|
Не знаю у меня агрегат посмотрен уже, перед этим все что смотрели ржавые и ушатанные корыта, что самое интересное то в Беларусии все подурели с этим "проходом на РФ" и никто не хочет двигаться по цене + пытаються спихнуть хлам 2000-х годов, который не выше Евро-3.
Я взял Евро-4 машинку, не рискнул Евро-3, так как не нашел списка контор на сайте ФТС, которые сделают сертификат Евро-4 и он железобетонно прокатит.
Хотя через границу гонят много чего Евро-3 и говорят что нет проблем, а кто-то забирает не первую машинку после 01.01.2010 затаможенную на Беларусь, но я пока не уверен на 100% рисковать не стал, так как во дворе стоит третий месяц сугроб в котором стоит чей-то КрайслерПацифика с Минскими транзитами (наверное ждут подтверждения из Беларусии)
|
