Активист
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 245
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/10
|
ЕВРО 4 и все такое.
И так, много, очень много копий было сломано в дискуссиях на эту тему. Я попытаюсь кое-что собрать вместе, так сказать систематизировать. Излагать постараюсь просто.
1. Начну с не приятного, а именно с "черного списка" органов замеченных и в отношении которых были сделаны соответствующие запросы от ФТС, и скорее всего те кто решать сделать у них серты могут за это "поплатится":
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Межрегиональная Сертификационная Компания" (РОСС RU.0001.11АВ52);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "ТЕСТ-ГРУПП" (РОСС RU.0001.11АИ36);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Сертификат.ру" (РОСС RU.0001.11АИ29);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Агентство качества" (РОСС RU.0001.10АВ99)
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Ставропольский краевой центр сертификации" (РОСС RU.0001.10АЯ21);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Эффективность и качество" (РОСС RU.0001.10АВ25);
- Орган по сертификации продукции и услуг «ОСМТС-ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗЫ» ФГУП НАМИ (РОСС RU.0001.10ЭА01).
- Орган по сертификации продукции ООО "Центр стандартизации и подтверждения соответствия" (РОСС RU.0001.11АГ17)
2. Если у вас машина европейского производства и она старше 2006 года, 100% она евро 4 (хотя бывают редкие исключения).
3. Если у вас машина машина европейского производства между 2004 и 2006 вероятность что она евро 4 очень высока, но я бы сначала проверил.
4. Если у вас машина европейского производства младше 2004 года, вероятность что она не евро 4 очень высока, но многие европейские производители стали выпускать машины с евро 4 "за ранее". Я бы проверил пару раз. Ну и если она младше 1999 года 100% она не евро 4.
5. Переоборудование не является основанием для выдачи серта, экологические класс принимается на дату выпуска машины.
6. С Америкой (а так же с другими странами не членами женвского соглашения 1958 г) все сложнее:
а) объективно на американские грузовики, законно, серт получить не возможно, ибо доказательными доками являются документы которые могут родиться только в европе, а в отношении американцев это не реально.
б) с легковыми чуть по проще, примерно так как и с европейцами.
Вообщем в любом случае, прежде чем покупать машину проверьте сначала Евро 4 она или нет, причем желательно в российском органе по сертификации (добросовестном). И не верьте словам продавцов))).
ЗЫ Известные мне добросовестные органы в этой области:
Самт-Фонд РОСС RU.0001.10МТ22
САТР-ФОНД РОСС RU.0001.11МТ02
АНО Центр содействия сертификации автомототехники РОСС RU.0001.11МТ25
ООО "Центр автомобильных технологий "Картех" РОСС RU.0001.11МТ36
ВНИИНМАШ РОСС RU.0001.11АЯ04
|
Последний раз редактировалось вспомнил пароль; 12.04.2011 в 12:53..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,283
Благодарности:
отдано: 81
получено: 183/169
|
Чего то я не понял.
Текст на 50% бред.
Это РЕКЛАМА что ли?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 5,765
Благодарности:
отдано: 238
получено: 171/136
|
Чего то я не понял.
Текст на 50% бред.
Это РЕКЛАМА что ли?
|
Термин "бред" вам придётся обосновать.
|
__________________
О себе:слегка скромен,немного воспитан.
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 245
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/10
|
Чего то я не понял.
Текст на 50% бред.
Это РЕКЛАМА что ли?
|
Термин "бред" вам придётся обосновать.
|
Соглашусь, обоснуйте.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,657
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
Да тут все понятно, последние четыре органа в списке - известные и компетентные, на слухи у тех, кто связан с автомобилестроением или импортом.
А вот название органов в перечене в начале списка мне вообще ничего не говорят...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 5,765
Благодарности:
отдано: 238
получено: 171/136
|
Да тут все понятно, последние четыре органа в списке - известные и компетентные, на слухи у тех, кто связан с автомобилестроением или импортом.
А вот название органов в перечене в начале списка мне вообще ничего не говорят...
|
Коллега, ещё раз - термин "бред" допустим в завалинке.
Либо аргументируйте - либо не употребляйте.
|
__________________
О себе:слегка скромен,немного воспитан.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,657
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
Да я вроде про бред ничего не говорил...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 5,765
Благодарности:
отдано: 238
получено: 171/136
|
Да я вроде про бред ничего не говорил...
|
Да...прошу прощения
|
__________________
О себе:слегка скромен,немного воспитан.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 12
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Ответ "вспомнил пароль"
Участник форума «вспомнил пароль» (как следует из истории форума, он же бывший «забыл пароль»), не раскрывая сведений о своей личности, разместил на форуме свои суждения относительно добросовестности и недобросовестности ряда органов по сертификации. При этом он намеренно ввел в заблуждение читателей форума, относительно внесения ряда органов по сертификации, в том числе органа по сертификации продукции и услуг ООО «Агентство качества» в «черный список» и о возможности неблагоприятных последствий для тех, кто решит воспользоваться их услугами в сфере сертификации.
Данное высказывание, сделанное в публичном источнике информации, каковым является форум tks.ru, порочит деловую репутацию этого органа по сертификации. Настоящий ответ имеет целью добиться ответственности за причиненный ущерб и оперативно опровергнуть представленные заведомо ложные сведения.
