TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Перевозка автомобильным транспортом из Франции в Россию алкогольной продукции Опции темы
whirlwind
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
Перевозка автомобильным транспортом из Франции в Россию алкогольной продукции

Здравствуйте!

Хотелось бы кое в чем разобраться.

Собираемся везти алкогольную продукцию из Франции по FCA в РФ автомобильным транспортом.
Нашли информацию, что по книжке МДП алкогольную продукцию возить нельзя.
Получается, что нужно будет использовать CMR.

Однако будет ли этого документа достаточно на пограничных таможенных постах стран ЕС, через которые планируется следование? Не нужно ли оформлять еще какой-либо документ для транзита (по территории стран ЕС)? Планируем примерно такой маршрут перевозки: Франция - Германия - Польша - Литва - Латвия), а затем растаможка в пограничном таможенном органе.

Пытались разобраться с документами EX1 и T1, но не совсем уверены, что это то что нам нужно...

Помогите, пожалуйста
whirlwind вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( whirlwind » )
Здравствуйте!

Хотелось бы кое в чем разобраться.

Собираемся везти алкогольную продукцию из Франции по FCA в РФ автомобильным транспортом.
Нашли информацию, что по книжке МДП алкогольную продукцию возить нельзя.
Получается, что нужно будет использовать CMR.

Однако будет ли этого документа достаточно на пограничных таможенных постах стран ЕС, через которые планируется следование? Не нужно ли оформлять еще какой-либо документ для транзита (по территории стран ЕС)? Планируем примерно такой маршрут перевозки: Франция - Германия - Польша - Литва - Латвия), а затем растаможка в пограничном таможенном органе.

Пытались разобраться с документами EX1 и T1, но не совсем уверены, что это то что нам нужно...

Помогите, пожалуйста

CMR в данном случае - условие недостаточное. Нужны будут дополнительные гарантии. Таможенный перевозчик или другие виды гарантии. Сложно всё с подакцизными товарами.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
whirlwind
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
Цитата ( Vovez » )
CMR в данном случае - условие недостаточное. Нужны будут дополнительные гарантии. Таможенный перевозчик или другие виды гарантии. Сложно всё с подакцизными товарами.

Спасибо, по CMR вопрос отпал
А другими видами гарантии что может выступить?
whirlwind вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( whirlwind » )
Спасибо, по CMR вопрос отпал
А другими видами гарантии что может выступить?

Читать здесь.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Mecys
Заблокирован
 
Регистрация: 10.10.2013
Сообщений: 1,131
Благодарности:
отдано: 25
получено: 163/103
Цитата ( whirlwind » )
Спасибо, по CMR вопрос отпал
А другими видами гарантии что может выступить?

Коллега, CMR не вид гарантии, а транспорный документ, международная товарно транспортная накладная и должна присутствовать при любом виде гарантии. Попробую объяснить на пальцах. У продавца забираете груз, он Вам выписывает инвойс и CMR, а также делает ЕX-1 (экспортную декларацию). Если это не крепкий алкоголь, а пиво или вино, то можно оформлять и ТИР, в противном случае транзитную декларацию Т-1 и едете на Терехово/Бурачки, где закрываете ТИР или EX-1 c T-1, если везете без ТИРа на этом заканчивается "рассчет с ЕС". Дальше работаете по схеме своего российского брокера. Правда есть одно "НО". Ввозить алкоголь в Россию необходимо уже с акцизными марками (бандеролями). Обычно производители (продавцы) этим не занимаются. В такои случае Вам будет необходим таможенный склад в Польше, Литве или Латвии, куда надо будет доставить Ваш груз из Франции, разгрузить, наклеить марки (бандеролями), опять загрузить и дальше по Вашему сценарию. Чтобы не было простоев ТС до склада и из него после клейки марок (бандеролей) везут разными ТС. Но это уже дело логистов. Вот коротко примерно так...
Mecys вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru