Маркировка производителя на упаковке

[CallMadDog]

Добрый день,

подскажите, пож-ста, если на маркировке упаковки нет названия производителя, есть только в ТСД, могут ли быть проблемы с выпуском, если да, то на основании какого документа?

[YiYiY]

Добрый день,

подскажите, пож-ста, если на маркировке упаковки нет названия производителя, есть только в ТСД, могут ли быть проблемы с выпуском, если да, то на основании какого документа?

Ну если навоз везете, то проблем быть не должно.

[snp]

Добрый день,

подскажите, пож-ста, если на маркировке упаковки нет названия производителя, есть только в ТСД, могут ли быть проблемы с выпуском, если да, то на основании какого документа?

Все есть здесь:

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=344564

[CallMadDog]

Все есть здесь:

http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=344564

Спасибо, но там в основном про пищевую продукцию, а там требования по техрегламенту несколько жестче, в том числе и в плане маркировки.
Насколько я оттуда понял, что бол-вом голосов вывод сделан следующий- что таможня не наделена правом проверять соответствие продукции требования ТР ТС, а обязана проверять наличие документов соответствия.
А все-таки что по поводу производителя? У нас маркировка торговой марки, в серте прописаны и торг марка и реальные пр-ли (в т.ч. 1 из производителей= торговой марке), реальных производителей не хотим показывать клиенту- может ли таможня отказать в выпуске?

[Boggart]

...
А все-таки что по поводу производителя? У нас маркировка торговой марки, в серте прописаны и торг марка и реальные пр-ли (в т.ч. 1 из производителей= торговой марке), реальных производителей не хотим показывать клиенту- может ли таможня отказать в выпуске?

Какой у Вас ТР?

Например.
Из 004/2011:
2. Если сведения, приведенные в пункте 1 настоящей статьи, невозможно нанести на низковольтное оборудование, то они могут указываться только в прилагаемых к данному оборудованию эксплуатационных документах. При этом наименование изготовителя и (или) его товарный знак, наименование и обозначение низковольтного оборудования (тип, марка, модель (при наличии)) должны быть нанесены на упаковку.

Из 010/2011:
8. Машина и (или) оборудование должны иметь хорошо различимую четкую и нестираемую идентификационную надпись, содержащую:
- наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
9. Если сведения, приведенные в пункте 8 настоящей статьи, невозможно нанести на машину и (или) оборудование, то они могут указываться только в прилагаемом к данной машине и (или) оборудованию руководстве (инструкции) по эксплуатации. При этом наименование изготовителя и (или) его товарный знак, наименование и обозначение машины и (или) оборудования (тип, марка, модель (при наличии)) должны быть нанесены на упаковку.

[CallMadDog]

Какой у Вас ТР?

Например.
Из 004/2011:
2. Если сведения, приведенные в пункте 1 настоящей статьи, невозможно нанести на низковольтное оборудование, то они могут указываться только в прилагаемых к данному оборудованию эксплуатационных документах. При этом наименование изготовителя и (или) его товарный знак, наименование и обозначение низковольтного оборудования (тип, марка, модель (при наличии)) должны быть нанесены на упаковку.

Из 010/2011:
8. Машина и (или) оборудование должны иметь хорошо различимую четкую и нестираемую идентификационную надпись, содержащую:
- наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
9. Если сведения, приведенные в пункте 8 настоящей статьи, невозможно нанести на машину и (или) оборудование, то они могут указываться только в прилагаемом к данной машине и (или) оборудованию руководстве (инструкции) по эксплуатации. При этом наименование изготовителя и (или) его товарный знак, наименование и обозначение машины и (или) оборудования (тип, марка, модель (при наличии)) должны быть нанесены на упаковку.

У нас НВО и ЭМС. Т.е. по техрегламенту мы ничего не нарушаем- товарный знак есть на упаковке. А с точки зрения таможенного оформления- могут быть придирки, что не указан реальный производитель, который стоит у нас в инвойсе?

[Sergio V]

У нас НВО и ЭМС. Т.е. по техрегламенту мы ничего не нарушаем- товарный знак есть на упаковке. А с точки зрения таможенного оформления- могут быть придирки, что не указан реальный производитель, который стоит у нас в инвойсе?

С точки зрения ТР НВО и ЭМС у вас производитель должен быть указан в эксплуатационной документации.

[Александр_TT]

Добрый день,

подскажите, пож-ста, если на маркировке упаковки нет названия производителя, есть только в ТСД, могут ли быть проблемы с выпуском, если да, то на основании какого документа?

Смотря какой товар. Но по большинству вообще пофигу. Документация есть. Марки совпадают. Остальное дело досмотровика, такие вопросы на досмотровке решаются на раз-два. Отсутствие производитля на упаковке точно лучше , чем несоотвествие его же.)
Не знаю.. Может у нас досмотровик - волшебник. Но у нас на коробках часто производитель не указан, а то и вообще ничего не указано , но проблем ни разу не возникало.
Ну еще риски нужно смотреть , нет ли чего особого по производителю на эти товары.

[Lakrica]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, по маркировке автомобильных запчастей:
в ТР ТС "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)-обнаружила только "Маркировка единым знаком обращения продукции на рынке": а вот есть ли требования по указанию изготовителя?

Спасибо!

[Чучмек]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, по маркировке автомобильных запчастей:
в ТР ТС "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)-обнаружила только "Маркировка единым знаком обращения продукции на рынке": а вот есть ли требования по указанию изготовителя?

Спасибо!

невнимательно искала.

3. Требования к маркировке компонентов транспортных средств, выпускаемых в обращение в качестве сменных (запасных) частей
3.1. Компоненты транспортных средств, выпускаемые в обращение в качестве сменных (запасных) частей, в своей маркировке должны содержать:
наименование или товарный знак изготовителя;
информацию о специфических конструктивных характеристиках, влияющих на безопасность (при наличии);
знак официального утверждения "E" или "e" либо единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза.