|
Гость
Регистрация: 29.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 4
получено: 2/2
|
Двигатель для судов
Доброго времени суток!
Интересует сертификация дизельных двигателей.
Дизельный двигатель для катеров и прогулочных судов
Ориентировочные коды ТН ВЭД: 8408103100, 8408103900
Что нужно в таком случае из Сертов и что-то особенное?
к какому Тех регламенту относится и почему?
Кто-то что-то подобное делал?
Сертификационные органы ссылаются на Речной или Морской Регистр,и что сам производитель должен заниматься сертификации
заранее благодарен
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
для тамож.оформления ничо не надо.
А вот для дальнейшей эксплуатации - я ХЗ...
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,494
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
|
для тамож.оформления ничо не надо.
А вот для дальнейшей эксплуатации - я ХЗ...
|
для дальнейшей нужен морской/речной регистр
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,494
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
|
Доброго времени суток!
Интересует сертификация дизельных двигателей.
Дизельный двигатель для катеров и прогулочных судов
Ориентировочные коды ТН ВЭД: 8408103100, 8408103900
Что нужно в таком случае из Сертов и что-то особенное?
к какому Тех регламенту относится и почему?
Кто-то что-то подобное делал?
Сертификационные органы ссылаются на Речной или Морской Регистр,и что сам производитель должен заниматься сертификации
заранее благодарен
|
может заниматься уполномоченное изготовителем, лицо
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гость
Регистрация: 29.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 4
получено: 2/2
|
|
для тамож.оформления ничо не надо.
А вот для дальнейшей эксплуатации - я ХЗ...
|
Можете пояснить почему для ТО ничего не надо?
на двигатели для автомобилей нежен серт и для лодок нет?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гость
Регистрация: 29.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 4
получено: 2/2
|
|
Можете пояснить почему для ТО ничего не надо?
на двигатели для автомобилей нежен серт и для лодок нет?
|
Криво написал(
Можете пояснить почему для ТО ничего не надо?
на двигатели для автомобилей нужен сертификат, а для лодок нет?
не логично как-то...
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,494
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
|
Криво написал(
Можете пояснить почему для ТО ничего не надо?
на двигатели для автомобилей нужен сертификат, а для лодок нет?
не логично как-то...
|
Для лодок другой регламент
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гость
Регистрация: 29.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 4
получено: 2/2
|
|
Для лодок другой регламент
|
"о безопасности маломерных судов" Вы имеете ввиду?
Да там нет двигателей, но как это так получается что для автомобильных двигателей нужен сертификат, а для лодок нет - это же бред  ?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,494
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
|
"о безопасности маломерных судов" Вы имеете ввиду?
Да там нет двигателей, но как это так получается что для автомобильных двигателей нужен сертификат, а для лодок нет - это же бред ? |
Почему?
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гость
Регистрация: 29.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 4
получено: 2/2
|
т.е. двигатель автомобильный должен соответствовать техническому регламенту о безопасности колесно-транспортных средств.
А двигатели для катеров, прогулочных лодок, для перевозки людей ( паромы ) и прочее ни как не регулируется? - по Вашей логике?
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 06:26. Часовой пояс GMT +3.
|
|
