Цитата
(
Quantum satis » )
По-моему, всё понятно.
ФЛК (машинный контроль без участия человека) выявил основания для отказа в регистрации. Условно говоря, "зажглась красная лампочка".
Должностное лицо, разбуженное светом красной лампы, формирует отказ в регистрации ДТ в электронном виде и направляет его участнику ВЭД.
Если при ФЛК оснований для отказа в регистрации ДТ не выявлено, происходит авторегистрация - без участия должностного лица.
|
Спасибо. Что-то нет кнопочки поблагодарить.
Как я понял, инспектор при отказе в регистрации "машиной" не может изменить ее "мнение". Он только подписывает. Для чего??? - другой вопрос. Может донести потом до вышестоящего, что машина не права?
И если можно, еще вопрос.
"6. В случае успешного прохождения ЭДТ ФК ЕАИС таможенных органов в течение 10 минут в автоматическом режиме обеспечивается проведение форматно-логического контроля (далее - ФЛК) для целей:
проверки признаков наличия оснований для отказа в регистрации ЭДТ (пункт 5 статьи 111 ТК ЕАЭС);
проверки возможности регистрации
и выпуска ЭДТ в автоматическом режиме".
Может юр. образование мешает, но....
Значит ли это, что на этапе ФЛК "машина" будет проверять не только условия АР, но и условия АВ. И как следствие, если условия АВ не выполнены, то и АР не будет???? (отмечаем, что приказ по регистрации).
Если так, то количество АР=АВ.
А как же Планы ФТС, у них для АР и АВ разные цЫфры.