Помогите не понимаю что хочет балтийский ЦЭД

[Quantum satis]

Так запрещено или нет.

Не запрещено, пусть договариваются. Но "упаковкой" поддоны от этого не станут.

Я щас конкретный вопрос задал

Конкретно, прости ща, начальник!

...а не про то во что можно превратить буквы из названия вашего ника.

Во что их можно превратить? Заинтригован!)

[SergeyTMP]

рассмотрите ситуацию, когда на одном поддоне уложены товары различных наименований в разных упаковках:
товар 1, код ТНВЭД Х - 9/10 кг нетто/брутто
товар 2, код ТНВЭД Y - 4/5 кг нетто/брутто
товар 3, код ТНВЭД Z - 12/15 кг нетто/брутто
вес поддона - 15 кг
к транспортировке перевозчик принял 1 место массой брутто 45 кг
как вы заполните ДТ?

Общий брутто пропорционально нетто, в больший вес ставлю признак упаковки. Если в самом упаковочном выделены на каждые позиции брутто, то пропорционально этим брутто раскидаю вес поддона.

[SergeyTMP]

Здесь как раз "временный ввоз". Если прочтёте Конвенцию, убедитесь в этом.

Я ни ГОСТ, ни классификатор не составлял и не имею к этому ни малейшего отношения!

Мне кажется, Вы что-то путаете.)

Временный ввоз заявляется в случае, если это - многооборотная тара и по условиям контракта они подлежат возврату. Конвенция дает упрощенный порядок без внесения обеспечения под письменное обязательство http://docs.cntd.ru/document/902315333

[Quantum satis]

Временный ввоз заявляется в случае, если это - многооборотная тара ...

Чувствую, что до Конвенции Вы не добрались!)

В целях применения настоящего Приложения нижеприведенные термины имеют следующие значения:

a) "грузы, ввезенные в рамках торговой операции":

контейнеры, поддоны, упаковки, образцы, рекламные фильмы, а также любые другие грузы, ввезенные в рамках какой-нибудь торговой операции, но ввоз которых сам по себе не является торговой операцией;

b) "упаковка":

любые изделия и материалы, служащие или предназначенные - в том виде, в каком они ввозятся, - для упаковки, защиты, размещения и крепления или разделения грузов, за исключением упаковочных материалов (солома, бумага, стекловолокно, стружки и т.п.), ввозимых навалом. Исключены также контейнеры и поддоны, такие, как они определены соответственно в пунктах "с" и "d" настоящей статьи;

c) "контейнер":

транспортное средство (клетка, съемная цистерна или подобное приспособление):

1) представляющее собой полностью или частично закрытую емкость, предназначенную для помещения в нее грузов;

2) имеющее постоянный характер и в силу этого достаточно прочное, чтобы служить для многократного использования;

3) специально сконструированное для облегчения перевозки грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов;

4) сконструированное таким образом, чтобы была облегчена его перегрузка, в частности, с одного вида транспорта на другой;

5) сконструированное таким образом, чтобы его можно было легко загружать и разгружать;

6) имеющее внутренний объем не менее одного кубического метра;

термин "контейнер" охватывает принадлежности и оборудование контейнера, необходимое для данного типа контейнера, при условии, что такие принадлежности и оборудование перевозятся вместе с контейнером. Термин "контейнер" не включает транспортные средства, принадлежности или запасные части транспортных средств, упаковку и поддоны. "Съемные кузова" рассматриваются в качестве контейнеров;

d) "поддон":

устройство, на настиле которого можно разместить вместе некоторое количество грузов с тем, чтобы образовать транспортный пакет с целью его перевозки или погрузки/выгрузки или штабелирования с помощью механических аппаратов. Это устройство состоит либо из двух настилов, соединенных между собой распорками, либо из одного настила, опирающегося на ножки; оно должно иметь как можно меньшую общую высоту, допускающую его погрузку/выгрузку с помощью вилочных погрузчиков или тележек для перевозки поддонов; он может иметь или не иметь надстройку;

[SergeyTMP]

Чувствую, что до Конвенции Вы не добрались!)

Конвенцию я всю прочитал, а Вы видимо не хотите слышать мои доводы.
Ответьте на мой вопрос простой, я поддоны должен во временный ввоз каждый раз заявлять, если в контракте прописано, что они невозвратные, являются упаковкой и цена этой упаковки, в т.ч. поддона, включена в стоимость товара?

[SergeyTMP]

Чувствую, что до Конвенции Вы не добрались!)

Из всей этой конвенцией таможня руководствуется лишь понятием о том, что поддон - транспортное оборудование. И все. Письмо ФТС прочтите. Ключевое там, если они подлежат возврату по условиям сделки. У нас поддоны немногооборотная тара, возврату не подлежат, стоимость включена в стоимость товара, т.е. поддон как и товар - предмет контракта, а не доп. оборудование для удобства перевозки.

[Quantum satis]

Конвенцию я всю прочитал, а Вы видимо не хотите слышать мои доводы.
Ответьте на мой вопрос простой, я поддоны должен во временный ввоз каждый раз заявлять, если в контракте прописано, что они невозвратные, являются упаковкой и цена этой упаковки, в т.ч. поддона, включена в стоимость товара?

Я Вас слышу, а Вы, похоже, нет.
"Поддоны" не являются "упаковкой".
Если стороны договорились их обозвать "упаковкой", указав, что они переходят в собственность покупателя, то поддоны нужно будет классифицировать отдельно, потому что они "упаковкой" не являются. И заявлять соответствующий им вес брутто (он же нетто) в соответствующих графах добавочного листа ДТ.

[corpsereviver]

Общий брутто пропорционально нетто, в больший вес ставлю признак упаковки. Если в самом упаковочном выделены на каждые позиции брутто, то пропорционально этим брутто раскидаю вес поддона.

не забудьте эти нюансы учесть при формулировании предлагаемых изменений к инструкции по заполнению ДТ

[Злюка]

Из всей этой конвенцией таможня руководствуется лишь понятием о том, что поддон - транспортное оборудование. И все. Письмо ФТС прочтите. Ключевое там, если они подлежат возврату по условиям сделки. У нас поддоны немногооборотная тара, возврату не подлежат, стоимость включена в стоимость товара, т.е. поддон как и товар - предмет контракта, а не доп. оборудование для удобства перевозки.

Погодите...погодите...
В тексте контракта, в пункте
1. Предмет контракта
у Вас что поддоны? Нет. Значит никакие они не предмет контракта.
Или как?

[ИгорьЮ+]

рассмотрите ситуацию, когда на одном поддоне уложены товары различных наименований в разных упаковках:
товар 1, код ТНВЭД Х - 9/10 кг нетто/брутто
товар 2, код ТНВЭД Y - 4/5 кг нетто/брутто
товар 3, код ТНВЭД Z - 12/15 кг нетто/брутто
вес поддона - 15 кг
к транспортировке перевозчик принял 1 место массой брутто 45 кг
как вы заполните ДТ?

Да лехко, постоянно всякая гадость на одном поддоне прехивает, вес поддона в брутто никаких вопросов нет ни у кого.