Ввоз авто из Казахстана

[E96]

[ATTACH]Вложение 26178[/ATTACH]

видимо ещё не во всех таможнях , но массово уже залетают на утиль с юрика , как ни говори , не предупреждай , что обязательно постановка на учёт и снятие в стране приобретения , никаких покупок у перекупов , которые автовозами повезли - это залёт , у таможни есть все данные и это не подпадает под льготный ввоз для личного пользования никак

[E96]

[ATTACH]Вложение 26178[/ATTACH]

и в каком городе это ?

[К]

Может ли кто-то еще это прокомментировать? Откуда берется этот срок 2 года и где прописан? Если утильсбор был оплачен без нарушений, то откуда берется необходимость доплаты по ставкам для юр.лица?

[К]

Добрый день! сегодня в таможне сказали что если машину продать ранее чем два года, то УС будет не пять тысяч, а 310.Информацию о продаже им передаст гаи или налоговая, так что прийдется доплатить. единственный вариант владеть авто не менее двух лет. Вот как то так господа.

Может ли кто-то еще это прокомментировать? Откуда берется этот срок 2 года и где прописан? Если утильсбор был оплачен без нарушений, то откуда берется необходимость доплаты по ставкам для юр.лица?

[К]

[ATTACH]Вложение 26178[/ATTACH]

У меня есть ощущение (надежда), что таможня нагоняет жути, ведь в этом же постановлении указаны ставки
3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя <6>
0,17 * 20 тыс = 3400 (новые транспортные средства),
0,26 * 20 тыс = 5200 (транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет)


Как таможня решает что есть "для личного пользования"?

[AnViv]

Может ли кто-то еще это прокомментировать? Откуда берется этот срок 2 года и где прописан? Если утильсбор был оплачен без нарушений, то откуда берется необходимость доплаты по ставкам для юр.лица?

Видимо может только таможня, которая эта сказала. На нашей таможне ни про какие 2 года никто не слышал. И они сами говорят, что сложно доказать, что для личного, что нет. Тк в законе нет четких формулировок. Ну конечно если человек на себя везет автовоз из 8 машин, то он попадает в поле зрения таможни.

[К]

видимо ещё не во всех таможнях , но массово уже залетают на утиль с юрика , как ни говори , не предупреждай , что обязательно постановка на учёт и снятие в стране приобретения , никаких покупок у перекупов , которые автовозами повезли - это залёт , у таможни есть все данные и это не подпадает под льготный ввоз для личного пользования никак

Действительно в правилах это прописано, как раз в примечании <6> к пункту о размере утильсбора для физ.лиц...
Однако интересует такой вопрос - а если автомобиль был произведен в РФ, даже ЭПТС есть (новые Ниссан из Казахстана, например, насколько знаю), то на него уже утильсбор был оплачен, ЭПТС есть - неужели нельзя сразу у дилера на гражданина РФ оформить? В этом случае как понимаю утильсбор не нужно платить, а можно сразу в ГИБДД ехать ставить на учет?

[Immeroxx]

Добрый день, проконсультируйте пожалуйста по поводу покупки авто в Казахстане и последующем перегоне ее в рф.

Машина 2020 года из us

1)Полностью растоможена в Рк и поставлена на учёт на казаха. Кнопка есть, сборы оплачены. Это все со слов продавца. Есть ли возможность это проверить?

2)какие оплаты следует совершить при перегоне и какие документы получить?

3) есть ли разница кто будет пересекать границу, гражданин рф или рк и есть ли какие то поблажки?

[Mad_Max]

ехать в рэо
и зачем вообще в этом случае общаться с брокерами ? это не по таможенной части совсем
надо такие нюансы выяснять у специалистов аккредитованных центров по сертификации и оформлению эптс

Хотел еще уточнить. Правильно я понимаю, что ,если Ниссан изначально подготовил авто к продаже в РФ (выпустил ЭПТС и оплатил утиль в РФ), потом передумал, отправил на продажу в Казахстан, оплатил там утиль, то может в течении 3ех лет вернуть утиль в РФ и "аннулировать" его?

[AndreyT]

[ATTACH]Вложение 26178[/ATTACH]

это ставки видимо для юр.лиц