Постоялец
Регистрация: 24.06.2008
Сообщений: 192
Благодарности:
отдано: 92
получено: 78/26
|
почему растут ставки на морской фрахт
Уважаемые, кто в курсе , поясните ,
почему при общей ситуации, когда морские линии простаивают и много сухогрузов стоит в портах (как тут по ящику рассказывают),стоимость за транспорт(море) растет . Шеф просит обоснования - рассказы про пик-сизон не прошли .
Вроде логично - с начала года ставки упали, так как линии пытались сохранить хоть часть испаряющихся клиентов. И к концу года набирают потерянное.. Но хотелось бы услышать экспертное мнение.
|
Последний раз редактировалось Skifff; 05.10.2009 в 11:08..
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 20.05.2003
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 3,676
Благодарности:
отдано: 73
получено: 81/31
|
Уважаемые, кто в курсе , поясните ,
почему при общей ситуации, когда морские линии простаивают и много сухогрузов стоит в портах (как тут по ящику рассказывают)[FONT='Calibri','sans-serif']стоимость за транспорт(море) растет . Шеф просит обоснования - рассказы про пик-сизон не прошли .[/FONT]
[FONT='Calibri','sans-serif']Вроде логично - с начала года ставки упали, так как линии пытались сохранить хоть часть испаряющихся клиентов. И к концу года набирают потерянное.. Но хотелось бы услышать экспертное мнение[/FONT]
|
Я конечно не эксперт.
Слышал, что линии поставили лишние суда на прикол,остальные загрузили и сейчас потихоньку(глядя друг на друга) подтягивают ставки до прежнего уровня,чтобы не работать бесплатно.Сейчас поднял переписку - падение ставок с февраля 2008 года к февралю 2009 года составило примерно 1700usd за 40DC.
В купе с тем, что в ставках за февраль 2009 все обычные надбавки уже включены в ставки.
Мне кажется о какой то рентабельности тут сложно говорить.
|
__________________
113948 (сохранена 2010-04-08 в 16:50)
xx>водку будешь?
yy>нет, спасибо, я уже завтракал.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,658
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
Можете сослаться на то, что опять выросла в цене дизелька, плюс пираты в зоне Африканского Рога все еще не побеждены.
На самом деле все определяется по закону "спрос-предложение". В последний месяц грузопоток вырос (сужу в т.ч. и по своей компании).
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 128
Благодарности:
отдано: 26
получено: 9/7
|
Не забывайте,что многие попрасту разорились,поэтому так много сухогрузов стоит в портах ,а ходят не все.И такая ситуация не только на море,но и на суше.Поэтому даже небольшое ожиление на рынке вызывает резкий рост цен.
|
__________________
"Живем сегодня весело,но завтра будет веселее..."(из песни Сталинских времен)
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 05.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Благодарности:
отдано: 0
получено: 3/3
|
В целом ситуация понятная - были попытки у перевозчиков ни низкой цене перетащить объемы на себя с железнодорожных коридоров. Но эта политика не дала результатов, потому поднятие цен идет уже третий месяц ступенчато.
|
__________________
Сеем, пашем , жнем!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,055
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
1/ сговор
2/ вывод тоннажа и создание дефицита
Европейская комиссия разрешила морским контейнерным перевозчикам работать в консорциумах до апреля 2015 года.
Консорциумы контейнерных перевозчиков пользуются иммунитетом против европейского антимонопольного законодательства с 1995 года. Срок моратория истекал в 2010 году, однако был продлен еще на 5 лет. Это позволит перевозчикам по-прежнему организовывать совместные сервисы и эффективно распределять доли рынка. Подобные меры противоречат нормам европейского антимонопольного законодательства. Однако они не применяются, если, по мнению чиновников ЕС, потребитель выигрывает от кооперации компаний.
|
Последний раз редактировалось Джузз; 10.10.2009 в 00:47..
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 185
Благодарности:
отдано: 64
Благодарностей получено: 1/1
|
в России такие вопросы не поддаются логическому объяснению. Во всем мире во время кризиса товары становятся дешевле, то в РФ наоборот все дорожает. как ни странно но это наша реальность.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 20.05.2003
Адрес: Санкт - Петербург
Сообщений: 3,676
Благодарности:
отдано: 73
получено: 81/31
|
Цитата
( Romario Agro » )
в России такие вопросы не поддаются логическому объяснению. Во всем мире во время кризиса товары становятся дешевле, то в РФ наоборот все дорожает. как ни странно но это наша реальность.
|
При чём здесь Россия?
|
__________________
113948 (сохранена 2010-04-08 в 16:50)
xx>водку будешь?
yy>нет, спасибо, я уже завтракал.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 185
Благодарности:
отдано: 64
Благодарностей получено: 1/1
|
экскьюзми, не вник в вопрос, но фактически - за последний год в моей практике (по крайне мере) на внутреннем рынке перевозок больше подняли цену, чем на международном.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,658
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
Цитата
( Romario Agro » )
экскьюзми, не вник в вопрос, но фактически - за последний год в моей практике (по крайне мере) на внутреннем рынке перевозок больше подняли цену, чем на международном.
|
Я конечно не могу говорить за все маршруты, но мои глаза говорят мне об обратном, ставки серьезно упали, если сравнивать октябрь 2008 и октябрь 2009.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +3.
|
|