TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Корректировка стоимости Опции темы
HSCODE
Активист
 
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 202
Благодарности:
отдано: 13
получено: 19/17
Цитата ( Alena_3321 » )
таможню не устроила наша стоимость, предоставив все документы, таможню это не удовлетворило, после чего таможня сделала корректировку, суды тоже на стороне таможни, якобы у нас низкая стоимость.. и сейчас наш адвокат предлагает сделать самим корректировку на уже откоректированную ДТ таможней
проиграли в суде первой инстанции и в апелляции( хотим подавать кассацию.. но адвокат вот это предложил..

В решении по корректировке таможня не может ссылаться только на низкую стоимость, скорее всего есть еще какие-то доводы на то, что в распоряжении там. органа отсутствовала документально подтвержденная информация из-за того-то, того-то, из чего следует, что корректируем вас.....
Последний раз редактировалось HSCODE; 27.09.2017 в 14:25..
HSCODE вне форума   Ответить с цитированием
Gala711
Постоялец
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: СЗФО
Сообщений: 151
Благодарности:
отдано: 16
получено: 23/18
Цитата ( Alena_3321 » )
таможню не устроила наша стоимость, предоставив все документы, таможню это не удовлетворило, после чего таможня сделала корректировку, суды тоже на стороне таможни, якобы у нас низкая стоимость.. и сейчас наш адвокат предлагает сделать самим корректировку на уже откоректированную ДТ таможней
проиграли в суде первой инстанции и в апелляции( хотим подавать кассацию.. но адвокат вот это предложил..

Суд, скорее всего, посчитал, что документально Вы не доказали свою стоимость.
Не совсем, конечно, понимаю мысли Вашего адвоката... Просто есть уже существующее судебное дело, суды 2-х инстанций вынесли по нему свои решения, далее - либо подавать кассацию, либо выполнять решение суда. КТС-то новая тут причем? Или новый суд хотите? Так все равно сначала заплатите по первому суду, а потом - неизвестно выиграете или нет.
Gala711 вне форума   Ответить с цитированием
Gala711
Постоялец
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: СЗФО
Сообщений: 151
Благодарности:
отдано: 16
получено: 23/18
Цитата ( HSCODE » )
Имеется ввиду, что можно не доводить до суда, а идти разбираться изначально в вышестоящий там. орган. Что если Вы правы, то и вышестоящий там. орган вправе отменить ктс.

Так уже судятся, поздно им в вышестоящий орган обращаться
Gala711 вне форума   Ответить с цитированием
HSCODE
Активист
 
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 202
Благодарности:
отдано: 13
получено: 19/17
Цитата ( Gala711 » )
Так уже судятся, поздно им в вышестоящий орган обращаться

а этот комментарий был не автору направлен, а другому участнику форума, просто в подтверждение того, что что-то не так в этом деле, поскольку если вы правы, не обязательно и в суд идти, и нужно копать глубже, что же произошло
HSCODE вне форума   Ответить с цитированием
Alena_3321
Постоялец
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 126
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
Цитата ( HSCODE » )
В решении по корректировке таможня не может ссылаться только на низкую стоимость, скорее всего есть еще какие-то доводы на то, что в распоряжении там. органа отсутствовала документально подтвержденная информация из-за того-то, того-то, из чего следует, что корректируем вас.....

из судебного решения ( в одном иске было 2 ДТ , от одного поставщика, одинаковый товар):
В ходе контроля таможенной стоимости ответчиком установлено, что уровень
таможенной стоимости ввезенных по рассматриваемым ДТ товаров значительно отличается от ценовой информации,содержащейся в базах данных таможенных органов по идентичным и однородным товарам, включая товары того же класса и вида. Представленные декларантом
документы не дают основания для подтверждения обоснованности данного
значительного расхождения.
далее куча воды, но
Как следует из материалов дела, товары, задекларированные по ДТ
, перемещались из Китайской Народной Республики до порта в Санкт-Петербурге через Суэцкий канал. Поскольку порт Санкт-Петербурга не располагает возможностью по приемке судов с большим водоизмещением – океанских судов, данный вид транспортировки грузов подразумевает осуществление перегрузки контейнера в больших портах в странах Северо-Западной Европы, способных принимать океанские суда.
Согласно сведениям, содержащимся в коносаменте, товары были погружены на
борт судна MSC Diana в порту Xingang (Китай) 02.07.2016.
Так, данное судно вышло из порта Xingang (Китай) 04.07.2016 и пришло в порт
Bremerhaven (Германия) 14.08.2016, далее судно пошло обратным маршрутом через
Суэцкий канал в Юго-Восточную Азию..
товары были перегружены в порту Bremerhaven с судна
MSC Diana на иное судно, предположительно, Bomar Valour, следовательно,
представленные в распоряжение таможенного органа документы не отражают сведений о
5 А40-39357/17
затратах, понесенных обществом по транспортировке товаров судном MSC Diana, а также
погрузо-разгрузочных работах в порту Bremerhaven.
Между тем, индекс таможенной стоимости товаров по двум ДТ отличается друг от друга
Принимая во внимание тот факт, что общество не представило какие-либо
документы в обоснование установленного ценового различия, таможенный орган
произвел анализ факторов, влияющих на стоимость рассматриваемых товаров,
исследовав динамику изменения цен на сырье – сталь, из которого изготавливается
конечная продукция и динамику изменения цен на энергетические носители – нефть, как
самые затратные элементы производства рассматриваемых товаров.
Суд также правомерно поддержал выводы таможенного органа относительно того,
что снижение стоимости товаров в рассматриваемом периоде не может быть
экономически обосновано и прямо свидетельствует о том, что на цену сделки оказали
влияние факторы, сведения о которых не были представлены таможенному органу.
Влияние этих факторов невозможно количественно и качественно оценить.
Исходя из установленных фактических обстоятельств, суд первой инстанции
пришел к правомерному выводу о том, что у таможенного органа имелись законные
основания для принятия решений о корректировке таможенной стоимости товара.
__________________

