вопрос

Re:Re:Re:Re:вопрос
К конвенции КПДГ предусмаривается какая то гарантия вроде 6,33 долл за кг груза.
Эту сумму можно взыскать через суд. Но ,это -последний путь и наверно, есть пути легче.
Груз можно найти по номеру машины- обратитесь дорожную инспекцию, возможно есть даные , что на определённом этапе машину останавливали ГАИ шники.
Можно попытаться допроситься у пограничных таможен- недовоз груза(нарушение режима провоза)- серьёзное таможенное нарушение.За такое перевозчика могут поставить на учет, лишить лицензии и прав.
Одновременно распространите инфо о данном брокере и перевозчике в И-нете- может у Вас есть товарищи по несчастью.
Не паникуйте, конечно ситуация очень стрессовая, но если толкаться...

Re:Re:Re:Re:Re:вопрос
Особенно понравилось про Интернет

Пора бы Алу черный список завести!!!!!!!!!
По роду своей работы приходится часто обшатся с владельцами грузов у которых брокеры проебали груз как правило из за своей собственной тупорылости.
К сожалению отношения брокер-грузовладелец очень часто строятся на доверительных отношениях
Которые (эти отношения) квалифицуруются по ст МОШЕННИЧЕСТВО
При обращении в компетентные органы ,когда менты начнут рвать такого брокера , как тузик тряпку , брокер становится более чуток к требованиям клиента вернуть груз.

Насчет интернета !
Поиск и распространие информации о неблагонадежных партнерах всегда приносит положительный результат
проверено практикой!!!
Интернет приходит на смену крестьянской лошадке-)))

Re:Пора бы Алу черный список завести!!!!!!!!! -Это мой пост!! (-)