TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : классификация распила - документ? Опции темы
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,486
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
Цитата ( В кустах » )
Передняя или задняя часть распиленного кузова легкового автомобиля классифицируется в 7204.

__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
В кустах
Эксперт
 
Аватар для В кустах
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
Цитата ( backtrack » )
а правая с левой?

У автора ветки вопрос был по передней и задней части.

Способ распила неважен.
В кустах вне форума   Ответить с цитированием
Кто Бы Это Был
Постоялец
 
Регистрация: 09.02.2016
Сообщений: 172
Благодарности:
отдано: 11
получено: 62/54
Цитата ( ruslandeth » )
Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, может кто знает - на основании какого документа передняя/задняя часть легкового автомобиля декларируется в 8708 ?

Если еще актуально.

Письмо ФТС России № 06-30/14845 от 31 марта 2016 года
"О классификации отдельных видов товаров"

В целях единообразной классификации товаров Управление товарной номенклатуры информирует о согласовании на 18-ой Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза, состоявшейся 30 марта 2016 года в г. Астана (Казахстан) проекта Решения о классификации отдельных видов товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - Решение).
В соответствии с проектом Решения:
.........
1.4. совместно представленные в кратном количестве передняя и задняя части легкового автомобиля одной и той же марки и модели, разрезанного на половины вертикально, из которых при помощи любых сборочных операций (в том числе сваркой), можно собрать автомобиль, классифицируются в соответствии с ОПИ 1 и 2 а) ТН ВЭД в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.
Кто Бы Это Был вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,486
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
Цитата ( Кто Бы Это Был » )
Если еще актуально.

Письмо ФТС России № 06-30/14845 от 31 марта 2016 года
"О классификации отдельных видов товаров"

В целях единообразной классификации товаров Управление товарной номенклатуры информирует о согласовании на 18-ой Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза, состоявшейся 30 марта 2016 года в г. Астана (Казахстан) проекта Решения о классификации отдельных видов товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - Решение).
В соответствии с проектом Решения:
.........
1.4. совместно представленные в кратном количестве передняя и задняя части легкового автомобиля одной и той же марки и модели, разрезанного на половины вертикально, из которых при помощи любых сборочных операций (в том числе сваркой), можно собрать автомобиль, классифицируются в соответствии с ОПИ 1 и 2 а) ТН ВЭД в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.

распили свой машин, потом свари-думаешь будет автомобиль?
да ни хрена.

п.с. москвичей испортил квартирный вопрос, а фтс-бюджетонаполнительный
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
ruslandeth
Постоялец
 
Регистрация: 24.07.2014
Сообщений: 120
Благодарности:
отдано: 12
получено: 5/5
Цитата ( Кто Бы Это Был » )
Если еще актуально.

Письмо ФТС России № 06-30/14845 от 31 марта 2016 года
"О классификации отдельных видов товаров"

В целях единообразной классификации товаров Управление товарной номенклатуры информирует о согласовании на 18-ой Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза, состоявшейся 30 марта 2016 года в г. Астана (Казахстан) проекта Решения о классификации отдельных видов товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - Решение).
В соответствии с проектом Решения:
.........
1.4. совместно представленные в кратном количестве передняя и задняя части легкового автомобиля одной и той же марки и модели, разрезанного на половины вертикально, из которых при помощи любых сборочных операций (в том числе сваркой), можно собрать автомобиль, классифицируются в соответствии с ОПИ 1 и 2 а) ТН ВЭД в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.

Ох спасибо, а я это пропустил как-то.
Теперь события апреля месяца во Владике приобрели логическое обоснование
ruslandeth вне форума   Ответить с цитированием
В кустах
Эксперт
 
Аватар для В кустах
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
фарш невозможно прокрутить назад!

Цитата ( Кто Бы Это Был » )
Если еще актуально.

Письмо ФТС России № 06-30/14845 от 31 марта 2016 года
"О классификации отдельных видов товаров"

В целях единообразной классификации товаров Управление товарной номенклатуры информирует о согласовании на 18-ой Объединенной коллегии таможенных служб государств - членов Таможенного союза, состоявшейся 30 марта 2016 года в г. Астана (Казахстан) проекта Решения о классификации отдельных видов товаров в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - Решение).
В соответствии с проектом Решения:
.........
1.4. совместно представленные в кратном количестве передняя и задняя части легкового автомобиля одной и той же марки и модели, разрезанного на половины вертикально, из которых при помощи любых сборочных операций (в том числе сваркой), можно собрать автомобиль, классифицируются в соответствии с ОПИ 1 и 2 а) ТН ВЭД в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.


Тут вбито условие:
с помощью любых сборочных операций можно собрать автомобиль

Мне кажется, что тут заложено какое-то лукавство.
Если а/м разрезать вертикально на две части, то режется не только кузов, но и агрегаты, и узлы.
Мне представляется что некоторые из этих узлов и агрегатов невозможно какими-либо сборочными операциями собрать в нормально функционирующую деталь.
Разрезанные на части двигатель, коробку передач, карбюратор и прочь. ни склеить, ни сварить уже нельзя. Тут только замена.
В кустах вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,486
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,853/6,188
Цитата ( В кустах » )
Тут вбито условие:
с помощью любых сборочных операций можно собрать автомобиль

Мне кажется, что тут заложено какое-то лукавство.
Если а/м разрезать вертикально на две части, то режется не только кузов, но и агрегаты, и узлы.
Мне представляется что некоторые из этих узлов и агрегатов невозможно какими-либо сборочными операциями собрать в нормально функционирующую деталь.
Разрезанные на части двигатель, коробку передач, карбюратор и прочь. ни склеить, ни сварить уже нельзя. Тут только замена.

его режут поперек, никакие агрегаты под резку не попадают, пилятся только элементы кузова.
хотя в целом, согласен, сваренный обратно кузов, невозможно обеспечить заводскую жесткость и его технические характеристики.
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
В кустах
Эксперт
 
Аватар для В кустах
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
его режут поперек, никакие агрегаты под резку не попадают, пилятся только элементы кузова.
хотя в целом, согласен, сваренный обратно кузов, невозможно обеспечить заводскую жесткость и его технические характеристики.

Как я понимаю, после сварки по кузову проводится:
- обработка сварного шва
- шпатлёвка и покраска в области шва

Это уже не сборочные операции.

Кроме того при поперечном распиле а/м распиливаются провода, воздуховоды, выхлопная труба, топливопровод, элементы обшивки.
В кустах вне форума   Ответить с цитированием
Тибет
Человек с Завалинки
 
Аватар для Тибет
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
Цитата ( В кустах » )
Как я понимаю, после сварки по кузову проводится:
- обработка сварного шва
- шпатлёвка и покраска в области шва

Это уже не сборочные операции.

Кроме того при поперечном распиле а/м распиливаются провода, воздуховоды, выхлопная труба, топливопровод, элементы обшивки.

Раздел 3. Операции, не отвечающие критерию достаточной
обработки/переработки товара

3.1. Не отвечающими критерию достаточной обработки/переработки товара считаются:
д) операции по покраске или полировке;
р) комбинация двух или более указанных выше операций.
Тибет вне форума   Ответить с цитированием
В кустах
Эксперт
 
Аватар для В кустах
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
Цитата ( Тибет » )
Раздел 3. Операции, не отвечающие критерию достаточной
обработки/переработки товара

3.1. Не отвечающими критерию достаточной обработки/переработки товара считаются:
д) операции по покраске или полировке;
р) комбинация двух или более указанных выше операций.


А это-то причём? Раздел №3 какого документа?
В кустах вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru