Завсегдатай
Регистрация: 19.12.2011
Сообщений: 47
Благодарности:
отдано: 7
Благодарностей получено: 1/1
|
Комбикормовый завод
Добрый день. Везу мобильный комбикормовый завод.(картинка в приложении)8436100000. Завод будет смантирован на прицеп, как единая система. На прицепе завод поедет по общественным дорогам до России. Дальше планируем снять номер и использовать только на ферме.
Возникло ряд вопросов.
1. Можно ли задекларировать как единую систему. т.е. Моб комб. завод только на колёсах.
Если нет то как?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 345
Благодарности:
отдано: 17
получено: 42/41
|
Добрый день. Везу мобильный комбикормовый завод.(картинка в приложении)8436100000. Завод будет смантирован на прицеп, как единая система. На прицепе завод поедет по общественным дорогам до России. Дальше планируем снять номер и использовать только на ферме.
Возникло ряд вопросов.
1. Можно ли задекларировать как единую систему. т.е. Моб комб. завод только на колёсах.
Если нет то как?
|
1.Сюдя по фото это единый агрегат , так что можно.
2. Если он будет стационарно закреплен на полуприцепе и вместе с ним поставляется, то необходимо будет получать ПТС, а это только определенные таможенные органы.
Вот как-то так.
|
__________________
жираф большой-ему видней
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
1.Сюдя по фото это единый агрегат , так что можно.
2. Если он будет стационарно закреплен на полуприцепе и вместе с ним поставляется, то необходимо будет получать ПТС, а это только определенные таможенные органы.
Вот как-то так.
|
Судя по фото, завод отдельно, прицеп-низкорамник отдельно.
Если вместе с прицепом таможить, то акцизная таможня, на прицеп ПТС, на завод отдельная ДТ.
Другое дело, что если прицеп встанет навсегда на месте использования завода и "умрет", то номера в ГАИ на него получать не надо - он по дорогам ездить не будет никогда.
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.12.2011
Сообщений: 47
Благодарности:
отдано: 7
Благодарностей получено: 1/1
|
Судя по фото, завод отдельно, прицеп-низкорамник отдельно.
Если вместе с прицепом таможить, то акцизная таможня, на прицеп ПТС, на завод отдельная ДТ.
Другое дело, что если прицеп встанет навсегда на месте использования завода и "умрет", то номера в ГАИ на него получать не надо - он по дорогам ездить не будет никогда.
|
Дорогие гуру и старожилы. Подскажите как лучше зделать-то.... вместе или прицеп отдельно а завод отдельно. Или даже так, что дешевле и проще.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 345
Благодарности:
отдано: 17
получено: 42/41
|
Дорогие гуру и старожилы. Подскажите как лучше зделать-то.... вместе или прицеп отдельно а завод отдельно. Или даже так, что дешевле и проще.
|
конечно одним кодом было бы проще, но меня терзают смутные сомнения, что полуприцеп все-таки идет отдельно и его придется оформлять отдельно, с получением разрешительных документов (ОТТС или свидетельства безопстности конструкции). Ну а впрочем ежели сможете доказать таможне, что установка и полуприцеп являются единым и неразделимым агрегатом, то можно и одним товаром, но все равно с получением ПТС. Но судя по фото полуприцеп обычные низкорамник и испльзуется только в качестве превозчика груза.
|
__________________
жираф большой-ему видней
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,021
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
Дорогие гуру и старожилы. Подскажите как лучше зделать-то.... вместе или прицеп отдельно а завод отдельно. Или даже так, что дешевле и проще.
|
Дешевле и проще, если этот "завод" будет намертво принайтован к низкорамнику. Тогда получится один товар - "передвижной комбикормовый завод".
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,500
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,856/6,190
|
Дорогие гуру и старожилы. Подскажите как лучше зделать-то.... вместе или прицеп отдельно а завод отдельно. Или даже так, что дешевле и проще.
|
естественно отдельно, видно, что не смонтирован в заводских
условиях, так и проще, но не факт что дешевле
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.12.2011
Сообщений: 47
Благодарности:
отдано: 7
Благодарностей получено: 1/1
|
естественно отдельно, видно, что не смонтирован в заводских
условиях, так и проще, но не факт что дешевле
|
На фотографии которую я предоставил прицепп отдельно, но!!! завод приварят и прекрутят на прицеп намертво, отдельно использовать прицеп никто уже потом не будет
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,021
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
|
На фотографии которую я предоставил прицепп отдельно, но!!! завод приварят и прекрутят на прицеп намертво, отдельно использовать прицеп никто уже потом не будет
|
Вот и замечательно.
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,500
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,856/6,190
|
На фотографии которую я предоставил прицепп отдельно, но!!! завод приварят и прекрутят на прицеп намертво, отдельно использовать прицеп никто уже потом не будет
|
только если потом не отрезать
заводскую документацию надо будет в таможню представить.
шобы не сумлевался человек с зеленым пальтом
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.
|
|