Таможенная стоимость для битого автомобиля 2012 г.в.

[2199227]

Нет, не можешь. Есть такая интересная организация - Министерство Финансов. Очень опасно играть с ней в такие игры. Да, бывают дельцы из бруклинских или филадельфийских подвалов, которые играют в эту рулетку. Но не на машинах стоимостью 5к$. И игры их долго не продолжаются.

Стоп,стоп, что-то новенькое.Это ты про экспортную декларацию из США? У меня мечта на неё хоть глазком постмотреть.
Я на сайте этом нарыл (года два назад) письмо департамента чего-то там из Пентдосиии, что мол "кукиш" вам а не декларация. Так я "зелёным" этой фигнёй в рожу тыкаю (а там опостиля всякие, иноземные подписи и подобное) - они как упыри от чеснока шугаются и принимают стоимостя влёт. Даже судье показал раз, вот, говорит, это бумага, зразу видно цивилизованное общество.
Неужеле я всех обманываю? А ну давай образец экспортной из США, ибо не засну.Блин, наверное деньги надо скирдовать и в таможню относить....

[roadlaser]

Стоп,стоп, что-то новенькое.Это ты про экспортную декларацию из США? У меня мечта на неё хоть глазком постмотреть.
Я на сайте этом нарыл (года два назад) письмо департамента чего-то там из Пентдосиии, что мол "кукиш" вам а не декларация. Так я "зелёным" этой фигнёй в рожу тыкаю (а там опостиля всякие, иноземные подписи и подобное) - они как упыри от чеснока шугаются и принимают стоимостя влёт. Даже судье показал раз, вот, говорит, это бумага, зразу видно цивилизованное общество.
Неужеле я всех обманываю? А ну давай образец экспортной из США, ибо не засну.Блин, наверное деньги надо скирдовать и в таможню относить....

Лови 2 варианта.

SHIPPER'S EXPORT DECLARATION 1.doc

Эксп декл.jpg

[2199227]

Лови 2 варианта.

Вложение 11298

Вложение 11299

О ужас, первый экз. это - экспортная декларация отправителя (вроде такой перевод)?
Я так понимаю (по аналогии с остальными странами), компания для вывоза (экспорта) товара должна заполнить экспортную декларацию? Тогда на каждую экспортируемую партию она должна быть? Или может и не быть? И почему ж я никогда ранее её не видал? Хотя и контракты были настоящие и цены ? А физику такую делают?
Пеня просто переполняет ярость,п.э.так много вопросов, никогда из США не предоставляли мне таких бумаг.

[roadlaser]

О ужас, первый экз. это - экспортная декларация отправителя (вроде такой перевод)?
Я так понимаю (по аналогии с остальными странами), компания для вывоза (экспорта) товара должна заполнить экспортную декларацию? Тогда на каждую экспортируемую партию она должна быть? Или может и не быть? И почему ж я никогда ранее её не видал? Хотя и контракты были настоящие и цены ? А физику такую делают?
Пеня просто переполняет ярость,п.э.так много вопросов, никогда из США не предоставляли мне таких бумаг.

Это бумага для внутреннего пользования. Более того, оригинал остается в таможне США. Тебе могли, если захотели бы, дать копию.

Не нервничай так: декларация всплыла исключительно в свете вопроса о занижении контрактной стоимости.

[p7]

О ужас, первый экз. это - экспортная декларация отправителя (вроде такой перевод)?
Я так понимаю (по аналогии с остальными странами), компания для вывоза (экспорта) товара должна заполнить экспортную декларацию? Тогда на каждую экспортируемую партию она должна быть? Или может и не быть? И почему ж я никогда ранее её не видал? Хотя и контракты были настоящие и цены ? А физику такую делают?
Пеня просто переполняет ярость,п.э.так много вопросов, никогда из США не предоставляли мне таких бумаг.

