Авто из ОАЭ

[vasiaplyas]

Думаю пригнать Mitsubishi Galant, 2002-2004 года из Эмиратов. Есть люди которые туда летают часто и могут мне преобрести авто и доставить до Астрахани. Но вопрос в растоможке. На физ. лицо дорого получается( 2 литра объем) каким образом растаможить на юр. лицо? Как оформляеться инвойс? Как в дальнейшем это все проходит по налогам итд? Если можно распишите все по этапам т.к. я чайник в этом деле...

[Сергей из Питера]

Идете к себе на пост и ищете тех, у кого есть специально обученное для этих операций юрлицо, платите им, они растамаживают и передают машину вам, вы через договор и справку счет ставите на себя. Выгода: вам все равно что дальше будет с налогами, вы экономите по сравнению с растаможкой в лоб и нервы. Хорошие люди заработают денег, государство опять чуть-чуть, но обманули. Все довольны. Занавес).

[vasiaplyas]

Спасибо за ответ, думаю так и поступлю, а как насчет инвойса и полиц.серт. ,на кого оформлять?

Думаю пригнать Mitsubishi Galant, 2002-2004 года из Эмиратов. Есть люди которые туда летают часто и могут мне преобрести авто и доставить до Астрахани. Но вопрос в растоможке. На физ. лицо дорого получается( 2 литра объем) каким образом растаможить на юр. лицо? Как оформляеться инвойс? Как в дальнейшем это все проходит по налогам итд? Если можно распишите все по этапам т.к. я чайник в этом деле...

БУ машины из ОАЭ на юр.лицо ? Забудьте. Только на ф.л. Причину узнайте на Вашей таможне.

[vasiaplyas]

БУ машины из ОАЭ на юр.лицо ? Забудьте. Только на ф.л. Причину узнайте на Вашей таможне.

И все же в чем причина? Хотел таможить в Астрахани.

[Сергей из Питера]

Трудности с оценкой.

[vasiaplyas]

То есть бонально не существует каталогов с оценочной стоимостью?

То есть бонально не существует каталогов с оценочной стоимостью?

Именно.

Точнее определяют ее (оценочную стоимость) на нашей таможне по справочнику, действующему для Германии, по которому стоимость получается для машин из ОАЭ сильно завышенная ! При этом по идее таможня должна была бы при определении стоимости машин из ОАЭ, учесть что в Германии есть НДС, а в ОАЭ - нет, но она этого не делает, и то что машины в Германии более напичканные и т.д., чего таможня тоже не учитывает.

Иными словами, при очистке 2004 года ФОРД ФОКУС с двигателем 1.6 литра из ОАЭ, на Ф.Л. стоимость очистки в районе 90 000 руб, а на ЮР.Л. - 150 000 руб по СТП (всвязи с тем, что нет каталогов, типа KBB или NADA или GALVES как в США and КАНАДА).

[vasiaplyas]

огромное спасибо за ответ!

[Игорь++]

Идете к себе на пост и ищете тех, у кого есть специально обученное для этих операций юрлицо, платите им, они растамаживают и передают машину вам, вы через договор и справку счет ставите на себя. Выгода: вам все равно что дальше будет с налогами, вы экономите по сравнению с растаможкой в лоб и нервы. Хорошие люди заработают денег, государство опять чуть-чуть, но обманули. Все довольны. Занавес).

Сергей из этой фразы можно сделать вывод что физик не может сам оформится по СТП?
считаю что это не совсем так,не стану публиковать весь документ а только выдержки, если захочете сами найдете весь текст.

Письмо ГТК России № 01-23/16455 от 6 мая 2004 года
О порядке перемещения через таможенную границу Российской Федерации товаров физическими лицами

Таким образом, в случае выбора физическим лицом общего порядка таможенного оформления при декларировании, например, легкового автомобиля, таможенный орган не вправе препятствовать ему в этом, независимо от целей ввоза транспортного средства и статуса указанного лица. Это следует также из норм ТК России обязывающих декларанта подтверждать соблюдение условий таможенных режимов только в случаях, когда содержание заявленного таможенного режима предусматривает полное или частичное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов либо возврат уплаченных сумм и (или) неприменение запретов и ограничений экономического характера, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности. Кроме того, следует учитывать, что общий порядок таможенного оформления (включая общий порядок определения и заявления таможенной стоимости) предполагает, что таможенные органы правомочны использовать все меры, предоставленные таможенным законодательством Российской Федерации для проверки достоверности сведений, заявленных для исчисления таможенных платежей, включая проверку достоверности сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств.

Статьей 131 ТК России установлено, что при декларировании товаров в качестве основных документов предоставляются документы, подтверждающие сведения о декларанте и лицах, указанных в статье 16 ТК России. Необходимыми для таможенных целей документами, подтверждающими сведения о декларанте и лицах, указанных в статье 16 ТК России, являются только документы, устанавливающие правомочия лиц на совершение таможенных операций для выпуска товара и удостоверяющие личность указанных лиц. При этом документ, подтверждающий право физического лица заниматься предпринимательской деятельностью, к таким документам не относится.
Аналогичный подход очевиден при таможенном оформлении экспресс-грузов. Так, при соблюдении условий, установленных подп. 2 пункта 2 статьи 319 ТК России, а также условий, установленных подп. "а" пункта 1 приказа ГТК России от 03.03.2003 № 203 "О декларировании товаров" (зарегистрирован Минюстом России 31.03 .2003, per. № 4347) в отношении ввозимых товаров таможенные пошлины и налоги не уплачиваются и применяется порядок таможенного оформления, установленный данным приказом. При этом, таможенные органы не требуют от декларанта (в случае если декларантом является физическое лицо) представления документов, подтверждающих его право заниматься предпринимательской деятельностью.
На основании изложенного требования таможенных органов о подтверждении физическими лицами правомочий на осуществление предпринимательской деятельности при таможенном оформлении товаров в общем порядке (вне зависимости от условий таможенного режима) неправомерны.