|
... зачем такая гарантия , если перевозка по МДП .Я узнаю много нового ...
ЗЫ. На мой взгляд институт таможенных брокеров в нынешнем виде умер. Пора переходить к европейской схеме совместной или раздельной ответственности экспедитора и перевозчика. Не должна услуга оформления достигать, а то и быть выше всей остальной части логистической цепочки
|
Перевозка должна была происходить по МДП, книжка у водителя была, надо было заполнить её, но там, где он цеплял полуприцеп (п/прицеп, это товар)немцы решили обойтись без участия таможни, оформили CMR на тягач, счет и транзитные номера и мягко подтолкнули к границе. В Бресте под конвоем МВД Беларуси до Смоленска, а там - как я писал выше.
Может я что то упустил, но вчера наконец то, прицеп выпустили. Слава богу, что этот геморрой "затух" до Нового Года, быть Дедом Морозом в чужой таможне на НГ в мои планы никак не входило!
А в логистике я не силён, поэтому ничего не могу ответить, какя цепочка должна быть "толще", не знаю.
