Постоялец
Регистрация: 04.11.2015
Сообщений: 137
Благодарности:
отдано: 151
Благодарностей получено: 1/1
|
Надо ли корректировать конос? Подскажите.
Надо ли корректировать конос? Подскажите.
|
Последний раз редактировалось SergeNP; 05.12.2017 в 14:04..
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 436
Благодарности:
отдано: 70
получено: 97/87
|
имхо, не надо. вообще, считаю, что перечислять все позиции с кодами - это лишнее. принцип достаточной необходимости при заполнении коносамента удовлетворяет интересам всех сторон, участвующих в таможенном оформлении. главное корректно отражать основные характеристики груза.
ps.во владивостоке оформляли)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,492
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
Надо ли корректировать конос? Подскажите.
При отправке вбивал в конос все позиции инвойса с кодами ТН ВЭД в скобочках (5 кодов - 5 товаров) . В одном коде допустил ошибку. Вместо 8431 написал 7318 - скопировал предыдущий. Насколько критично для Владивостока? Насколько надо платить 75 долларей за корректировку. Ящик еще не вышел из порта отправителя. У отправителя в экспортной вообще все коды одним 8431
|
во владике вообще не смотрят
ну и вообще коды не надо указывать в коносе
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,258
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
* для инфо
коллеги из Литвы сообщили, что в Литве проводится некоторая реорганизация и систематизация в рамках таможни.
сокращается количество сотрудников таможни и т.д.
одним из пуктов заявлено, что будут теперь очень строго контролировать транзитные грузы.
в случае расхождений по кодам - досмотры.
но достаточно все данные проверить и подкорректировать до прибытия контейнера в порт (читай, до открытия транзитки),
чтобы всё прошло гладко и без особых проблем.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 04.11.2015
Сообщений: 137
Благодарности:
отдано: 151
Благодарностей получено: 1/1
|
* для инфо
коллеги из Литвы сообщили, что в Литве проводится некоторая реорганизация и систематизация в рамках таможни.
сокращается количество сотрудников таможни и т.д.
одним из пуктов заявлено, что будут теперь очень строго контролировать транзитные грузы.
в случае расхождений по кодам - досмотры.
но достаточно все данные проверить и подкорректировать до прибытия контейнера в порт (читай, до открытия транзитки),
чтобы всё прошло гладко и без особых проблем.
|
Не, груз идет во Владик. Я, наверно, скорректирую. Всем спасибо. 4200 - не такие большие деньги.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 04.11.2015
Сообщений: 137
Благодарности:
отдано: 151
Благодарностей получено: 1/1
|
во владике вообще не смотрят
ну и вообще коды не надо указывать в коносе
|
Это понятно. Меня просто получатель и декларант зачем-то попросили сделать именно так. Я хотел вообще все детали одним словом обозвать, а они стали настаивать, что типа распишти по позициям с кодами. А я накосячил.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,492
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
Это понятно. Меня просто получатель и декларант зачем-то попросили сделать именно так. Я хотел вообще все детали одним словом обозвать, а они стали настаивать, что типа распишти по позициям с кодами. А я накосячил.
|
Декларант мож не Владивостокский? Сроду ничего там такого не видел
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 1,170
Благодарности:
отдано: 34
получено: 153/104
|
Декларант мож не Владивостокский? Сроду ничего там такого не видел
|
Ох уж эти "получатели" из Владивостока....
Просто пр крывают свой зад на случай косяка. Типа эт не мы, это код в коносаменте (погода, волнение моря etc) виноваты...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 205
Благодарности:
отдано: 43
получено: 14/13
|
Уважаемые коллеги,
прошу пояснить также по коносаменту - едут разные товары в контейнере, в коносаменте отправитель указал только одно наименование (едут пластиковые контейнеры, ящики, металлическая тележка, указали только пластиковые контейнеры), декларант в Новороссийске требуют внести изменения, нужно ли это? Чем грозит подача ДТ с имеющимся в наличии коносаментом? Будут ли проблемы с выпуском и вывозом из порта? Спасибо.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,492
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
Уважаемые коллеги,
прошу пояснить также по коносаменту - едут разные товары в контейнере, в коносаменте отправитель указал только одно наименование (едут пластиковые контейнеры, ящики, металлическая тележка, указали только пластиковые контейнеры), декларант в Новороссийске требуют внести изменения, нужно ли это? Чем грозит подача ДТ с имеющимся в наличии коносаментом? Будут ли проблемы с выпуском и вывозом из порта? Спасибо.
|
ничем не грозит, декларант прикладывает письмо продавца, что
агент линии дибил и не умеет писать много букв в коносаменте.
и просит принять извинения и товар приехал в таком то количестве и ассортименте.
п.с. главное количество и вес
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +3.
|
|