Стоит браться за оформление или нет?

[пенсионер]

Ответственность перевозчика наступает по 16.1 (ч.3) за сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов.

Тут автор видимо намекает, что по 16.2 ответственность несет декларант, а при транзите в силу ст. 83 перевозчик декларант. Но я что то не встречал таких дел.

[KotAbarmot]

Неоднократно приезжало по транзиту и дебильным итальянским документам, например 8708, а оформляли 8431.

Никаких проблем. Ни перевозам ни декларанту.

Я понимаю что код в документах может быть неверные, но в данном случае и описание неверное.

Неверно все.

То есть как бы товара который по документам приняли на склад вообще нет

Есть товар который выпустили по ДТ.

[KotAbarmot]

С такими вопросами - конечно нет

У Вас есть экспертное мнение или вы не можете ответить сами на данные вопросы?

[Alekso]

Я понимаю что код в документах может быть неверные, но в данном случае и описание неверное.

Неверно все.

То есть как бы товара который по документам приняли на склад вообще нет

Есть товар который выпустили по ДТ.

Было такое.
Таможенный орган назначения (завершивший доставку, он же - ПФК для ЦЭД при декларировании с применением ДТ), возбудил дело об АП на перевозчика по 16.1 ч.3 и передал производство по делу об АП таможенному органу отправления (оформившему ТД).
Решение вступила в законную силу, штраф оплачен.
А для СВХ - составляется коммерческий акт, прикладывается в ДО-2 и поехали ...
Таможенный досмотр (осмотр) был ?

[ИгорьЮ+]

Я понимаю что код в документах может быть неверные, но в данном случае и описание неверное.

Неверно все.

То есть как бы товара который по документам приняли на склад вообще нет

Есть товар который выпустили по ДТ.

То есть ехал, допустим шкаф, а выпустили запчасти для грузовиков?

[Vovez]

То есть ехал, допустим шкаф, а выпустили запчасти для грузовиков?

Ехал зелёный горошек, а приехал блок управления баллистическими ракетами в безвоздушном пространстве.

[KotAbarmot]

То есть ехал, допустим шкаф, а выпустили запчасти для грузовиков?

Примерно так и было.

Ехали запчасти для сварочного оборудования 85 группа.

А выпустили 68 группу. (вообще не для сварочного оборудования и не запчасти ))


Я понимаю что с натяжкой там можно назвать что угодно запчатстми для сварочного оборудования.

Меня в данном случае интересует вопрос по недостоверному декларированию.

Все таки при таможенном транзите применима часть 1 статьи 16.2 (фактически же имеем место контрабанду при транзите).

Или транзит не считается декларированием?

[Quantum satis]

Тут автор видимо намекает, что по 16.2 ответственность несет декларант, а при транзите в силу ст. 83 перевозчик декларант. Но я что то не встречал таких дел.

Поскольку при транзите декларантом является перевозчки/экспедитор, то при заявлении ими недостоверных сведений в транзитной декларации ответственность наступает по статье 16.1 (ч.3). Это специальная норма.

[Quantum satis]

Было такое.
Таможенный орган назначения (завершивший доставку, он же - ПФК для ЦЭД при декларировании с применением ДТ), возбудил дело об АП на перевозчика по 16.1 ч.3 и передал производство по делу об АП таможенному органу отправления (оформившему ТД).
Решение вступила в законную силу, штраф оплачен.

По 16.1(3), а не по 16.2(1). Так?

[Alekso]

По 16.1(3), а не по 16.2(1). Так?

Конечно.
Вы ранее (выше) писали о специальной норме.
Полностью с Вами согласен.

P.S. И ГУТРД ФТС с Вами тоже согласно.