Продлить срок хранения

[Дедушка с кайлом]

Исключительно реэкспорт. Отказаться от чего-то или уничтожить то, что вам не принадлежит, незаконно. Вернуть ошибочно поставленное - нормальное и понятное действие

Кто не разрешит? В чьих интересах?

[alpar]

Т.о. будут и овцы целы, и волки сыты Продлить срок хранения,задекларировать как годные к восстановлению-все счастливы и довольны правда накладно получится..

В том и дело, что накладно. Одна экспертиза в копеечку влетит, а еще продолжение хранения на СВХ, тоже ведь не бесплатно. Проще заявить о непригодности и вывезти, тем более, что покупателю эти шины не нужны. Да и геморрою меньше, ведь если отальной товар задекларирован, точно будут проблемы с документами.

[Дедушка с кайлом]

Исключительно реэкспорт. Отказаться от чего-то или уничтожить то, что вам не принадлежит, незаконно. Вернуть ошибочно поставленное - нормальное и понятное действие

И второе - попробуй ввезти в ЕС, США, Китай ранее вывезенное. Если получится - снимаю шляпу. Особенно в ЕС. В 96% случаев расходы по импорту в ЕС будут такими, что запаришься пыль глотавши.

[alpar]

Ну, не полная. 288 приказ прямо говорит, что основанием для отказа в открытии режима 79 может быть только, если товар запрещен ко ввозу.
Так что не надо огульно. И уничтожение тоже, в прошлом году по требованию ветеринаров уничтожали товарец, который отказались назад в ЕС впустить.
Не надо так огульно, насчет утопий.

Никто не спорит с вами в принципе. Утопичны именно отказ в пользу государства (не продать, кому это дерьмо нужно) и уничтожение (экологи всех собак навесят) именно ЭТОГО товара.

[Дедушка с кайлом]

Что вы мне тут мозги парите про уничтожение. Мы 12 контейнеров гнилой печенки сожгли и не зажужжали, а вы мне тут сказки рассказываете.

[alpar]

И второе - попробуй ввезти в ЕС, США, Китай ранее вывезенное. Если получится - снимаю шляпу. Особенно в ЕС. В 96% случаев расходы по импорту в ЕС будут такими, что запаришься пыль глотавши.

Ну вот и приплыли. Вы хотите тут доказать, что реэкспорт в принципе невозможен? Не смешите.

[alpar]

Что вы мне тут мозги парите про уничтожение. Мы 12 контейнеров гнилой печенки сожгли и не зажужжали, а вы мне тут сказки рассказываете.

Даже по нашему законодательству запрещено уничтожать шины путем сжигания. Их измельчают для добавления в асфальт. Но при этом берут со сдатчиков нехилые деньги.

[Дедушка с кайлом]

Ну вот и приплыли. Вы хотите тут доказать, что реэкспорт в принципе невозможен? Не смешите.

Из России - возможен. Для брокера - возможен. Для таможни - возможен. Для клиента - почти невозможен.В ЕС - почти невозможен.
Я тут не доказываю бумажками, а рассказываю практику.

[Дедушка с кайлом]

Даже по нашему законодательству запрещено уничтожать шины путем сжигания. Их измельчают для добавления в асфальт. Но при этом берут со сдатчиков нехилые деньги.

Совершенно верно. Интересно, какие деньги возьмут с реэкспортера за ввоз в страну отправления шин б/у?

[Эльза]

Что вы мне тут мозги парите про уничтожение. Мы 12 контейнеров гнилой печенки сожгли и не зажужжали, а вы мне тут сказки рассказываете.

Есть небольшая разница между шинами и гнилой печенкой. Шины б/у, не подлежащие восстановлению ввозить нельзя, именно из-за того, что уничтожение этой категории товаров наносит вред окружающей среде.