TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : янтарь срабатывает на терминале - как честно упростить процесс? Опции темы
Тибет
Человек с Завалинки
 
Аватар для Тибет
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
Цитата ( россиянин » )
янтарь срабатывает при превышении уровня фона (обычно 15-20 %). за 5 мин становитесь с пакетом едкого кали за стойкой - фон повысится и тогда машина вперёд.

Не соглашусь. Уровень срабатывания установки регулируется "на раз-два". Вплоть до установки полного отсутствия реакции
Не забывайте, пожалуйста, у сотрудников ТКДРМ тоже есть детки, которых кормить надо.

Денег давать не надо, НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ.
А отблагодарить - это святое.
Последний раз редактировалось Тибет; 07.02.2011 в 20:58.. Причина: уточнил
Тибет вне форума   Ответить с цитированием
росиянин
Гость
 
тибету
можно конечно установить другой уровень на пульте (загрубить), но изменение параметров останется на распечатке и в памяти. при любой проверке ткдрм таможни или не дай Бог вышестоящими, могут вклеить выговор и инспектор лишится от 50 до 80 тыс руб за год.
  Ответить с цитированием
godzila2002
Активист
 
Аватар для godzila2002
 
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 211
Благодарности:
отдано: 18
получено: 3/3
"Аспеккт" может прописать в паспорте Янтаря пониженный порог, и на него ссылаться! Соответствие паспорту, извиняйте...
godzila2002 вне форума   Ответить с цитированием
россиянин
Гость
 
порог прописывается согласно рекомендации фтс. можно и самому загрубить, только в памяти и распечатке останется запись "изменение параметров". эти цифры проверяются. поэтому проще либо хорошо поговорить, либо повысить фон
  Ответить с цитированием
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
Цитата ( россиянин » )
порог прописывается согласно рекомендации фтс. можно и самому загрубить, только в памяти и распечатке останется запись "изменение параметров". эти цифры проверяются. поэтому проще либо хорошо поговорить, либо повысить фон

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...2&postcount=14
нашёл вот,но из старого приказа:

V. Обеспечение радиационной безопасности

5.1. Требования по радиационной безопасности, обязательные к
исполнению всеми сотрудниками таможенных органов, определены федеральными
нормами и правилами - НРБ-99 и ОСПОРБ-99.
5.2. Для обеспечения радиационной безопасности сотрудников таможенных
органов и принятия адекватных мер защиты при проведении радиационного
контроля обнаруженного радиационного груза в первую очередь определяют, к
какой категории по результатам измерений мощности дозы внешнего излучения
(Р) на поверхности груза или транспортного средства он относится.
Критерием в соответствии с ПБТРВ-73 является максимальный уровень
излучения в любой точке внешней поверхности перевозимых упаковок:
I - < 0,5 мбэр/ч (0,005 мЗв/ч);
II - 0,5 ... 50 мбэр/ч (0,005 ... 0,5 мЗв/ч);
III - 50 ... 200 мбэр/ч (0,5 ... 2 мЗв/ч);
IV - 200 мбэр/ч ... 1 бэр/ч; (2 ... 10 мЗв/ч).
5.3. Последующее определение уровней суммарного (фиксированного плюс
нефиксированного) загрязнения S наружных поверхностей объекта альфа- и
бета-излучающими радионуклидами может привести к повышению категории
груза. При этом следует руководствоваться следующими критериями:
I - < 0,4 Бк/см (для бета-излучателей); < 0,04 Бк/см (для
альфа-излучателей);
II - 0,4...4 Бк/см (для бета-излучателей); 0,04...0,4 Бк/см (для
альфа-излучателей);
III - 4...400 Бк/см (для бета-излучателей); 0,4...40 Бк/см (для
альфа-излучателей);
IV - > 400 Бк/см (для бета-излучателей); > 40 Бк/см (для
альфа-излучателей).
В основу данной классификации положены уровни загрязнения, по которым
оно квалифицируется как радиоактивное или нерадиоактивное, допустимые
пределы нефиксированного (снимаемого) загрязнения поверхностей упаковок,
связок, контейнеров и перевозочных средств, а также нормативы для
объектов SСО-1 и SСО-2 в соответствии с Правилами МАГАТЭ. При этом, с
одной стороны, для упрощения процедуры контроля загрязнение не
подразделяется на нефиксированное (снимаемое) и фиксированное
(неснимаемое), а с другой стороны, исходя из соображений обеспечения
максимально возможной радиационной защиты сотрудников таможенных органов
при проведении таможенного контроля ДРМ, использованы наиболее жесткие
пределы, то есть применяющиеся для нефиксированного (снимаемого)
загрязнения.
__________________
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
SlyGuy
Старожил
 
