ФТС готовит предложения о сокращении ценового и весового порогов на интернет-покупки

P.S.


Это "ничто" десятками тонн ежедневно (!) прибывает на сортировку в российскую почту. И соответственно выбывает из внутрироссийского товарооборота.

Ну и что??? Я ВАМ раскрою еще одну тайну: люди десятками тонн привозят с собой из-за рубежа технику, одежду и т.д. А ведь это же непорядок!!! ЗАПРЕТИТЬ!

На заборе тоже написано. Про "легкую таможенную очистку в серую" можно почитать на ветке "Михаил Власов - вор и кидала". Контрабанда конечно бессмертна, но контрабасить в черную никакой вменяемый таможенник сейчас не будет - эти времена ушли вслед за черкизоном)))

Таможенная очистка - это НЕ контрабанда. Не надо тень на плетень наводить. Без пошлин товар не поступает. Да, их после "оптимизации" платят меньше, по бумагам меняют категорию. Чистая контрабанда сейчас не проходит - не 90-е на дворе. Но абсолютно вчистую ВЭД ведет небольшая доля компаний. Остальные, в той или иной мере, подвергают "оптимизации" процессы поставок.

В целом, у ВАС обычные популистские высказывания и идеи. ВЫ не там ищете. Повышайте эффективность работы, уменьшайте себестоимость либо козыряйте уникальными возможностями. Слова, типа "по некоторым разработкам мы опережаем Филипс и Браун на 2 года." звучат смешно. Пока разработки не внедрены в готовый продукт, пока о них никто не знает и не проверил компетентно их работоспособность - они остаются ВАШИМ внутрикорпоративным мифом.
А запретами ничего не добиться. Запрет в итоге НАБЬЕТ карманы таможенникам, о чем собственно они (ФТС) и хлопочут. А не о России-Матушке они заботятся.

Именно так и есть. НИКТО не заставит меня лечиться там, где я НЕ хочу или где невыгодно. НИКОГДА не поеду отдыхать туда, где мне не нравится и/или не выгодно!

Так никто и не заставляет - покупайте и лечитесь на здоровье! Но любая нормальная страна защищает свой рынок и работников. Допустим в Финляндии беспошлинный ввоз на 20 евро, Вы можете заказать "для личных целей" на 10000, даже на 20000 евро, но с 19980 "лишних евро" просто заплатите НДС и пошлину, как её платит любое предприятие или импортер внутри Финляндии.
В Израиле пошлина на любой новый автомобиль не менее 100% - её платят импортеры, а затем покупатели новых автомобилей. Если Вы ввозите автомобиль самостоятельно государству Израиль по барабану "для личных целей" или для общественных - также выложите на таможне 100% стоимости. Не нравится - можешь иммигрировать из Израиля.
Т.е. там евреи - их не обманешь, а здесь Россия-матушка и можно бить кулаком в грудь - "не отдам свои 1000 евро для личных целей"... Ну побаловались - а дальше как все! Или можно иммигрировать в "дешевые США" - там 1000 евро в месяц на почту не заработаешь, но зато джинсов за $20 завались)))

Так никто и не заставляет - покупайте и лечитесь на здоровье! Но любая нормальная страна защищает свой рынок и работников. Допустим в Финляндии беспошлинный ввоз на 20 евро, Вы можете заказать "для личных целей" на 10000, даже на 20000 евро, но с 19980 "лишних евро" просто заплатите НДС и пошлину, как её платит любое предприятие или импортер внутри Финляндии.
В Израиле пошлина на любой новый автомобиль не менее 100% - её платят импортеры, а затем покупатели новых автомобилей. Если Вы ввозите автомобиль самостоятельно государству Израиль по барабану "для личных целей" или для общественных - также выложите на таможне 100% стоимости. Не нравится - можешь иммигрировать из Израиля.
Т.е. там евреи - их не обманешь, а здесь Россия-матушка и можно бить кулаком в грудь - "не отдам свои 1000 евро для личных целей"... Ну побаловались - а дальше как все! Или можно иммигрировать в "дешевые США" - там 1000 евро в месяц на почту не заработаешь, но зато джинсов за $20 завались)))