Очень удобно делать черный пиар, оставаясь неизвестным, не отвечая за свои высказывания, не заботясь о необходимости их аргументации.
В связи с этим, обращаясь к «вспомнил пароль» хотелось бы попросить его представиться, пояснить относительно существования «черного списка» органов замеченных и в отношении которых были сделаны соответствующие запросы от ФТС».
Также хотелось бы, что бы он пояснил, почему «те кто решат сделать у них серты могут за это «поплатится», чем поплатиться и как.
Пунктуация и грамматика в приведенных высказываниях сохранена, чтобы не нарушить авторские права «вспомнил пароль». Не полностью установленным осталось только то самое слово, производным от которого стало слово «серт».
Со своей стороны можем пояснить, что запросы из органов Федеральной таможенной службы направляются в самые различные органы по сертификации по всей стране ежедневно. Это относится не только к сертификатам на транспортные средства, но и на другую продукцию. И эти «соответствующие» запросы обращены к руководителям органов по сертификации с целью подтверждения их подлинности, достоверности содержащейся в них информации. Это входит в компетенцию органов Федеральной таможенной службы. Направление такого запроса не влечет признание органа по сертификации «недобросовестным» или сертификата недействительным.
Орган по сертификации продукции и услуг ООО «Агентство качества», соблюдающий установленный законом порядок сертификации продукции, своевременно и полно отвечает на поступающие запросы, предоставляет дополнительно необходимые документы. О наличии таких запросов и ответов на них получатели сертификатов, ввозящие импортную продукцию, могут даже и не догадываться, так как не участвуют в отношениях органа по сертификации с Федеральной таможенной службой. Результатом ответа на запрос является выпуск товаров для реализации на территории Российской Федерации.
Кроме того, аккредитующим органом регулярно проводятся плановые проверки соблюдения нашим Органом по сертификации продукции и услуг порядка сертификации транспортных средств. Это также не затрагивает интересы получателей сертификатов и проходит без каких-либо последствий для них.
Если «вспомнил пароль» видит что-то необычное в направлении запросов Федеральной таможенной службы и называет их «соответствующими», то это характеризует его как лицо, мало знакомое с порядком взаимодействия правоохранительных органов с органами по сертификации и с содержанием таких запросов.
Обращаю внимание читателей форума, что Федеральная таможенная служба, являясь правоохранительным органом, не распространяет информацию о направляемых запросах и проводимых проверках, поэтому «вспомнить пароль» не может иметь доступа к такой информации, чтобы обсуждать её.
В Федеральной таможенной службе хорошо знают, что о добросовестности органа по сертификации продукции можно узнать на сайте gost.ru, являющимся официальным сайтом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Росстандарта. На сайте содержатся актуальные сведения о действии аккредитации органа, либо о том, что аккредитация приостановлена. Также на сайте содержатся актуальные сведения о наличие сертификата в Едином реестре сертификатов. Поэтому направление запросов для подтверждения статуса органа по сертификации и законности его действий не приостанавливает деятельности органа по сертификации и не отменяет действие сертификатов.
Также отмечаем, что в полномочия Федеральной таможенной службы не входит составление «черных списков» органов по сертификации. Все органы, имеющие статус действующих и аккредитованные на соответствующий вид работ, вправе выдавать сертификаты, которые действительны на всей территории Российской Федерации.
Относительно утверждения «вспомнил пароль» о том, что «переоборудование не является основанием для выдачи серта, экологические класс принимается на дату выпуска машины», можем пояснить, что продавцы автомобилей в Европе, традиционно продолжая уважать закон, умеют считать деньги. Им хорошо известно, какие подержанные автомобили, какой стоимости и какого возраста составляют основную часть ввозимых в Российскую Федерацию, а также о требованиях российского законодательства к этим автомобилям. Поэтому автомобили перед продажей проходят доработки, направленные на снижение вредных выбросов, делающие их соответствующими экологическому классу 4. Соответствие данному экологическому классу перед продажей подтверждается аккредитованными европейскими лабораториями. Органами по сертификации в Российской Федерации на законных основаниях выдаются соответствующие сертификаты. Это хорошо известно профессионалам в сфере сертификации.
С учетом изложенного, полагаем, что стоит критически относиться к оценочным суждениям лиц некомпетентных в обсуждаемых на форуме вопросах.
P.S. Уважаемый «вспомнил пароль», если Вы являетесь рекламным агентом, то действуйте в рамках правового поля для рекламной деятельности. Размещайте рекламные объявления в соответствующих разделах форума. Соблюдайте деловую этику с учетом направленности форума tks.ru.
Привет всем участникам форума от юридического отдела.
|
Последний раз редактировалось ОС "Агентство качества"; 05.04.2011 в 09:06..
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 32
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
пробил по вину машинку для интереса сайте ФТС России, и к своему удивлению увидел один выданный сертификат евро 4 среди евро 2 (номер серт-та С-DE.АЯ46.А.00775) от 27.07.2010
смогу ли получить птс сделав распечатку с этого сайта?
ссылочка
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3.
|
|