Аватар для SlyGuy
 
Регистрация: 02.07.2010
Сообщений: 373
Благодарности:
отдано: 17
получено: 81/49
к сожалению законного безгеморойного пути упрощения процесса нет.
Вот простой пример - машина утром заезжает в порт, на неё грузят ящик, она осматривается с контейнером на площадке, оформляется втт - и вот вечером после 19 часов она должна уехать.
И вот на выезде из порта срабатывает янтарь. Тот человек который сидит на воротах тупо не выпустит машину. Янтарь зазвенел - всё, отъезжай в отстойник и стой до утра - пока придёт инспектор. Итого - потеря 12 часов времени. Всегда можно договориться заранее - неформально. Цена вопроса колеблется от 500 до 1500р за машину - тут как (и с кем) договоришься.
Протоколы и нотариалки с СЭЗов помогают, но надо искать инспектора, сувать ему эти сэзы, копии ТД, копии ТТН - всё это сам водила как правило делать не может/не хочет - приходится подключать экспедитора (ну и нюанс с часами работы и занятостью самого инспектора) - в итоге думайте сами - что проще и дешевле. Время - деньги, ведь тоже в конце концов.

Я и сам-то против коррупции, но тут к сожалению по-всякому может выйти. Помнится мне как-то лютовали здорово - керамогранит и мрамор из Индии - сильно фонили. Так я там таких лекций по беккерелям и микозивертам наслушался (от получателя - который мне втолковывал что все натуральны камни фонят и что это нормально, вот те истинный СЭС и от радиологов которые говорили, что те собаки что рядом с контейнерами спали у них светятся по ночам. Радиологи могли (пару лет назад в КК был какой-то закон на эту тему) провести какие-то доп.исследования, причём радиолгов в Ново сократили и надо было их везти аж из Краснодара - они приезжали с дозиметром и замеряли уровень радиации в 30 разных точках на контейнере, вся эта катавасия растягивалась на несколько суток. Сейчас краевой закон отменили, функции радиологов переложили на таможенников но проще особо не стало...
Вот как-то так, может где и не точно написал, но я исключительно с практической точки зрения пишу.
__________________

Stop Forest, Stop!
Последний раз редактировалось SlyGuy; 08.02.2011 в 23:22..
SlyGuy вне форума   Ответить с цитированием
Тибет
Человек с Завалинки
 
Аватар для Тибет
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
Я тут подумал, если цель решения проблеммы не имеет морального права выходить за рамки правовых отношений, с учетом пожеланий максимального сохранения времени и энергии, то, как вариант, представляется брачный союз с ответственным лицом уполномоченного органа...
А про собаку Баскервилей, - это даже старику Дойлю могло бы понравится.
Тибет вне форума   Ответить с цитированием
Asoleee
Постоялец
 
Аватар для Asoleee
 
Регистрация: 17.09.2010
Сообщений: 101
Благодарности:
отдано: 3
Благодарностей получено: 1/1
Завожу гидроксид калия. По существу вопроса в таможенный орган предоставляю СЭЗ и протокол на радиологию. Этим всех удовлетворяю.
Asoleee вне форума   Ответить с цитированием
megalight
Гуру
 
Аватар для megalight
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
Цитата ( Asoleee » )
Завожу гидроксид калия. По существу вопроса в таможенный орган предоставляю СЭЗ и протокол на радиологию. Этим всех удовлетворяю.

При въезде на свх он звенит
__________________

Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
megalight вне форума   Ответить с цитированием
Чучмек
Гуру
 
Аватар для Чучмек
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,021
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
Цитата ( megalight » )
При въезде на свх он звенит

Очевидно, у стартера КОН с повышенным содержанием 40-го изотопа...
Но чтоб "Янтарь" сработал, это, блин, сильно обогатить К надо...

Что-то нечисто...
__________________

Безответственный за все темы
Чучмек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru