Подмена инвойсов

[Морячка]

Здравствуйте!
Столкнулись с необходимостью подменить инвойсы. Ситуация следующая. Мы (компания - нерезидент РФ) покупаем у производителя (РФ) товар и продаем его дороже в третью страну. Находим авто. Загрузку осуществляет производитель (наш продавец), он же затамаживает от своего имени, соответственно инвойс выдает свой, со стоимостью по нашему с ним контракту. В СМR получатель - наш покупатель. Водитель выезжает с территории отправителя с полным комплектов доков, мы его встречаем, отдаем свои инвойсы (с завышенной стоимостью) и просим водителя в пути следования подменить инвойсы, чтоб получатель не узнал реальную стоимость товара.
Перевозчик же утверждает, что это невозможно, т.к. стоимость будет сохранена в базе и на таможне назначения всё вскроется.
Неужели такое не практикуется? Я сама, честно говоря, с этим впервые сталкиваюсь, но задача поставлена.
Подскажите пожалуйста, это реально осуществить? Если да, то что нужно сделать, чтоб не возникло вопросов на растаможке? В какой момент нужно менять инвойсы? После выезда за пределы РФ или после пересечения границы страны назначения?

[Паромщик]

Выход за пределы ТС с оригинальным инвойсом, вход в ЕС и оформление Т-1 с подменным.

[backtrack]

Здравствуйте!
Столкнулись с необходимостью подменить инвойсы. Ситуация следующая. Мы (компания - нерезидент РФ) покупаем у производителя (РФ) товар и продаем его дороже в третью страну. Находим авто. Загрузку осуществляет производитель (наш продавец), он же затамаживает от своего имени, соответственно инвойс выдает свой, со стоимостью по нашему с ним контракту. В СМR получатель - наш покупатель. Водитель выезжает с территории отправителя с полным комплектов доков, мы его встречаем, отдаем свои инвойсы (с завышенной стоимостью) и просим водителя в пути следования подменить инвойсы, чтоб получатель не узнал реальную стоимость товара.
Перевозчик же утверждает, что это невозможно, т.к. стоимость будет сохранена в базе и на таможне назначения всё вскроется.
Неужели такое не практикуется? Я сама, честно говоря, с этим впервые сталкиваюсь, но задача поставлена.
Подскажите пожалуйста, это реально осуществить? Если да, то что нужно сделать, чтоб не возникло вопросов на растаможке? В какой момент нужно менять инвойсы? После выезда за пределы РФ или после пересечения границы страны назначения?

водитель этого сделать не сможет

[sk_xp]

зависит от стран...
есть такая процедура - нейтрализация.
вполне себе законная )))

[att77]

нейтрализация на нейтралке.

[Mecys]

З...
Перевозчик же утверждает, что это невозможно, т.к. стоимость будет сохранена в базе и на таможне назначения всё вскроется.
Неужели такое не практикуется? Я сама, честно говоря, с этим впервые сталкиваюсь, но задача поставлена....

Перевозчик утверждает неправильно - это возможно, но, видимо, Вам попался правильный перевозчик, которому (как и большинству кстати) такие действия неприемлемы. Как-то так сложилось, что как бизнес делать, так все умные, а всю ответственность пытаются перевозчику на плечи сложить.
Еще Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-бей призывал "чтить уголовный кодекс", а предлагаемая схема не что иное как подлог документов и во всех странах карается довольно сурово. Я всегда сторонник решения всех вопросов правовым методом. В описанном Вами случае я вообще не вижу никакой проблемы, Вы покупаете товар у кого-то и затем продаете его третьему лицу. Данную операуию Вы вполне легально можете провести на любом таможенном терминале на территории ЕС. Заключите договор с терминалом, там Вы будете выступать как получатель груза, затем после оформления новых инвойсов и СМР груз пойдет необходимому Вам получателю.

[Морячка]

Выход за пределы ТС с оригинальным инвойсом, вход в ЕС и оформление Т-1 с подменным.

То есть это реально и законно, или, как пишут backtrack и Mecys, гиблое и уголовно наказуемое дело?

[Морячка]

есть такая процедура - нейтрализация.
вполне себе законная )))

Сколько стоит такая процедура?

[Морячка]

Еще я здесь на форуме читала подобную тему, вроде, в случае проблем на таможне назначения, можно написать письмо о технической ошибке и с просьбой считать верной сумму, указанную в наших инвойсах.

[XO]

Еще я здесь на форуме читала подобную тему, вроде, в случае проблем на таможне назначения, можно написать письмо о технической ошибке и с просьбой считать верной сумму, указанную в наших инвойсах.

Зачем Вам такой, извините фигнёй заниматься? Вам же дали дельный совет -везите на себя, через таможенный терминал, с последующей продажей реальному импортёру, по своему инвойсу (со своими правильными цифИрЬками). Вопрос пары транзток +мелочь. Машину-то никто сгружать не будет

И ещё, замена инвойса в "неитралке" произойдёт на какой? Искусно появившийся, с тем же шипером, но другими цифрами. Так это, да -уголовно наказуемо, в первую очередь для лица декларирующего ввоз, а именно начнём с водилы. Не хочу сказать что такого нет в природе, но интересоваться вот так, на весь тырнет, это по меньшей мере экстровагантно...