СТОИТ ЛИ ТАМОЖИТЬ? НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ!? - Страница 3

Близнец · 13.01.2010, 20:06 #21

Фараон ХВ скажите,Вы хотите для продажи или для себя?

костюфей · 14.01.2010, 11:19 #22

Цитата ( PharaonXD » )

P.S.
Соглавен что продавать за 800 000 - будет потом тяжело!
Поэтому и охота привести сюда этот авто за 650000 и потом продать за 600 000

Судя по этому посту - таки на продажу.

PharaonXD · 14.01.2010, 12:41 #23

Цитата ( danie161 » )

плюс обязательно иметь на руках птс на авто на которое добро везется и еще совет везти все раздельно несколькими заходами

Ага...тоесть тут есть момент на котором можно сработать!?

Если купить машину на стоянке в США, там выташить движок, колеса, бампера, двери и привести - то пойдут как запчасти?

Делал ли кто,интересен опыт, выгодно ли в наши суровые дни!

danie161 · 14.01.2010, 13:00 #24

сильно большой объём двигателя у авто которого вы вытащить собираетесь двигатель?

PharaonXD · 14.01.2010, 15:01 #25

Цитата ( danie161 » )

сильно большой объём двигателя у авто которого вы вытащить собираетесь двигатель?

Как вы сложно вопрос то формулируете! (=

Авто я беру для СЕБЯ!-это к вопросу выше.

Авто либо:

Dodge charger в мин комплектации
Mazda RX - 8

danie161 · 14.01.2010, 17:22 #26

Цитата ( PharaonXD » )

Как вы сложно вопрос то формулируете! (=

Авто я беру для СЕБЯ!-это к вопросу выше.

Авто либо:

Dodge charger в мин комплектации
Mazda RX - 8

это не те машины ради которых стоить ввязываться в разборку,цель не оправдает результат и объём двигателей маленький. Это же не инфинити QX56. Везти RX - 8 можно и не разбирая, пошлина доступная для такого объёма, Dodge charger машина на любителя она потом может на долго встать не продаваясь и платить такую пошлину за этот авто не имеет смысла и разбирать ее тоже смысла нет

Kaiser · 14.01.2010, 18:32 #27

Да, у роторного движка Мазды маленький объем (кажется 1.3) и таможится не так дорого, так что ее можно завозить. Другой вопрос насколько такой авто практичен. Главные минусы - высокий расход топлива и низкий ресурс движка. Ну и случись что - дорого и сложно ремонтировать.
Чаржер завозить никакого смысла нет.

Близнец · 14.01.2010, 20:02 #28

Был у меня такой авто(мазда РХ8) у официалов любое ТО от 600$.Очень не практичный авто! Да и продавал его полгода. Отдал дешевле чем задумал!Этот авто должен быть у человека не единственным т.е. "вторым" авто!Чисто для понтов. А чел имеющий деньги купит для понтов НОВЫЙ!
Не

этот сегмент авто рассматриваете для заработка.

PharaonXD · 15.01.2010, 09:31 #29

Понял Вас - спасибо за мнения!

Вы все правильно говорите про то что потом авто я буду перепродавать, возможно через год.

А Рыкса очень тяжела на это дело, да и чарджер правда не для любого!

Машину буду брать в конце год - и ещё рассматриваю варианты вести полностью или по частям:

Mazda 3
Chevrolet Cruze
Nissan Premiera
Passat 6 - 2004,2005 года

Был ли у кого опыт с этими машинами - подводные камни, трудности перепродажи, нерентабельность перегона, несоответствие цены и качества!?

С уважением Николай!

danie161 · 15.01.2010, 10:33 #30

Цитата ( PharaonXD » )

Понял Вас - спасибо за мнения!

Вы все правильно говорите про то что потом авто я буду перепродавать, возможно через год.

А Рыкса очень тяжела на это дело, да и чарджер правда не для любого!

Машину буду брать в конце год - и ещё рассматриваю варианты вести полностью или по частям:

Mazda 3
Chevrolet Cruze
Nissan Premiera
Passat 6 - 2004,2005 года

Был ли у кого опыт с этими машинами - подводные камни, трудности перепродажи, нерентабельность перегона, несоответствие цены и качества!?

С уважением Николай!

Николай Вам надо посмотреть отзывы владельцев авто.ру а здесь в основном народ которой связан в большинстве своем больше отношения к таможенному оформлению

danie161 Старожил Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 343 Благодарности: отдано: 22 получено: 10/8	14.01.2010, 13:00 #24 сильно большой объём двигателя у авто которого вы вытащить собираетесь двигатель?
	Последний раз редактировалось danie161; 14.01.2010 в 13:02..
	Ответить с цитированием

Близнец Старожил Регистрация: 06.01.2009 Адрес: Москва Сообщений: 426 Благодарности: отдано: 24 получено: 18/17	13.01.2010, 20:06 #21 Фараон ХВ скажите,Вы хотите для продажи или для себя?

	Ответить с цитированием

Kaiser Мудрец Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,445 Благодарности: отдано: 7 получено: 203/198	14.01.2010, 18:32 #27 Да, у роторного движка Мазды маленький объем (кажется 1.3) и таможится не так дорого, так что ее можно завозить. Другой вопрос насколько такой авто практичен. Главные минусы - высокий расход топлива и низкий ресурс движка. Ну и случись что - дорого и сложно ремонтировать. Чаржер завозить никакого смысла нет.

	Ответить с цитированием

Близнец Старожил Регистрация: 06.01.2009 Адрес: Москва Сообщений: 426 Благодарности: отдано: 24 получено: 18/17	14.01.2010, 20:02 #28 Был у меня такой авто(мазда РХ8) у официалов любое ТО от 600$.Очень не практичный авто! Да и продавал его полгода. Отдал дешевле чем задумал!Этот авто должен быть у человека не единственным т.е. "вторым" авто!Чисто для понтов. А чел имеющий деньги купит для понтов НОВЫЙ! Не этот сегмент авто рассматриваете для заработка.

	Ответить с цитированием

PharaonXD Гость Регистрация: 04.01.2010 Сообщений: 10 Благодарности: отдано: 0 получено: 0/0	15.01.2010, 09:31 #29 Понял Вас - спасибо за мнения! Вы все правильно говорите про то что потом авто я буду перепродавать, возможно через год. А Рыкса очень тяжела на это дело, да и чарджер правда не для любого! Машину буду брать в конце год - и ещё рассматриваю варианты вести полностью или по частям: Mazda 3 Chevrolet Cruze Nissan Premiera Passat 6 - 2004,2005 года Был ли у кого опыт с этими машинами - подводные камни, трудности перепродажи, нерентабельность перегона, несоответствие цены и качества!? С уважением Николай!

	Ответить с цитированием