Нынешняя молодежь привыкла к роскоши,она отличается дурными манерами,презирает авторитеты, не уважает старших, дети спорят со взрослыми, жадно глотают пищу, изводят учителей-V в. до н.э
Alena_3321 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Gala711
Постоялец
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: СЗФО
Сообщений: 151
Благодарности:
отдано: 16
получено: 23/18
Цитата ( Alena_3321 » )
из судебного решения ( в одном иске было 2 ДТ , от одного поставщика, одинаковый товар):
В ходе контроля таможенной стоимости ответчиком установлено, что уровень
таможенной стоимости ввезенных по рассматриваемым ДТ товаров значительно отличается от ценовой информации,содержащейся в базах данных таможенных органов по идентичным и однородным товарам, включая товары того же класса и вида. Представленные декларантом
документы не дают основания для подтверждения обоснованности данного
значительного расхождения.
далее куча воды, но
Как следует из материалов дела, товары, задекларированные по ДТ
, перемещались из Китайской Народной Республики до порта в Санкт-Петербурге через Суэцкий канал. Поскольку порт Санкт-Петербурга не располагает возможностью по приемке судов с большим водоизмещением – океанских судов, данный вид транспортировки грузов подразумевает осуществление перегрузки контейнера в больших портах в странах Северо-Западной Европы, способных принимать океанские суда.
Согласно сведениям, содержащимся в коносаменте, товары были погружены на
борт судна MSC Diana в порту Xingang (Китай) 02.07.2016.
Так, данное судно вышло из порта Xingang (Китай) 04.07.2016 и пришло в порт
Bremerhaven (Германия) 14.08.2016, далее судно пошло обратным маршрутом через
Суэцкий канал в Юго-Восточную Азию..
товары были перегружены в порту Bremerhaven с судна
MSC Diana на иное судно, предположительно, Bomar Valour, следовательно,
представленные в распоряжение таможенного органа документы не отражают сведений о
5 А40-39357/17
затратах, понесенных обществом по транспортировке товаров судном MSC Diana, а также
погрузо-разгрузочных работах в порту Bremerhaven.
Между тем, индекс таможенной стоимости товаров по двум ДТ отличается друг от друга
Принимая во внимание тот факт, что общество не представило какие-либо
документы в обоснование установленного ценового различия, таможенный орган
произвел анализ факторов, влияющих на стоимость рассматриваемых товаров,
исследовав динамику изменения цен на сырье – сталь, из которого изготавливается
конечная продукция и динамику изменения цен на энергетические носители – нефть, как
самые затратные элементы производства рассматриваемых товаров.
Суд также правомерно поддержал выводы таможенного органа относительно того,
что снижение стоимости товаров в рассматриваемом периоде не может быть
экономически обосновано и прямо свидетельствует о том, что на цену сделки оказали
влияние факторы, сведения о которых не были представлены таможенному органу.
Влияние этих факторов невозможно количественно и качественно оценить.
Исходя из установленных фактических обстоятельств, суд первой инстанции
пришел к правомерному выводу о том, что у таможенного органа имелись законные
основания для принятия решений о корректировке таможенной стоимости товара.

