Завсегдатай
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Благодарности:
отдано: 34
получено: 0/0
|
Переход на прямые контракты
Что-то в оффшорной ветке уже никто не живет ))) Решил заново запостить.
Вопрос такой, господа:
Генеральный решил постепенно переходить на прямые контракты. До этого таможились под оффшор брокерский по проходным ценам на Ореховском т/п. Шеф хочет занестись на тот же пост: типа товар инспекторам знакомый вдоль и поперек... Я ему обратное: новый ВЭДовец, да еще с ценами выше прежних по тем же позициям пуля в пулю...Брокер-то останется на посту со своим оффшором, хоть и не будет теперь возить наш товар. Ну в общем, какие подводные камни могут вылезти здесь? Не хотелось бы сразу сесть на мель.
Заранее спасибо за совет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 11
получено: 6/5
|
А, ничего особо сложного и проблемного в этом нет, кроме:
1. Если вы будете оформляться сами, без участия брокеров. Вам потребуется сотрудник умеющий набивать ГТД, программа, знакомства на посту. Первые два месяца вы будете досматривать груз. Проверка по всем отделам.
2. Если вы будете оформляться под брокерской печатью никаких проблем.
Единственное, что вам выгодно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Благодарности:
отдано: 34
получено: 0/0
|
А, ничего особо сложного и проблемного в этом нет, кроме:
1. Если вы будете оформляться сами, без участия брокеров. Вам потребуется сотрудник умеющий набивать ГТД, программа, знакомства на посту. Первые два месяца вы будете досматривать груз. Проверка по всем отделам.
2. Если вы будете оформляться под брокерской печатью никаких проблем.
Единственное, что вам выгодно.
|
По первому пункту - это я прекрасно понимаю. Подаваться под своей будем, сотрудник есть, программу купим. Готовы помучаться с досмотрами. Ну знакомства через нынешних брокеров заведем. Интересовало в основном прочее. Если ничего прочего нет в данном случае, то спасиб, что успокоили
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 11
получено: 6/5
|
Лучше, подать первую ГТД через брокера, чтобы получить ИТН ...тогда и мучатся в последствии не придется.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Благодарности:
отдано: 34
получено: 0/0
|
Лучше, подать первую ГТД через брокера, чтобы получить ИТН ...тогда и мучатся в последствии не придется.
|
ИТН это типа EORI в Европе? Спасиб, прислушаемся.
А кста, т/п Орехово-Зуево не будут сносить в обозримом будущем в свете известных тенденций? Кто-нибудь в курсе?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 11
получено: 6/5
|
EORI в Европе это вроде код для перевозчиков. А, ИТН (идентификационный таможенный номер). А, вот этого не знаю. Вроде, хотели сделать только посты на границе.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Благодарности:
отдано: 34
получено: 0/0
|
Кто сам декларируется, тоже EORI присваивают, не только перевозам.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 11
получено: 6/5
|
Спасибо, будем знать! )))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.
|
|