А Вы не сравнивайте с Финляндией. Ибо если мы будем сравнивать даже США с Финляндией, в очень многом первые окажутся в проигрыше перед Суоми.
Пошлины на автомобили в РФ тоже огромны, так что пример неподходящий. Вы смешиваете мягкое с теплым. Не надо путать государственные заградительные пошлины с личным потреблением. В РФ прекрасно себя чувствуют таковые пошлины.
1000 евро - это оптимальный ограничитель и защита рынка. Абсолютно большинство покупателей не покупает на эту сумму, а периодически делает покупки на несколько сотен долларов. Снижение ограничителя НИКАК не повысит спрос на внутреннем рынке. Тот, кто получал посылки по разным адресам, так и будет продолжать. А тот, кто получал только на один адрес, при необходимости найдет родственников и знакомых. ВОТ и ВСЕ!
И НИКАКОЙ пользы! Лишь еще один дополнительный негатив в адрес власти.

В целом, у ВАС обычные популистские высказывания и идеи. ВЫ не там ищете. Повышайте эффективность работы, уменьшайте себестоимость либо козыряйте уникальными возможностями. Слова, типа "по некоторым разработкам мы опережаем Филипс и Браун на 2 года." звучат смешно.

Вы занимаетесь производством?! Скорее всего нет: потому что сложно, муторно и ещё 100 причин... Тогда не надо учить того, кто с 2007-го успешно занимается этим непростым делом, особенно в России. Гораздо проще сдавать квартирку, служить притиркой, в тихой конторке, да?
Для меня таможня и налоговая - тоже не "самые любимые организации".
Но благодаря таможне у нас сохранились хотя бы остатки своего пр-ва и мы ещё пытаемся что-то развивать.
Так что если выбирать между тем, что нас сожрет "прогрессивный амазон или е-бей" и нашей "неповоротливой ужасной алчной таможней", которая этому противостоит - то я пожалуй выбиру таможню.

Вы занимаетесь производством?! Скорее всего нет: потому что сложно, муторно и ещё 100 причин... Тогда не надо учить того, кто с 2007-го успешно занимается этим непростым делом, особенно в России. Гораздо проще сдавать квартирку, служить притиркой, в тихой конторке, да?
Для меня таможня и налоговая - тоже не "самые любимые организации".
Но благодаря таможне у нас сохранились хотя бы остатки своего пр-ва и мы ещё пытаемся что-то развивать.
Так что если выбирать между тем, что нас сожрет "прогрессивный амазон или е-бей" и нашей "неповоротливой ужасной алчной таможней", которая этому противостоит - то я пожалуй выбиру таможню.

Если Вы ТАК успешно занимаетесь с 2007 года, то повышение лимита для личных нужд никоим образом не могло повлиять на ВАШИ успехи.
И опять, и снова, ВЫ путаете заградительные ГОСУДАРСТВЕННЫЕ пошлины и лимиты на ЛИЧНЫЕ нужды.
Я ВАМ еще раз (в завершающий) заявляю, что заградительные пошлины - это НОРМА! Никто об этом не спорит. И лимит в несчастные 1000 евро - это тоже НОРМА!!!
И уменьшение лимита НИКОИМ образом не отразится на внутреннем спросе. Вам это ничем не поможет. Будут сильнее дробить посылки - с одной стороны, а таможенники, - с другой стороны - будут вымогать бабло у простых работяг.
Тот, кто тоннами и миллионами проходит таможню в "благоприятном режиме", тот и БУДЕТ так же проходить. Неужели это не понятно??

Если Вы ТАК успешно занимаетесь с 2007 года, то повышение лимита для личных нужд никоим образом не могло повлиять на ВАШИ успехи.

Мы ситуацию с халявой 1000 евро знаем не "на пальцах", а отслеживаем практически ежедневно.
На этих 1000 евро в США и Англии уже поднялась целая прослойка "mail forwarder", которые рассовывают мелкооптовые партии по разным пакетам для "разных частных лиц" и спокойно без пошлин преодолевают рос.границу.

И опять, и снова, ВЫ путаете заградительные ГОСУДАРСТВЕННЫЕ пошлины и лимиты на ЛИЧНЫЕ нужды.

