Ситуация с КР таможни / там пред и клиент/распределение ответственности сторон

[Kartofan2]

Тогда попадёте на пени.

Нужно юристов искать, которые могут затянуть всё это. Годика на полтора затянется, и сумма на треть сожрётся инфляцией

да хрен с ними с пенями, там суммы не очень большие по пеням. ну и часть вины тампреда все же есть.

пока что насущный вопрос стоит в том, есть ли в НПА упоминание что КР относится к конкретной товарной партии и там.пред не обязан брать во внимание ( может, но обязанности именно нет) чужие КР ( пусть и вынесенные по ДТ в отношении этого же юр.лица)

[Sir ELBelka]

Я как-то упоминал недавно, что в нынешних условиях, там пред -вымирающий вид. Особенно, с учетом крайне низкого качества принимаемых таможней решений. будь то код или стоимость или сумасшедшие АП. Ну, и суд существенно стал судить в сторону зелёных... примерно это выражается так: "помрите, нам пофиг. на ваше место придут другие..."
Ну и "исковая давность" - три года.... Это убийственно

Так то - если уголовка, то пять лет.

В конкретном примере косяк руководства там. преда. Нормально всё не организовали и попали.

А вымереть не смогут. Услуга всегда будет востребована. Просто для уч. вэдов повысят ценник, при массовом бегстве там. предов с рынка.
Их же относительно недавно стало слишком дофига, когда каждая собака сутулая может позволить себе там. преда сделать. Гарантии стали дешёвыми, сумму в два раза уменьшили. Упростили процедуру регистрации. И это всё и создало ту систему, что есть сейчас.

А зелёные всегда такими были. Причём раньше, они были намного грамотней, на местах, и намного чаще и чётче накернивали уч. вэдов. Сейчас же всё перешло на пост-контроль, который обращает внимание на мало-мальски крупные суммы и выше.

[Морской чертяка]

да хрен с ними с пенями, там суммы не очень большие по пеням. ну и часть вины тампреда все же есть.

пока что насущный вопрос стоит в том, есть ли в НПА упоминание что КР относится к конкретной товарной партии и там.пред не обязан брать во внимание ( может, но обязанности именно нет) чужие КР ( пусть и вынесенные по ДТ в отношении этого же юр.лица)

Из порядка заполнения решения
Приказ ФТС России № 926 от 25 октября 2021 года
В подпункте 9.1 указывается порядковый номер товара по ТД и номер ТД, в отношении которого принято решение о классификации товара.
Там же в прил.3
Решение о классификации товара принимается на каждое наименование товара, заявленного по одной таможенной декларации (за исключением транзитной декларации) или другому документу, используемому в качестве таможенной декларации в соответствии с регулирующими таможенные правоотношения международными договорами Российской Федерации и актами, составляющими право Евразийского экономического союза (далее - ТД), включающее определенную марку, модель, артикул и модификацию.
Решение о классификации товара действует только в отношении товара, сведения о котором заявлены в ТД, указанной в решении о классификации товара.

[Sir ELBelka]

Из порядка заполнения решения
Приказ ФТС России № 926 от 25 октября 2021 года
В подпункте 9.1 указывается порядковый номер товара по ТД и номер ТД, в отношении которого принято решение о классификации товара.
Там же в прил.3
Решение о классификации товара принимается на каждое наименование товара, заявленного по одной таможенной декларации (за исключением транзитной декларации) или другому документу, используемому в качестве таможенной декларации в соответствии с регулирующими таможенные правоотношения международными договорами Российской Федерации и актами, составляющими право Евразийского экономического союза (далее - ТД), включающее определенную марку, модель, артикул и модификацию.
Решение о классификации товара действует только в отношении товара, сведения о котором заявлены в ТД, указанной в решении о классификации товара.

Тут еще оставлю ссылку
Тык

Сайт ЕАЭС, где достаточно разжёвано, правда без НПА. Но их можно отдельно нагуглить. Например, по поводу обязанности учитывать класс. решения:

Статья 21 ТК ЕАЭС
6. В целях обеспечения единообразного применения Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности таможенные органы, определенные законодательством государств-членов о таможенном регулировании, могут принимать решения и давать разъяснения о классификации отдельных видов товаров в порядке, установленном законодательством государств-членов о таможенном регулировании. Таможенные органы обеспечивают публикацию таких решений и разъяснений.

Указанные решения и разъяснения являются обязательными при классификации товаров на территории государства-члена, таможенным органом которого они приняты.

7. Для целей применения положений настоящей главы под отдельным видом товаров понимается совокупность товаров, которые имеют общие классификационные признаки, позволяющие отнести товары с конкретными наименованиями, конкретных марок, моделей, артикулов, модификаций и с иными подобными индивидуальными характеристиками к одному коду в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности.

[пенсионер]

Вопрос. После принятия решения о классификации, таможня должна была потребовать от декларанта внести изменения в ДТ. Было такое. ?
Если требование не исполняется, то таможня сама делает КДТ. Так и произошло ?
Сделав КДТ таможня, учитывая солидарную ответственность, должна потребовать уплатить доплатежи и декларанта и тампреда. Есть такое ?.

