Перейти к новому
Тема : Комментарий эксперта по поводу утилизационного сбора на автомобили
|
сотрудник ТКС
Регистрация: 25.05.2002
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 174,176
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Комментарий эксперта по поводу утилизационного сбора на автомобили
Обсуждение материала Комментарий эксперта по поводу утилизационного сбора на автомобили
В ближайшее время в Российской Федерации произойдут сразу два важнейших события, которые повлияют на автомобильный рынок всего Таможенного союза. Речь, конечно же, идет о вступлении России в ВТО и введении утилизационного сбора. Сегодня свое мнение по данным вопросам высказал генеральный директор холдинга «Атлант-М» в Беларуси Сергей Самойло
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 170
Благодарности:
отдано: 2
получено: 14/11
|
Какое раздолье для лазеек! Опять народец переиграет обдолбанное правительство.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Меры по защите внутреннего рынка
Несмотря на то, что член ВТО берет на себя ряд важных обязательств по открытию национального рынка, и в частности, по связыванию импортного тарифа и применению национального режима в отношении импортируемых товаров, ГАТТ предусматривает возможность применения селективных мер защиты рынка:
специальных защитных мер в случае резкого роста импорта,
антидемпинговых мер в случае импорта по демпинговым ценам,
компенсационных мер в случае использования неразрешенных ВТО субсидий.
Общие принципы применения мер селективной защиты рынка
меры могут применяться только после расследования, которое носит квази-судебный характер,
все заинтересованные стороны (экспортеры, импортеры, правительства стран экспортеров и другие) должны иметь право изложить точку зрения по существу дела, и их точка зрения должна приниматься во внимание,
меры могут применяться только в случае доказательства резкого роста импорта (демпинга, субсидируемого ввоза) и существенного ущерба или угрозы ущерба от такого импорта,
меры могут быть введены только в таком объеме и на такой срок, которые необходимы для устранения ущерба или его угрозы.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Эксперт не в курсе что в любом случае при ввозе из Беларуси в россию надо будет платить сбор?
Почитайте
Утилизационный сбор не уплачивается в отношении колесных транспортных средств:
которые ввозятся в Российскую Федерацию с территорий государств - членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и имеют статус товаров Таможенного союза. Утилизационный сбор в отношении транспортных средств, предусмотренных настоящим абзацем, не уплачивается при соблюдении условий, определенных Правительством Российской Федерации;
А автомобиль не имеет статус товара ТС.
Так что фактически это полный запрет на ввоз авто из за границы.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Статья, да и "эксперт" ни о чем! Ставки пошлин на подержанные автомобили для физических лиц, как были так и останутся на прежнем уровне, поэтому "утилизационный" сбор это реальная заградительная пошлина и еще, чем проще утилизация нового автомобиля, чем подержанного? Если ничем, то почему ставки разные.
А также, поройтесь в сети и найдите, кем приходится та подруга, которая внесла этот закон, директору КАМАЗа, вот Вам и конфликт интересов...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
"КОЛХИДА Сегодня 16:02
Эксперт не в курсе что в любом случае при ввозе из Беларуси в россию надо будет платить сбор?
Почитайте
Утилизационный сбор не уплачивается в отношении колесных транспортных средств:
которые ввозятся в Российскую Федерацию с территорий государств - членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и имеют статус товаров Таможенного союза. Утилизационный сбор в отношении транспортных средств, предусмотренных настоящим абзацем, не уплачивается при соблюдении условий, определенных Правительством Российской Федерации;
А автомобиль не имеет статус товара ТС.
Так что фактически это полный запрет на ввоз авто из за границы."
Отчего же это авто не имеет статус товара ТС?! Для того чтобы этот статус получить, достаточно автомобиль ввезенный из Германии оформить в Беларуси по ставкам установленным Единым тарифом ТС, либо (для физиков) по ставкам установленным Соглашением от 18.06.2010. Не скажу что поток машин из РБ после января 2012 снизился (когда Батька льготную уплату НДС отменил), но хотя бы устаканился. Чувствую с августа опять попрет, да помногу!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
"КОЛХИДА Сегодня 16:02
Эксперт не в курсе что в любом случае при ввозе из Беларуси в россию надо будет платить сбор?
Почитайте
Утилизационный сбор не уплачивается в отношении колесных транспортных средств:
которые ввозятся в Российскую Федерацию с территорий государств - членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и имеют статус товаров Таможенного союза. Утилизационный сбор в отношении транспортных средств, предусмотренных настоящим абзацем, не уплачивается при соблюдении условий, определенных Правительством Российской Федерации;
А автомобиль не имеет статус товара ТС.
Так что фактически это полный запрет на ввоз авто из за границы."
Отчего же это авто не имеет статус товара ТС?! Для того чтобы этот статус получить, достаточно автомобиль ввезенный из Германии оформить в Беларуси по ставкам установленным Единым тарифом ТС, либо (для физиков) по ставкам установленным Соглашением от 18.06.2010. Не скажу что поток машин из РБ после января 2012 снизился (когда Батька льготную уплату НДС отменил), но хотя бы устаканился. Чувствую с августа опять попрет, да помногу!
|
Не попрет.с выдачей Российского ПТС Усб(Утилизационный сбор)будет.
Раньше было-таможенные ограничения не установлены.А вот Усб как раз и будет таможенным ограничением.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.
|
|