Таможня повышает цены

Вот чего никогда не понимал: зачем вся это возня с ценовыми рисками? Ну, сделайте сразу комбинированную, или даже специфическую ставку - и всё. Никакой мороки с бумажками, "доказыванием" и т. п., никаких КТСов, никаких судов, одинаковые и понятные правила для всех.

[Quantum satis]

О том, что к ценовому уровню "остального мира" (то есть, европейские страны, вся Америка, Япония) ФТС "пристегнула" Афганистан, Пакистан, Египет и всю Африку впридачу, будет следующая редакционная статья?

[Quantum satis]

и повечьей буду посылать сто мост сдеки ни кто у нас ещенков не отменял.

Это ещё русский язык или уже иностранный?

[Deeppress]

To: Гость 888
Тогда нужно вводить тотальный фактический контроль, плюс контролировать контролёров (ОТД) и СВХ озолотятся )))

[Quantum satis]

Вот чего никогда не понимал: зачем вся это возня с ценовыми рисками? Ну, сделайте сразу комбинированную, или даже специфическую ставку - и всё. Никакой мороки с бумажками, "доказыванием" и т. п., никаких КТСов, никаких судов, одинаковые и понятные правила для всех.

Как это применить на практике, если в одном транспортном средстве находятся товары 500 наименований, классифицируемые тремястами различными кодами (в отношении каждого из которых предлагаете установить специфическую ставку пошлины)?
А НДС, ставка которого исчисляется в процентах от суммы таможенной стоимости товара и уплачиваемой ввозной пошлины, как будет рассчитываться?

[YANA19042006]

Уже началось, сегодня выставили доп.проверку и взяли залог в размере 3 700 000 (при стоимости товара 25000 ЕВРО), причем за основу взяли товар совершенно другого наименования вес 10 кг, при том что декларируемая партия 16 тонн. И ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ СУР?

Тогда нужно вводить тотальный фактический контроль

Это зачем же? Такой же выборочный, как сейчас, или даже ещё реже - ведь проверять-то надо будет, в основном, вес - а существенные отклонения веса легко заметить взвешиванием машины, безо всяких досмотров.

товары 500 наименований, классифицируемые тремястами различными кодами (в отношении каждого из которых предлагаете установить специфическую ставку пошлины)?

Так ведь сейчас, по сути, эти специфические пошлины и установлены - только не прямо, а через профиль риска. То есть, отличий от сегодняшнего расчёта никаких - только всё законно и прозрачно, а не через какие-то непонятные письма ДСП.

А НДС, ставка которого исчисляется в процентах от суммы таможенной стоимости товара и уплачиваемой ввозной пошлины, как будет рассчитываться?

Ну, НДС-то - налог возвратный, так что особого значения для бюджета это не имеет. Думаю, при желании, найти решение не сложно.

[Quantum satis]

Так ведь сейчас, по сути, эти специфические пошлины и установлены - только не прямо, а через профиль риска.

"Специфическая пошлина" взимается с количества либо с веса товара.
Предлагаете вес/количество товара не проверять, сколько декларант укажет в ДТ, такому значению и верить?

Думаю, при желании, найти решение не сложно.

Считайте, что желание я выразил. Вам, наверное, теперь должно быть "несложно".

[Deeppress]

ведь проверять-то надо будет, в основном, вес

Ага 4 стола, 30 кг шурупов и 20000кг ламинированного ДСП. Вес в"в основном" сойдется)