Эта декларация выдается (вернее ее копия) не таможней а статистическим бюро (и только по запросу продавца). По закону США не выдают экспортные декларации покупателю (это считается коммерческой тайной). Экспортную из США можно получить только от отправителя, но для этого он должен обратится в соответвующий статистический орган (в таможне он экспортную не получит).

[roadlaser]

Эта декларация выдается (вернее ее копия) не таможней а статистическим бюро (и только по запросу продавца).

Зачем продавцу просить экспортную декларацию, если у него остается второй экземпляр? Правда, он не является официальным, но для таможенных органов СНГ этого достаточно.

[p7]

Читать теорию про аукционные торги?
Есть понятие Floor. Такие штуки , в принципе, можно проделать в On-line аукционе. Но когда Floor очень низкий, то наверняка найдется тот, кто даст бид больше. Если ты продаешь машину дешевле какого-либо бида, то неудовлетворенный покупатель может подать на тебя в арбитраж: сделку аннулируют, а тебе грозит пеналти. Аукционы для того и сделаны, чтобы торговать честно. Многократно встречался с таким: предлагаешь дилеру цену, а он предлагает выставить машину на аукцион, чтобы получить справедливую цену (так хозяин магазина не дает химичить недобросовестным сейлсменам). На аукционе нельзя остановить торги до тех пор, пока никто не дал больше. Про е-бай не нужно рассуждать. Повторяю: это НЕ АУКЦИОН.
Мои знания - практика, а твои - теория.

Так я еще раз задаю свой вопрос - кто решает какие аукционы "правильные", а какие "неправильные"? На каких аукционах честные цены, а на каких не честные?

В таможне таких списков аукционов на сколько я знаю нет, а раз нет списков я могу сам сделать сайт с аукционом и продавать по тем ценам, которые я хочу и по своим правилам.

Так почему таможня должна принимать на веру стоимость купленной б/у техники на аукционе по первому методу?

У меня как раз таки практика, пускай не такая большая, как у Вас, но 5 лет работаю.

[roadlaser]

Так я еще раз задаю свой вопрос - кто решает какие аукционы "правильные", а какие "неправильные"? На каких аукционах честные цены, а на каких не честные?

В таможне таких списков аукционов на сколько я знаю нет, а раз нет списков я могу сам сделать сайт с аукционом и продавать по тем ценам, которые я хочу и по своим правилам.

Так почему таможня должна принимать на веру стоимость купленной б/у техники на аукционе по первому методу?

У меня как раз таки практика, пускай не такая большая, как у Вас, но 5 лет работаю.

Все дилерские аукционы "честные". И инвойсы (вернее, аукционы дают Bill Of Sale) должны приниматься таможней. Если бы я вез машину себе, то непременно пошел бы по первому методу. Другое дело, что клиенты не хотят ждать. Но это не имеет отношения к правильности подхода.

[p7]

Зачем продавцу просить экспортную декларацию, если у него остается второй экземпляр? Правда, он не является официальным, но для таможенных органов СНГ этого достаточно.

Ну Вы сами на свой вопрос и ответили: у продавца остается экземпляр только для внутреннего использования (для освобождение от налога при экспорте), но по законам США предоставление статистики другим странам запрещено.

[p7]

Все дилерские аукционы "честные". И инвойсы (вернее, аукционы дают Bill Of Sale) должны приниматься таможней. Если бы я вез машину себе, то непременно пошел бы по первому методу. Другое дело, что клиенты не хотят ждать. Но это не имеет отношения к правильности подхода.

Вы, как физлицо и должны вести авто по первому методу не зависимо не от каких условий, но таможня вправе откоректировать таможенную стоимость по своему усмотрению. Однако Вы имеете полное право обжаловать действия таможни в суде (при корректировке нельзя соглашаться с таможенной стоимостью предлогаемой таможней).

Таможня не обязана за истину принимать никакие Bill Of Sale, кроме как достоверно подтвержденных от завода изготовителя.