Плохой декларант как правило говорит тампреду я не при делах и тампред вынужден уплатить, так как взышут с обеспечения и лишат свидетельства. Это обычное дело.
Ну а дальше тампред, если он считает, что его грубо на ... ли может идти в суд и требовать от декларанта возмещения убытка. Другой вариант- утюг, паяльник и т.п.

[Kartofan2]

Вопрос. После принятия решения о классификации, таможня должна была потребовать от декларанта внести изменения в ДТ. Было такое. ?
Если требование не исполняется, то таможня сама делает КДТ. Так и произошло ?
Сделав КДТ таможня, учитывая солидарную ответственность, должна потребовать уплатить доплатежи и декларанта и тампреда. Есть такое ?.

Плохой декларант как правило говорит тампреду я не при делах и тампред вынужден уплатить, так как взышут с обеспечения и лишат свидетельства. Это обычное дело.
Ну а дальше тампред, если он считает, что его грубо на ... ли может идти в суд и требовать от декларанта возмещения убытка. Другой вариант- утюг, паяльник и т.п.

по вашим вопросам
таможня должна была потребовать от декларанта внести изменения в ДТ. Было такое. ? - по грузам предыдущего тампреда Б было. по ДТ Тампреда А- на этапе То выпустили как есть, на постконтроле сделали КР и прислали в ЭД Кр и КДТ.

делав КДТ таможня, учитывая солидарную ответственность, должна потребовать уплатить доплатежи и декларанта и тампреда. - тампреду пришла задолженность в ЛК, декларанту хз, в виду конфликтности ситуации с ним, они не сообщают получали ли что то в бумаге или нет.
по практике т.к тампреда проще достать ( опять же через ЛК видим) он раньше узнает о таком. декларанту же пока почтой дойдет бумага, пока он ее заберет. не знаю процедуру, отправляет ли в принципе декларанту таможня что то письменно в таких случаях.

[Сампер]

1) что делать тампреду А. есть же риск что отзовут свидетельство когда подойдет срок погашения а задолженность не погасит.
2) не уверен, но может кто подскажет была ли нормативка на счет того что КР распространяется на товарную партию по которой оно вынесено и при смене идентификационных признаков как то артикулы или производитель и если они изменились то формально это другой товар и тампред А не обязан был заявлять код из ранее вынесенного по другой ДТ КР. а вот если бы было ПКР на товар то тампред бы был обязан использовать этот код.
3) действительно ли технически нельзя чтобы тампред загасил своими деньгами со своего ЕЛС задолженность по ДТ. ( изначально по ДТ клиент платил со своего ЕЛС и договор в отделе платежей не регистрировали). программа у тампреда А, начинается на ту же букву. т.к. я не уверен что сотрудник тампреда А который занимался этим вопросов досконально все выяснил. может есть кто то кто работает в программе А и сталкивался с подобным ( КДТ после выпуска с доплатой платежей с ЕЛС тампреда)

1. Оплатить задолженность.
2. КР распространяется только на тот товар, на который оно принято. Артикул и производитель это не характеристики товара для целей классификации. И к вашей ситуации этот вопрос отношения не имеет.
3. Чушь. Тампред может подать КДТ и погасить задолженность со своего ЕЛС.

Погасите и идите в суд, взыскивайте с декларанта, но без пеней.

[Морской чертяка]

по вашим вопросам
таможня должна была потребовать от декларанта внести изменения в ДТ. Было такое. ? - по грузам предыдущего тампреда Б было. по ДТ Тампреда А- на этапе То выпустили как есть, на постконтроле сделали КР и прислали в ЭД Кр и КДТ.

делав КДТ таможня, учитывая солидарную ответственность, должна потребовать уплатить доплатежи и декларанта и тампреда. - тампреду пришла задолженность в ЛК, декларанту хз, в виду конфликтности ситуации с ним, они не сообщают получали ли что то в бумаге или нет.
по практике т.к тампреда проще достать ( опять же через ЛК видим) он раньше узнает о таком. декларанту же пока почтой дойдет бумага, пока он ее заберет. не знаю процедуру, отправляет ли в принципе декларанту таможня что то письменно в таких случаях.

Придется вам пободаться с этим декларастом. Письменно его уведомьте о необходимости погашения задолженности и срок установите, чтоб не вылететь из реестра

[Сампер]

Вопрос. После принятия решения о классификации, таможня должна была потребовать от декларанта внести изменения в ДТ. Было такое. ?
Если требование не исполняется, то таможня сама делает КДТ. Так и произошло ?

Такой процедура давно уже нет.
Таможня приняв КР сама сразу вносит изменения в ДТ, а не просит декларанта и ничего не ждет от него.

[Prinzip]

Я как-то упоминал недавно, что в нынешних условиях, там пред -вымирающий вид. Особенно, с учетом крайне низкого качества принимаемых таможней решений. будь то код или стоимость или сумасшедшие АП. Ну, и суд существенно стал судить в сторону зелёных... примерно это выражается так: "помрите, нам пофиг. на ваше место придут другие..."
Ну и "исковая давность" - три года.... Это убийственно

ИМХО:
тампред - это вид, который не смог/сможет выжить в действующих условиях. Их создавали в рассвет кооперации для возможности выполнения условий по DDP. Для другого они не особо применимы. декларант сам может взять на себя все риски, не выслушивая нытье тампреда о возможном КТС