Так вы документы по доп. проверке не предоставили. И суд поэтому проиграли.
Gala711 вне форума   Ответить с цитированием
HSCODE
Активист
 
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 202
Благодарности:
отдано: 13
получено: 19/17
Цитата ( Alena_3321 » )
из судебного решения ( в одном иске было 2 ДТ , от одного поставщика, одинаковый товар):
В ходе контроля таможенной стоимости ответчиком установлено, что уровень
таможенной стоимости ввезенных по рассматриваемым ДТ товаров значительно отличается от ценовой информации,содержащейся в базах данных таможенных органов по идентичным и однородным товарам, включая товары того же класса и вида. Представленные декларантом
документы не дают основания для подтверждения обоснованности данного
значительного расхождения.
далее куча воды, но
Как следует из материалов дела, товары, задекларированные по ДТ
, перемещались из Китайской Народной Республики до порта в Санкт-Петербурге через Суэцкий канал. Поскольку порт Санкт-Петербурга не располагает возможностью по приемке судов с большим водоизмещением – океанских судов, данный вид транспортировки грузов подразумевает осуществление перегрузки контейнера в больших портах в странах Северо-Западной Европы, способных принимать океанские суда.
Согласно сведениям, содержащимся в коносаменте, товары были погружены на
борт судна MSC Diana в порту Xingang (Китай) 02.07.2016.
Так, данное судно вышло из порта Xingang (Китай) 04.07.2016 и пришло в порт
Bremerhaven (Германия) 14.08.2016, далее судно пошло обратным маршрутом через
Суэцкий канал в Юго-Восточную Азию..
товары были перегружены в порту Bremerhaven с судна
MSC Diana на иное судно, предположительно, Bomar Valour, следовательно,
представленные в распоряжение таможенного органа документы не отражают сведений о
5 А40-39357/17
затратах, понесенных обществом по транспортировке товаров судном MSC Diana, а также
погрузо-разгрузочных работах в порту Bremerhaven.
Между тем, индекс таможенной стоимости товаров по двум ДТ отличается друг от друга
Принимая во внимание тот факт, что общество не представило какие-либо
документы в обоснование установленного ценового различия, таможенный орган
произвел анализ факторов, влияющих на стоимость рассматриваемых товаров,
исследовав динамику изменения цен на сырье – сталь, из которого изготавливается
конечная продукция и динамику изменения цен на энергетические носители – нефть, как
самые затратные элементы производства рассматриваемых товаров.
Суд также правомерно поддержал выводы таможенного органа относительно того,
что снижение стоимости товаров в рассматриваемом периоде не может быть
экономически обосновано и прямо свидетельствует о том, что на цену сделки оказали
влияние факторы, сведения о которых не были представлены таможенному органу.
Влияние этих факторов невозможно количественно и качественно оценить.
Исходя из установленных фактических обстоятельств, суд первой инстанции
пришел к правомерному выводу о том, что у таможенного органа имелись законные
основания для принятия решений о корректировке таможенной стоимости товара.

так и есть, все идет от головы, т.е. контракт, документы и т.д., т.е. могу предположить, что в новой дт Вы хотите иными представленными документами(обновленным списком) скорректировать графу 44,там ст-ть, довключить туда доп. издержки, чтобы они более точно подтверждали там. ст-ть?
HSCODE вне форума   Ответить с цитированием
Alena_3321
Постоялец
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 126
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
Цитата ( HSCODE » )
так и есть, все идет от головы, т.е. контракт, документы и т.д., т.е. могу предположить, что в новой дт Вы хотите иными представленными документами(обновленным списком) скорректировать графу 44,там ст-ть, довключить туда доп. издержки, чтобы они более точно подтверждали там. ст-ть?


в том то и дело, что нет, никаких других документов у нас нет, мы предоставляли в суд письмо от перевозчика, что все расходы по доставке контейнера полностью включены в счет. но это не помогло..
поэтому нам и не понятно зачем делать обратную КДТ.. может с ней легче подавать жалобу на таможню, чем путем подачи кассации.. ?!?
__________________

Нынешняя молодежь привыкла к роскоши,она отличается дурными манерами,презирает авторитеты, не уважает старших, дети спорят со взрослыми, жадно глотают пищу, изводят учителей-V в. до н.э
Alena_3321 вне форума   Ответить с цитированием
Gala711
Постоялец
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: СЗФО
Сообщений: 151
Благодарности:
отдано: 16
получено: 23/18
Цитата ( HSCODE » )
так и есть, все идет от головы, т.е. контракт, документы и т.д., т.е. могу предположить, что в новой дт Вы хотите иными представленными документами(обновленным списком) скорректировать графу 44,там ст-ть, довключить туда доп. издержки, чтобы они более точно подтверждали там. ст-ть?

Они хотят сделать "корректировку на корректировку" (первое сообщение в теме). Новую ДТ как подавать, если товар уже выпущен?
Gala711 вне форума   Ответить с цитированием
Alena_3321
Постоялец
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 126
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
Цитата ( Gala711 » )
Так вы документы по доп. проверке не предоставили. И суд поэтому проиграли.

мы все предоставили в срок
__________________

Нынешняя молодежь привыкла к роскоши,она отличается дурными манерами,презирает авторитеты, не уважает старших, дети спорят со взрослыми, жадно глотают пищу, изводят учителей-V в. до н.э
Alena_3321 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru