формально должны по количеству ремней. а выходит что считают по количеству реально влезших человек. F150 - вряд ли пройдет под пикап разве что с одинарной кабиной.
|
Насчет методики подсчета количества пассажиров приблизительно понял, через строки читается, что посадочные места для подстановки в формулу определяются из расчета объема магарыча, врученного таможенному инспектору.
А что насчет контор, которые могут помочь физику растаможить "грузовик"?
И если есть какие-либо данные, какие truckи удалось ввезти как грузовые? Буду очень признателен. Цены в США сейчас - на рекордно низких уровнях.
Кстати, еще один вопрос - указанная в купчей (Purchase Order) стоимость приобретения принимается ли таможней во внимание, или же будут считать по NADA? Справочные цены и реальная стоимость как правило существенно отличаются. "Поверит" ли таможня купчей дилера?