Ошибка в инвойсе - Страница 2

Бумбараш · 27.01.2009, 08:31 #11

Если экспортную кЕтайскую ГТД "обнародовали", то лучше возврат. Если нет, то нужно считать экономику поставки исходя из КТС. Мы же не знаем условий сделки. Может и при КТС выйдете в плюс, а при возврате в чистый минус. Но нужно учитывать и оформление последующих поставок данного товара. Если отКТСят, то с последующими могут быть проблемы по таможенной сстоимости.

Tiersen · 27.01.2009, 10:59 #12

Ежели в китайской экспортной указана действительная цена, она же на основании какого-то документа указывалась? представить его в подтверждение вместе с экспортной, не пройдет?

AlexeyShev · 27.01.2009, 11:26 #13

Цитата ( Tiersen » )

Ежели в китайской экспортной указана действительная цена, она же на основании какого-то документа указывалась? представить его в подтверждение вместе с экспортной, не пройдет?

К сожаленью в экспортной указана нереально маленькая цена. Хотя и китайцы и гарантируют что такие же данные и в их таможне, меня берут большие сомнения так как копия была даже без печати, которую они предоставляли.

Kotik77 · 27.01.2009, 11:37 #14

Если через этот пост уже таможили аналогичный груз, то в принципе письмо от поставщика и инвойс. Експресс почта 3 дня. Проблем не должно быть.

Югорский · 27.01.2009, 16:50 #15

При реэкспорте тоже стоимость показывать нужно, и если таможенники серьезно докапаются то и ее могут скорректировать (наши бы докапались-вдруг 500 рубликов сборов не доберут). А декларации экспортные и из Европы идут без печати бывает, и чем ниже в ней стоимость тем тем положительнее выглядит импортер (во мол какой честный, в светлую работаю, неточто эти китайцы)

zertex ew · 27.01.2009, 17:05 #16

я одно понять не могу - вы не проверяете китайские товаросопроводительные документы???

и доверяете нашим друзьям из Поднебесной делать их самостоятельно??? Первый раз с таким сталкиваюсь в своей практике. И с экспортной - им не судьба ее исправить? Мы обычно пока груз в пути все перепроверяем 10 раз, раза 3 только экспортную корректируем.

AlexeyShev · 27.01.2009, 17:25 #17

Цитата ( zertex ew » )

я одно понять не могу - вы не проверяете китайские товаросопроводительные документы???

и доверяете нашим друзьям из Поднебесной делать их самостоятельно??? Первый раз с таким сталкиваюсь в своей практике. И с экспортной - им не судьба ее исправить? Мы обычно пока груз в пути все перепроверяем 10 раз, раза 3 только экспортную корректируем.

Zertex скорее всего у нас разные технологические схемы поставок.

zertex ew · 27.01.2009, 17:29 #18

По схеме не спорю. Но экспортную почему не могут переделать? Или в Кетае нет никого?

AlexeyShev · 27.01.2009, 17:37 #19

Цитата ( zertex ew » )

По схеме не спорю. Но экспортную почему не могут переделать? Или в Кетае нет никого?

В Китае завод не имеет лицензии на ВЭД поэтому обращается к местному брокеру. Местный брокер видимо не может, а скорее всего не хочет менять декларацию из-за штрафов которые на него будут возложены (такое мое предположение), к сожаленью повлиять на него никак не возможно.

zertex ew · 27.01.2009, 17:44 #20

Цитата ( AlexeyShev » )

В Китае завод не имеет лицензии на ВЭД поэтому обращается к местному брокеру. Местный брокер видимо не может, а скорее всего не хочет менять декларацию из-за штрафов которые на него будут возложены (такое мое предположение), к сожаленью повлиять на него никак не возможно.

тогда сочувствую - но нам и без брокеров меняют экспортные, иногда по 3 раза за день, даже без участия завода. Есть там шустрики)
а по инвойсу... млин.... беда...по ЮВА таможенники фиг платежи потом вернут...извернуться как-нить на будущее со схемой и самим делать никак нельзя?