Я ничего не путаю и излагаю свою позицию аргументированно. Финны тоже не дураки, что установили лимит 20 евро. В этом случае есть смысл заказывать действительно уникальный товар,
даже с учетом пошлины и НДС. Все остальное шмотье экономически бесполезно тащить из-за границы, проще купить у себя.

И уменьшение лимита НИКОИМ образом не отразится на внутреннем спросе. Вам это ничем не поможет..

Классику надо знать: "За морем телушка полушка - да рупь перевоз!" Уменьшение лимита сведет целесообразность этого канала серого импорта к нулю: мелкооптовую партию по пакетам на $100 не больно-то раздробишь - доставка сожрет всю маржу. А вот по 1000 евро как сейчас - самое то. Сейчас половина левака на Митинский и Савеловский именно так и идет.

Тот, кто тоннами и миллионами проходит таможню в "благоприятном режиме", тот и БУДЕТ так же проходить. Неужели это не понятно??

Это было везде и всегда, но их периодически ловят и серьезно дрючат, так что не стоит им завидовать: взятка за закрытие уголовки в этом случае гораздо выше прибыли мероприятия.

Мы ситуацию с халявой 1000 евро знаем не "на пальцах", а отслеживаем практически ежедневно.

Интересно, как это ВЫ отслеживаете ежедневно ситуацию, которая "серая" и не поддается никакой статистике, а?))))))

И что, появление "серого" товара на рынках как-то сильно сдерживает продажи и рост Евросети/Связного/Техносила и т.д. и т.п.?

Опять пустые слова, пословицы, да прибаутки...
Ну что, что много развелось почтовых посредников??
С появлением Интернета появилось много дистанционных магазинов, и что? Значительно уменьшилось кол-во торговых центров и они стали убыточными?
Появилась доставка продуктов на дом, и что? Уменьшилось кол-во ритейлерских точек?

Все течет и все изменяется. Если не можете адаптироваться к новым условиям, то просто уходите с рынка.
За сим заканчиваю эту полемику, которая превращается в пустой треп.

И что, появление "серого" товара на рынках как-то сильно сдерживает продажи и рост Евросети/Связного/Техносила и т.д. и т.п.?

Вот именно, что эти товарищи в основном зарабатывают на официально импортированном товаре, который в силу цены и таможенной защите по интеллектуалке очень геморно ввозить в серую.
А вот официально импортировать IPhone 4 отказались практически все дистрибьютеры: Вымпелком, Мегафон, МТС. Поскольку огромное кол-во серых беспошлинных аппаратов, которые не ввозили только самые ленивые студенты, полностью свели на нет рентабельность легальных поставок.

Ну что, что много развелось почтовых посредников??
За сим заканчиваю эту полемику, которая превращается в пустой треп.

То-то я смотрю завершение халявы 1000евро задевает Вас за живое: кончаете-кончаете да никак не кончите)))

Если налог поддержат то бАРЫги в конец обнаглеют и цены на товары взлетят в 3 -4 раза. Естественно налоги они с них платить не будут. Тока людей злите почем зря. Я заказываю детали с интернета, доставка дорогая на даже с доставкой на много дешевле обходится чем этаже запчасть этого же производителя но продаваемая в России. Вывод такой это сговор таможни и барыг

Я заказываю детали с интернета, доставка дорогая на даже с доставкой на много дешевле обходится чем этаже запчасть этого же производителя но продаваемая в России. Вывод такой это сговор таможни и барыг

Допустим Вы купите, доставите, пройдете таможню, заплатите пошлину, налог и при этом цена Ваших деталей всё-равно будет ниже, чем у импортера в России - ЧЕСТЬ ВАМ И ХВАЛА!

А сейчас представьте чаши весов:
- на одной официальные компании, которые работают в России. Пусть они барыги, плохие, алчные и т.п. НО, они платят налоги, пошлины, создают рабочие места.

- ловкачи, которые НЕ хотят и НЕ собираются ничего покупать у рос. БАРЫГ, чтобы не оплачивать налоги с белого товара. Им нужен серый товар, за который они переводят валюту ИНОСТРАННЫМ барыгам, но ни копейки не платят в казну.

Что выберет государство как Вы думаете? Ответ очевиден.
Бегите скорей скупайте детали с запасом))) А то с 2014-го придется платить налог как все БАРЫГИ))) Хоть эмигрируй, чессно слово!