Помогите с кодом!!!! Рекламный грузовик!

[ИгорьЮ+]

Меня смущает наличие пространства для груза, и высокий подъем рекламного щита, который вероятно сделан для удобства загрузки. Засунут в 8704, и будет бидапичаль ИМХО
.

там скорее электроподъемник для экрана и рама подъемника,
скорее 8705, но как говорится-как сварганено это все-пока непонятно.

[maori]

Вот так и мучаюсь, определяя код по картинке.

[l e x]

Вот так и мучаюсь, определяя код по картинке.

Сделайте ссылку на Вашу тему в разделе "Автомобили и таможня". Может тамошние зубры подскажут как реально сей гаджет оформить. Согласен с коллегами - кроме фото нужны техданные и описание

[Большой Андрей]

Да, тех.характеристики нужны,если вес и полная масса авто различны= это грузопоъемность,соот.8704.Таможня будет "нагинать"на бОльшую ставку.Аккуратно с гр.31 - возможен протокол.

[Svetlana-Vl]

Да, тех.характеристики нужны,если вес и полная масса авто различны= это грузопоъемность,соот.8704.Таможня будет "нагинать"на бОльшую ставку.Аккуратно с гр.31 - возможен протокол.

Конечно различны, там, как минимум, одно пассажирское сиденье рядом с водителем есть.

[Большой Андрей]

Конечно различны, там, как минимум, одно пассажирское сиденье рядом с водителем есть.

Грузоподъёмность-70 кг? Ну тогда 8705

[Большой Андрей]

Там шильдик есть ?

[Svetlana-Vl]

Грузоподъёмность-70 кг? Ну тогда 8705

Вы у меня спрашиваете? я не в курсе, меня, как и всех, грузовой отсек смущает. Техничка да, нужна. Я лишь размышляю, что масса ТС и полная масса в любом случае отличаться будут.))

[Я - то что надо]

Вы у меня спрашиваете? я не в курсе, меня, как и всех, грузовой отсек смущает. Техничка да, нужна. Я лишь размышляю, что масса ТС и полная масса в любом случае отличаться будут.))

Простите, но наличие "грузового отсека" (имеется в виду пространство, где можно разместить некий груз?) на мой взгляд "не имеет никакого полового значения".
В аварийном автомобиле (не в том, который попал в аварию, а в том, который предназначен для проведения аварийных работ) как правило, полным-полно места, где можно разместить массу всякого груза. Более того, этот груз там и размещают (материал, инструменты и аварийная бригада специалистов впридачу). Но от этого аварийный автомобиль не становится грузовым автомобилем и не переезжает в 8704 из 8705. Именно потому, что его предназначение иное - это "спецавтомобиль". И производить всяческие изыскания характеристик (полной массы, снаряженной массы, грузоподъёмности и проч.) мне кажется совершенно излишним.

[luona]

Да, тех.характеристики нужны,если вес и полная масса авто различны= это грузопоъемность,соот.8704.
Таможня будет "нагинать"на бОльшую ставку.Аккуратно с гр.31 - возможен протокол.

Дело вовсе не в равенстве полной массы и грузоподъемности, а в том, какие основные функции выполняет этот автомобиль, т.е в его назначении. А назначение устанавливается изготовителем. В техпаспорте обязательно есть информация о его назначении: "грузовой", или "специального назначения", нужно только перевести техпаспорт на русский язык.
В качестве примера приведу параметры бетоносмесителя : грузоподъемность- 10000 кг, РММ -19970 кг. Однако это не мешает ему классифицироваться в товарной позиции 8705.

Вряд ли у автомобиля с таким экраном, независимо от его грузоподъемности, основной функцией является перевозка грузов.