Ввоз авто из США через Армению по единым пошлинам в 2020 году

[barabashca]

Такая же ситуация с растаможкой и в Киргизии, только пошлина 10%, НДС 12%. Выходит даже дешевле чем на Армению и логистика из Киргизии дешевле.

в таком случае это не может являться товарам таможенного союза, размер уплачиваемой пошлины меньше чем в странах ЕАЭС, придется доплачивать.
или у вас имеется справка, что уплатив пошлину по этим тарифам, авто признается товаром ЕАЭС?

[Dimix]

в таком случае это не может являться товарам таможенного союза, размер уплачиваемой пошлины меньше чем в странах ЕАЭС, придется доплачивать.
или у вас имеется справка, что уплатив пошлину по этим тарифам, авто признается товаром ЕАЭС?

С 2020 года, все таможенные тарифы по авто в ЕАЭС пришли к единому. Даже если в рамках таможенных платежей и прийдется доплачивать, то это не существенно по сравнению с разницей по утильсбору, которую вы описали ранее

[roadlaser]

С 2020 года, все таможенные тарифы по авто в ЕАЭС пришли к единому. Даже если в рамках таможенных платежей и прийдется доплачивать, то это не существенно по сравнению с разницей по утильсбору, которую вы описали ранее

Ну сам ведь выше пишешь

только пошлина 10%,

Разве в РФ пошлина такая же?

[wrunets]

Ну сам ведь выше пишешь



Разве в РФ пошлина такая же?

Да, внутри ЕАЭС пошлины абсолютно одинаковые, для ЮР ЛИЦ и в РФ пошлина 10-15%. Но в РФ при импорте автомобиля юр лицо помимо пошлины и НДСа, так же еще обязано уплатить утиль сбор (для юр лиц что от 106 до 700 тысяч руб в зависимости от объема двигателя), а так же подлежит уплате акциз (для авто мощнее 150лс). Соответственно в Армении эти платежи не уплачиваются, так как там они не предусмотрены.
При импорте напрямую на РФ для ФИЗ лиц все эти платежи как бы включены в ставку таможенной пошлиниы, то есть по факту ставка ЕТС для физ лиц - она не только пошлина, но и НДС, и утиль, и акциз - все в куче. Формально да, утиль вынесен как отдельный платеж 3.400р или 5.200р, но такие суммы явно не выполняют возложенных на утиль сбор задач по наполнению бюджета. Повторю - потому что для физ лиц в саму таможенную ставку уже как бы все включено.
И вот тут появляется "схема" с Арменией. Машина таможится на юр лицо, оплачивается 12,5% пошлина по ставка м ЕАЭС, оплачивается армянский НДС и все - машина получает статус товара ЕАЭС и сразу же едет в РФ на физика. Физик оплачивает утиль для физика 5.200р, оформляет СБКТС и получает ПТС.
Проблема тут в том что утиль 5.200р для физика он именно потому и такой низкий, что должен применяться вместе с пошлинами для ФИЗ лиц, которые более высокие. В случае с "армянской схемой" налицо уклонение от уплаты настоящего утиля и акциза, используя такие вот дыры в текстах решений ЕАСЭ.

[barabashca]

В случае с "армянской схемой" налицо уклонение от уплаты настоящего утиля и акциза, используя такие вот дыры в текстах решений ЕАСЭ.

какое уклонение?????
я обязан уплатить утиль, уплатил 3400 рублей и .
подобные дыры были, есть и будут.
когда РМ(Молдова) вступит в ЕЭАС появится новая дыра, как для импорта, так и для экспорта

[wrunets]

какое уклонение?????
я обязан уплатить утиль, уплатил 3400 рублей и .
подобные дыры были, есть и будут.
когда РМ(Молдова) вступит в ЕЭАС появится новая дыра, как для импорта, так и для экспорта

О том и речь - явная дыра в текстах.

Утиль 3400 он ровно потому является таковым - потому что "привязывался" к пошлинам для ФИЗИКОВ.
К пошлинам для ЮР ЛИЦ привязан совершенно другой утиль.
Очевидная армянская лазейка, которая нарушает весь смысл низкого утиля и отсутствия акциза для ФИЗ лиц.
Вопрос в том, что когда "схему" прикроют, заставят ли доплачивать за уже ввезенные автомобили, или нет.

[Dimix]

То что есть, то есть. Только что-то через Армению и Киргизию нет массового завоза авто, так что тему могут не прикрыть, давая возможность самым бедным участникам ЕАЭС кормиться

[romsio]

По поводу Киргизии тоже узнавал в свое время....Там вообще бардак полнейший, на данный момент растамаживают авто по единому тарифу для ЮРЛИЦ на ФИЗЛИЦ.Хотя для физлиц абсолютно другой подсчет пошлины, который зависит от года выпуска и кубатуры авто.Там у них на авторынке в Бишкеке ни одного целого авто нет, завезенного по новым пошлинам. Одни тотальные помойки со страховых аукционов и топляки. Было несколько более-менее нормальных авто, но на них цена была почти как в РФ.

[Dimix]

По поводу Киргизии тоже узнавал в свое время....Там вообще бардак полнейший, на данный момент растамаживают авто по единому тарифу для ЮРЛИЦ на ФИЗЛИЦ.Хотя для физлиц абсолютно другой подсчет пошлины, который зависит от года выпуска и кубатуры авто.Там у них на авторынке в Бишкеке ни одного целого авто нет, завезенного по новым пошлинам. Одни тотальные помойки со страховых аукционов и топляки. Было несколько более-менее нормальных авто, но на них цена была почти как в РФ.

То что на ФИЗЛИЦА и ЮРЛИЦА ставки одинаковые, это верно, но физики ещё СБКТС не проходят.
Авто свежие битые и восстановлены в основном в Грузии, либо завозятся из России. Рынок Киргизии вообще на реэкспорт авто не рассчитан, так что, то что есть, это согласно финансовому состоянию населения.
Но смысл данной темы в том, как выгоднее завезти авто в Россию, в частности через Армению или Киргизию. Покупать на киргизском рынке авто не вижу смысла, по той причине, которую описал ранее и рынок на самом деле скучаю в плане марок и моделей

[wrunets]

какое уклонение?????
я обязан уплатить утиль, уплатил 3400 рублей и .
подобные дыры были, есть и будут.
когда РМ(Молдова) вступит в ЕЭАС появится новая дыра, как для импорта, так и для экспорта

кстати, предположим, с утилем с натяжкой можно считать так, что он оплачен, хоть и не в соответствии с логикой, которой он создавался в таком кастрированном виде для физ лиц. Пусть так, тему утиля опустим.
Но акциз армянские машины не оплачивают никак. И если при прямом импорте на РФ акциз включен в сумму таможенной пошлины для ФИЗ лиц (ЕТС), то при таком кривом ввозе из Армении он получается что выпадает полностью, ни там ни тут его никто не оплачивает, хотя в РФ он обязателен к уплате при импорте авто.
Завтра в Армении опять какой нибудь переворот произойдет, и ФТС очухается и начнет нагибать армянские авто на тему акциза. Ну и за утиль юр лиц еще попутно докопаются. Да, скорее всего, конечно, уже ввезенные авто никто трогать не будет, но где гарантия? В нашей стране на 100% в таких вопросах нельзя быть уверенным.