификат ,?

Вся затея изначально бредовая. Легче из ишака сделать арабского скакуна, чем из Ауди 80 - авто с евро 4. Законных способов точно не существует.

[p-30]

если это реально так, то у меня один выход , ввозить как кузов по 5000 евро его и отдельно запчасти ((( но этого бы очень не хотелось, хотя машину всё равно тут в России надо будет разбирать...

1. не 5000 евро кузов, а 6500 евро кузов
2. не просто кузов, а РАЗДЕЛЕННЫЙ кузов
3. потроха от кузова ТОЖЕ не бесплатно телепортируются. (4е за кг для примера)
4. и что потом? Это не транспорт, это ИМУЩЕСТВО!!
5. у него НЕ будет ПТСа.
6. затем сможете купить донора с ПТСом, и будете менять кузов и двигатель, но в Спб и Мск опять вас с этим ПОШЛЮТ. Гденить в Иркутске такое любят, поедите туда. Вернувшись с Иркутска Вас опять пошлют, т.к. Вы со своим гемором им дороже рабочего места.
7. так и будете бегать вымаливать взять денежку, пускай даже БЕЗ гарантии результата.

С уважением.

На мобиле НЕ дата производства, а дата ПЕРВОЙ регистрации (дата производства....)

[0slik]

Вся затея изначально бредовая. Легче из ишака сделать арабского скакуна, чем из Ауди 80 - авто с евро 4. Законных способов точно не существует.

Вы бы знали как я себе сейчас кусаю локти , буквально месяц назад на авто.ру был кабрик 2000 года за 380.000 рублей, чё я дурак не взял.
есть ещё одни выход, в ГАИ к знакомым, вытащить всю базу Кабриолетов Москвы по возможности России , и холодный обзвон с предложением выкупа по рыночной стоимости + компенсация (((

[0slik]

На мобиле НЕ дата производства, а дата ПЕРВОЙ регистрации (дата производства....)

в чём разница ?

[p-30]

Вы бы знали как я себе сейчас кусаю локти , буквально месяц назад на авто.ру был кабрик 2000 года за 380.000 рублей, чё я дурак не взял.
есть ещё одни выход, в ГАИ к знакомым, вытащить всю базу Кабриолетов Москвы по возможности России , и холодный обзвон с предложением выкупа по рыночной стоимости + компенсация (((

эти авто заведомо тушка.

Я вот уже весь мозг наморщил, но не помню я 80 кабри с двигателем 1.8 ВОООБЩЕ!

Локти кусайте лучше сейчас, чем потом будете корить себя за эту бредятину

ну зачисалось Кабриолет, ну кипите такое (деньги теже)
http://www.autotrader.com/fyc/vdp.js...standard=false